Logística en empresas turísticas (página 2)

Los orígenes de la logística cuyo término proviene del
campo militar, relacionado con la adquisición y suministro
de materiales
requeridos para cumplir una misión
aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la
década de los cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra
mundial, la demanda
creció en los países industrializados y la
capacidad de distribución era inferior a la de venta y producción.

Esto ocasionó la
proliferación de los productos en
los departamentos de mercadeo, que
optaron por vender cualquier artículo en cualquier lugar
posible, y los canales de
distribución comenzaron a ser obsoletos. Por tanto la
alta gerencia,
consiente que la distribución física tenía
que ser eficiente y representar rentabilidad
en lugar de gastos,
comenzó a probar modificaciones sustanciales en los
sistemas de
distribución y esta comenzó a tener identidad
propia dentro de la estructura de
la
organización. Así se dan los orígenes de
la logística en los que el departamento de
distribución controlaba el almacenamiento,
el transporte y
en parte el manejo de pedidos.A pesar de que la logística
siempre es una parte esencial en cualquier actividad
económica, sin embargo, en las últimas
décadas se ha sentido un vivo interés
por el desarrollo de
la misma, al punto de que un número creciente de empresas la
están adoptando como herramienta gerencial en vista de los
resultados positivos que arroja la aplicación.

A mediados de los sesenta, los empresarios
comenzaron a comprender que la reducción de inventarios y
cuentas por
cobrar aumentaba el flujo de caja
y vieron que la rentabilidad podía mejorar si se planeaban
correctamente las operaciones de
distribución. A finales de esta misma década,
aparece el concepto de
gestión
de materiales, desarrollado a partir de una situación de
escasez y
discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el mismo:
proporcionar un determinado nivel de servicio con
un costo social
mínimo. Este período que va hasta 1979 se conoce
como el de la "madurez" de la logística, porque la empresa se
concientiza de la importancia de ella.A partir de 1980, se
consolida la logística como consecuencia de la
incertidumbre generada por la recesión económica
característica de la década. Se hace indispensable
una gerencia de todo el proceso de
distribución. A pesar de todo, hoy en día existen
todavía organizaciones
que no se han concientizado de la imperiosa necesidad de contar
con la gerencia logística y el departamento de
distribución. Para otras, continua siendo un multienredo
sin orientador (Director Logístico), que coordine todas
las actividades desde la compra de materia prima
hasta el consumidor
final.

http://evoluciondelalogistica.blogspot.com/2007/12/resumen-de-la-historia-de-logstica.html

La logística determina y coordina en forma
óptima el producto
correcto, el cliente correcto,
el lugar correcto y el tiempo
correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la
demanda, el rol de la logística será precisamente
satisfacerla. La Logística es fundamental para el comercio. Las
actividades logísticas son el puente entre la
producción y los mercados que
están separados por el tiempo y la distancia.

Solamente a través de un detallado análisis de la demanda en términos
de nivel, locación y tiempo, es posible determinar el
punto de partida para el logro del resultado final de la
actividad logística, atender dicha demanda en
términos de costos y
efectividad.

La logística no es por lo tanto una actividad
funcional sino un modelo, un
marco referencial; no es una función
operacional, sino un mecanismo de planificación; es una manera de pensar que
permitirá incluso reducir la incertidumbre en un futuro
desconocido.

Las actividades claves son las siguientes:

• Servicio al cliente.

• Transporte.

• Gestión de Inventarios.

• Procesamiento de pedidos.

En conjunto estas actividades lograrán la
satisfacción del cliente y a la empresa la
reducción de costos, que es uno de los factores por los
cuales las empresas
están obligadas a enfocarse a la
logística.

Otros factores que intervienen en la evolución de la logística
son:

• Aumento en líneas de
  producción.

• La eficiencia en producción, alcanzar niveles
  altos.

• La cadena de distribución quiere mantener
  cada vez menos inventarios.

• Desarrollo de sistemas de
  información.

• Estrategias de JIT.

Todo esto en conjunto traerá los siguientes
beneficios:

• Incrementar la competitividad y mejorar la
  rentabilidad de las empresas para acometer el reto de la
  globalización.

• Optimizar la gerencia y la gestión
  logística comercial nacional e
  internacional.

• Coordinación óptima de todos los
  factores que influyen en la decisión de compra:
  calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribución,
  protección, servicio.

• Ampliación de la visión Gerencial para
  convertir a la logística en un modelo, un marco, un
  mecanismo de planificación de las actividades internas
  y externas de la empresa.

