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Principios de Lubricación



Partes: 1, 2

    1. Principios de
      lubricación
    2. Viscosidad
    3. Aceites
      lubricantes
    4. Aceites de uso
      automotor

    INTRODUCCIÓN

    La presente Tesis Principios de
    Lubricación tiene como objetivo
    general dar a conocer y explicar la importancia que tienen los
    lubricantes en las partes mecánicas de equipos o maquinas,
    y ser capaz de reducir el rozamiento, calor y
    desgaste, cuando se introduce como una película entre
    superficies solidas.

    Actualmente no existe en el mundo maquina alguna
    por sencilla que sea no requiera lubricación, ya que con
    esta se mejora tanto el funcionamiento, como la vida útil
    de los equipos y maquinas .No importa que tan lisa se pueda
    sentir o ver la superficie de un metal ,si observamos una
    imagen
    ampliada de la misma ,veríamos crestas y valles y en
    algunos casos , las orillas muy irregulares cuando tratamos de
    mover una superficie contra otra, estas irregularidades producen
    una resistencia a la
    que llamamos :

    Rozamiento, friccion,
    calor y Desgaste ¿ que hacer? .Lubricar .

    Lubricar: " Hacer mas suave o deslizante ,aplicar
    o actuar como lubricante"

    Lubricante: "Sustancia capaz de reducir el
    rozamiento,friccion,calor y desgaste cuando se introduce como una
    película entre superficies solidas"

    El Objetivo especifico de esta Tesis Principios
    de Lubricación es el de convertirse en un instrumento para
    la capacitación del personal de
    mantenimiento
    de plantas
    industriales y de talleres de mantenimiento mecanico automotriz
    proporcionándoles la fuente de consulta inmediata y
    efectiva para el desempeño de sus actividades en el
    área de lubricación.

    Principios de Lubricación es una obra (
    tesis) que ayudara a concientizar al personal de mantenimiento
    enseñándoles que existen 6 importantes razones para
    que apliquemos una lubricación adecuada evitar a toda
    costa que se siga empleando términos erróneos sobre
    la lubricación como por ejemplo:

    Usar el término de Aceite quemado
    cuando lo correcto es decir Aceite Degradado.

    Usar el termino aceite grueso o delgado cuando lo
    correcto es decir Aceite viscoso o menos viscoso, monogrado o
    multigrado (ver explicación de mono grado y multigrado en
    capitulo 4)

    Hacer uso de los dedos de la mano colocando una
    gota de aceite entre el índice y pulgar para medir la
    viscosidad de
    los aceites (método
    usado por algunos mecánicos de talleres automotrices) en
    lugar de usar el viscosímetro.

    Una adecuada practica de lubricación se
    convierte en una norma de excelencia para reducir el rozamiento
    reducir el desgaste ayudar a absorber o amortiguar impactos,
    reducir el incremento de temperatura,
    reducir al minimo la corrosión y formar un sello contra
    contaminantes externos ( agua
    ,polvo).

    Está plenamente comprobado que la friccion
    que ocurre entre 2 superficies que entran en movimiento
    relativo genera desgaste por las asperezas que entran en contacto
    y a su vez producen un incremento considerable de temperatura. El
    desgaste producido se refleja como pequeñas
    partículas metálicas desprendidas, que a su vez
    generan desgaste mayor, modificando las tolerancias de los
    elementos de la maquina .Lo anterior se traduce en ruido,
    deterioro de los equipos, gastos de
    mantenimiento reducción de la producción.

    Para reducir los efectos de la friccion se
    separan las superficies incorporando entre ellas sustancias que
    la minimizan ,denominadas lubricantes.

    Las funciones de los
    lubricantes se resumen en:

    Separar las superficies ,reducir el desgaste,
    refrigerar o retirar el calor y la suspensión de las
    partículas contaminantes.

    Una de las razones por las que particularmente
    decidí realizar esta Tesis sobre Principios de
    Lubricación ,esta basada en la falta de importancia que se
    presenta en el medio industrial y automotriz para realizar esta
    actividad ,y especialmente por desconocimiento básico de
    estos principios ,el presente trabajo de
    tesis lo he realizado esperando sirva de ayuda para lograr
    mejores resultados al personal técnico de mantenimiento
    industrial y automotriz también para estudiantes de
    las carreras de ingeniería
    industrial,mecánica,química pues en
    muchos casos desconocen de estos principios .

    La mayor repercusión del conocimiento y
    aplicación de los Principios de Lubricación
    será el estudio de manuales del
    fabricante de la maquinaria y equipo para adecuar el uso de los
    lubricantes y con ello realizar un cambio que
    proporcione beneficios en ahorro
    significativo y un alto rendimiento alargando la vida útil
    del equipo.

    Capitulo 1

    PRINCIPIOS DE
    LUBRICACIÓN

    FRICCION

    Partes: 1, 2

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