La definición tradicional de logística
afirma que el producto adquiere su valor cuando
el cliente lo recibe en el tiempo y en la forma adecuada, al
menor costo posible.

En logística, servicio al
cliente implicará:

Grado de certeza: No es tan necesario llegar
rápido con el transporte, como llegar con certeza, con el
mínimo rango de variación.

Grado de confiabilidad: Una cadena se conforma de
diferentes eslabones. Eso es una cadena logística. Si se
agregan algunos que no están relacionados, se segmentan
las responsabilidades; el cliente final pierde la confianza, al
parecer mayores errores de interpretación y responsables difusamente
identificables. El cliente debe poder
manifestar cuál es su criterio de confiabilidad,
cómo entiende que deberían ser
atendidos.

Grado de flexibilidad: Implica que el prestador pueda
adaptarse eficientemente a los picos de demanda. Un operador
logístico que considera excesivo la solicitud de eficiencia cuando
se da un salto por estacionalidad, desconoce qué es valor
para su cliente.

La distribución física y la gerencia de
materiales son procesos que
se integran en la logística, debido a su directa
interrelación, la primera provee a los clientes un nivel
de servicio requerido por ellos, optimizando los costos de
transporte y almacenamiento desde los sitios de producción
a los sitios de consumo, la
segunda optimizará los costos de flujo de materiales desde
los proveedores
hasta la cadena de distribución con el criterio
JIT.

El JIT forma parte de las actividades logísticas.
Es una filosofía de administración que se esfuerza en eliminar
desperdicio por producir la parte correcta en el lugar correcto
en el tiempo correcto. El desperdicio resulta de alguna actividad
que agrega costo sin agregar valor JIT (también conocido
como apoyo de producción).

Los componentes de la
administración logística, empiezan con las
entradas que son materias primas, recurso humano, financiero e
información, éstas se complementan
con actividades tanto gerenciales como logísticas, que se
conjugan conteniendo salidas de logística, que son todas
las características y beneficios obtenidos por un buen
manejo logístico.

Otro aspecto importante en el manejo logístico
son los sistemas de información, ya que la
información es lo que mantiene el flujo logístico
abierto, a su vez la tecnología
de la información parece ser el factor más
importante para el crecimiento y desarrollo logístico, un
sistema de
órdenes es el enlace entre la compañía, los
proveedores y clientes, sin embargo la información como
cualquier recurso empresarial esta sujeta al análisis de
transacciones, a su vez la simulación
permite tomar decisiones rápidas y efectivas.

Las consideraciones generales en logística son
que todo cambio en el
entorno tiene repercusiones en la logística de las
organizaciones, toda organización hace logística,
también la interrelación natural de los elementos
empresariales, internos y externos, de los mercado
mundiales, de las economías de los países hacen que
la logística cobre cada vez
más importancia, los cambios tecnológicos han
tenido gran influencia en la logística, otra
consideración importante es la protección del
ambiente.

Cadena logística

En negocios, la
logística puede tener un enfoque bien interno, bien
externo que cubre el flujo desde el origen hasta la entrega al
usuario final. En el área militar, los expertos en
logística determinan cómo y cuándo movilizar
determinados recursos a los
lugares donde son necesarios. En ciencia
militar, lo importante es mantener las líneas de
suministro propias e interrumpir las del enemigo y algunos
dirían que se trata del elemento más importante
(puesto que una fuerza armada
sin alimentos/combustible es algo
inútil)

Existen dos etapas básicas de
logística:

• una optimiza un flujo de material constante a
  través de una red de enlaces de transporte y de
  centros del almacenaje.

• la otra coordina una secuencia de recursos para
  realizar un determinado proyecto.

Todo ello al mínimo coste global para la
empresa.

Los sistemas de flujo logístico se optimizan
generalmente para una de varias metas: evitar la escasez de los
productos (en sistemas militares, especialmente referido al
combustible y la munición), reducir al mínimo el
coste del transporte, obtener un bien en un tiempo mínimo
o almacenaje mínimo de bienes (en
tiempo y cantidad). El flujo logístico es particularmente
importante en la fabricación just in time en la
cual el gran énfasis se pone en reducción al
mínimo del stock. Una tendencia reciente en grandes
cadenas de distribución es asignar estas metas a los
artículos comunes individuales, más que optimizar
el sistema entero para un objetivo
determinado. Esto es posible porque los planes describen
generalmente las cantidades comunes que se almacenarán en
cada localización y éstos varían dependiendo
de la estrategia. El
método
básico de optimizar un sistema de estándar de
distribución es utilizar un árbol de cobertura
mínima de distribución para diseñar la
red del
transporte, y después situar los nodos de almacenaje
dimensionados para gestionar la demanda mínima, media o
máxima de artículos. Muy a menudo, la demanda
está limitada por la capacidad de transporte existente
fuera de la localización del nodo de almacenaje. Cuando el
transporte fuera de un punto del almacenaje excede su almacenaje
o capacidad entrante, el almacenaje es útil solamente para
igualar la cantidad de transporte por unidad de hora con objeto
de reducir picos de carga en el sistema del
transporte.

Funciones del área de
logística:

La función logística se encarga de la
gestión de los flujos físicos (materias primas,
productos acabados…) y se interesa a su entorno. El
entorno corresponde en este caso a:

• recursos (humanos, consumibles,
  electricidad…)

• bienes necesarios a la realización de la
  prestación (almacenes propios, herramientas, camiones
  propios, sistemas informáticos…)

• servicios (transportes o almacén
  subcontratados, …)

La función logística gestiona directamente
los flujos físicos e indirectamente los flujos financieros
y de información asociados. Los flujos físicos son
generalmente divididos entre los "de compra" (entre un proveedor
y su cliente), "de distribución" (entre un proveedor y el
cliente final), "de devolución" (logística
inversa).

Logística
Inversa

La logística inversa gestiona el retorno de las
mercancías en la cadena de
suministro, de la forma más efectiva y
económica posible. Es sin duda una filosofía que
cualquier empresa debe agregar a su entorno, debido a todos los
factores mencionados y ante la
globalización que se esta dando, es importante tener
una plantación estratégica de logística
inversa.

La Logística Inversa se encarga de la
recuperación y reciclaje de
envases, embalajes y residuos peligrosos; así como de los
procesos de retorno de excesos de inventario,
devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios
estacionales. Incluso se adelanta al fin de vida del producto,
con objeto de darle salida en mercados con mayor
rotación.

La logística
empresarial

La logística empresarial cubre la gestión
y la planificación de las actividades de los departamentos
de compras,
producción, transporte, almacenaje, manutención y
distribución.

Para el profesor
Ronald H. Ballou (1) la logística empresarial es
«todo movimiento y
almacenamiento que facilite el flujo de productos desde el punto
de compra de los materiales hasta el punto de consumo, así
como los flujos de información que se ponen en marcha, con
el fin de dar al consumidor el nivel de servicio adecuado a un
coste razonable».

La misión fundamental de la Logística
empresarial es colocar los productos adecuados (bienes y servicios) en
el lugar adecuado, en el momento preciso y en las condiciones
deseadas, contribuyendo lo máximo posible a la
rentabilidad de la firma.

El deber del sistema de logística de la empresa
es proporcionar un buen servicio al cliente, apoyando los
esfuerzos de producción y marketing de
la empresa. El sistema logístico, por consiguiente,
está funcionalmente subordinado a los departamentos de
producción y marketing, ya que dicho sistema debe
responder con eficacia y
eficiencia a las necesidades operacionales y estratégicas
de estas funciones.

http://www.monografias.com/trabajos24/logistica/logistica.shtml#conclu

Logística de compra

La logística de compra incluye la gestión
de los flujos físicos, de información y
administrativos siguientes:

• la planificación del aprovisionamiento desde
  los proveedores de acuerdo con las previsiones de
  producción o venta

• la ejecución del aprovisionamiento y de los
  transportes y otras operaciones de importación
  relacionados

• la gestión de la relación con los
  proveedores (con objetivo de la mejora del servicio y la
  reducción de los costes logísticos)

Logística de
distribución

La logística de distribución incluye la
gestión de los flujos físicos, de
información y administrativos siguientes:

• la previsión de la actividad de los centros
  logísticos

• el almacenamiento

• el traslado de mercancías de un lugar a otro
  del almacén con los recursos y equipos
  necesarios

• la preparación de los pedidos o la
  ejecución de cross docking
  (tránsito)

• algunas veces, la realización de
  pequeñas actividades de transformación del
  producto (kitting, etiquetado…)

• el transporte de distribución hasta el
  cliente.

Actores de la logística

La especialización de la logística se
traduce por el crecimiento de la parte subcontratada. Así,
las empresas industriales y comerciales se concentran en sus
oficios (core business).

Conclusiones

Actualmente, la logística es un tema
muy importante para las empresas que se encuentran en lucha
constante por ser parte del primer mundo. Ésta determina y
coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente
correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Si asumimos que
el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la
logística será precisamente
satisfacerla.

http://www.mitecnologico.com/Main/LaImportanciaDeLaLogistica

Hoy en día, la Logística interviene en
casi todas las etapas del ciclo de vida
de los productos, y la Política
Logística es una gran preocupación de las grandes
direcciones de la Empresa: Dirección de Compras, Dirección de
la Producción, Dirección Comercial… La
actividad del encargado de logística está
encaminada a tomar las buenas decisiones relativas a los medios
utilizados en un universo de
exigencias muy complejas, que abarcan las exigencias humanas,
físicas, geográficas y medioambientales… El
encargado de logística procura simplificar y mejorar
permanentemente los procesos de aprovisionamiento, de
producción y de distribución con el fin de reducir
los costes o el plazo de entrega para el cliente.

De un tiempo para acá, la función
logística empresarial ha tomado fuerza debido a que los
mercados se han vuelto más exigentes, las firmas tienen
que competir con empresas de todo el mundo y deben atender de la
mejor manera a todos y cada uno de sus clientes, además,
la aparición de nuevas
tecnologías de información han traído
como consecuencia menores tiempos y costos de transacción,
esto ha obligado a las empresas a tomar más en serio la
gestión logística si es que quieren seguir siendo
competitivas. http://www.quiminet.com.mx/ar0/ar_i%2509z79%2509b%25F5.htm

La logística da a las empresas la ventaja de
permitirles afianzar la cadena de abastecimiento,
permitiéndoles llevar las mercaderías necesarias al
lugar correspondiente, en el momento oportuno. Un sistema de
logística integrada reduce los costos de mantener
inventarios, ayuda a prestar mejor servicio al cliente y reduce
las inversiones de
capital.

http://www.univalle.edu/publicaciones/brujula/brujula17/pagina09.htm

De una fase anterior a una fase posterior, la Cadena
Logística ha sido en adelante elevada al rango de un
proceso fundamental, estratégico para la empresa. Se ha
convertido en algo tan importante como el otro gran proceso de la
empresa orientado al Cliente, que es el Proceso de Diseño,
que permite poner a punto las ofertas de productos en
función de las informaciones sobre la demanda del
mercado.

Al mismo tiempo, la Logística se ha convertido en
una rama de industria y de
servicios por entero. En efecto, en muchos casos, las etapas del
proceso logístico son externalizadas, confiadas a empresas
especializadas en las numerosas actividades requeridas. La
Logística del 3er milenio está caracterizada, por
lo tanto por una profesionalización mayor y cooperaciones
múltiples, bajo fuertes exigencias de tiempo y de calidad, entre
muy numerosos actores con competencias
variadas dentro de un entorno cada vez más
complejo.

Importancia de la logística empresarial

Referencias

• ? Ballou, Ronald H. (1999). Business Logistics
  Management, Cuarta edición edición, Upper
  Saddle River (Nueva Jersey, EE.UU.): Prentice-Hall
  International, Inc.. ISBN 0-13-081262-5.

• ? D.M. Lambert, M. Cooper, J. D. Pagh, 'Supply Chain
  Management: Implementation Issues and Research Opportunities,
  The International Journal of Logistics Management. Vol.9,
  nº 2, pp. 1-19, 1998

• ? Council of Supply Chain Management Professionals,
  CSCMP. «Definición de Gestión
  Logística» (en inglés). Consultado el 4
  de septiembre de 2008.

Bibliografía

http://es.wikipedia.org/wiki/Log%C3%ADstica

http://www.monografias.com/trabajos15/logistica/logistica.shtml

http://evoluciondelalogistica.blogspot.com/2007/12/resumen-de-la-historia-de-logstica.html

http://www.degerencia.com/articulo/importancia_de_la_logistica_empresarial

http://www.quiminet.com.mx/ar0/ar_i%2509z79%2509b%25F5.htm

http://www.mitecnologico.com/Main/LaImportanciaDeLaLogistica

/trabajos24/logistica/logistica.shtml#conclu

/trabajos36/logistica/logistica2.shtml
(anexos)

Anexos

Anexo 1: Actividades
Logísticas

Actividades clave

Anexo 2

Actividades soporte

Autora:

Dayana Martin Orrantia

Universidad de Matanzas

"Camilo Cienfuegos "

Facultad Industrial –
Economía

Departamento de Ingeniería Industrial

Matanzas, 2 de julio de 2009