Estudio de factibilidad económico -financiera de la propuesta de desarrollo turístico del Municipio de Viñales (página 5)
III.1.12. Solución de
Residuales.
La problemática actual de la infiltración
de los residuales en una gran parte del polo turístico,
particularmente en el valle de Viñales, impone el estudio
de propuestas de las soluciones
definitivas de alcantarillado y tratamiento de residuales para
todas las zonas. Los desarrollos aislados tendrán
soluciones puntuales de tanques sépticos o plantas
compactas, en dependencia de las características de cada
inversión y de la zona donde esté
localizada. Ver Anexo Nº 26.
Indicadores utilizados :
Conductora de 13 mm: 0.40 USD/m.
Conductora de 25 mm: 0.47 USD/m.
Conductora de 50 mm: 2.12 USD/m.
Conductora de 100 mm: 6.00 USD/m.
Según indicadores
recogidos por el especialista en la temática en consulta
con la Dirección Provincial de Acueducto y
Alcantarillado.
Perforación de pozo: 15
MP/U(Según Instrucción Metodológica. IPF
Enero/1995).
Estación de rebombeo 31.9 MP (Según Anexo
a la Instrucción Metodológica. IPF.
Enero/1995).
Sistemas de Tratamiento de Residuales: 2 pesos/m3 en
cuanto al volumen anual de
residuales. Asumiendo el 45 % en USD y usando el indicador de 0,8
m3 de residuales por cada m3 de agua de
consumo
(Según indicadores recogidos por el especialista en la
temática en consulta con la Dirección Provincialde
Acueducto y Alcantarillado).
Niveles de aprovechamiento previstos para
el escenario seleccionado.
.Instalaciones Hoteleras y Instalaciones
Extrahotelera (Restaurantes) .Ver Anexo Nº 27 y
28.
Epígrafe 2: Supuestos y
consideraciones.
Luego de haber sido determinada, en el capítulo
anterior, la propuesta que garantizará el desarrollo
económico perspectivo del Municipio de Viñales,
pretendemos dar cumplimiento a los objetivos
fundamentales de este Trabajo de
Diploma para lo que han sido tenidos en cuenta algunos
indicadores de este polo turístico así como otros
de carácter nacional e internacional. Con este
fin se establecerá a continuación el conjunto de
supuestos y consideraciones adoptados.
III.2.1. Esquema de negociación.
El tipo de asociación propuesta para el desarrollo del
polo turístico será la empresa mixta,
con un capital social
de 74002 M.P, del cual Cuba
aportará el 51% y la parte extranjera el 49%. La
diferencia entre el capital social y el total de la
inversión se cubrirá con préstamo, a una
tasa de
interés del 7% .
III.2.2. Mercado y
Comercialización.
El Municipio de Viñales solo posee actualmente
237 habitaciones, es por ello que cuenta con una capacidad para
alojar a unos 86505 turistas anuales con una estancia promedio de
1.8 días, un índice ocupacional 70% y una densidad
ocupacional 1.3 turista por habitación.
El incremento habitacional previsto en Viñales es
de 793 por lo que se ofertará una capacidad potencial para
alojar a unos 289445 turistas anuales con una estancia promedio
de 2.0 días y una densidad de ocupación de 1.5
turistas por habitación.
Hasta el presente el Municipio de Viñales ha sido
anfitriona de turistas de medios a bajos
ingresos
procedentes de Francia,
España,
Alemania,
Suiza, Italia y
Canadá fundamentalmente, así como de otros
países y se supone el aseguramiento de un mercado que
garantice el flujo regular de turistas de medios a altos ingresos
a este polo.
Categoría y
Modalidad.
Se consideró que la categoría del
alojamiento hotelero será de tres, cuatro y cinco
estrellas, con una estructura del
62.2% para alojamiento de tres estrella, de 30.3% para
alojamiento de cuatro estrella y del 7.5% para alojamiento de
cinco estrellas. La modalidad predominante será la del
hotel disperso.
Esta categoría se propone por considerar que este
polo cuenta con atractivos naturales de alto valor (
paisajes, cultura,
historia, etc )
que le confieren a viñales una exclusividad que permiten
ofertarla como un producto de
alta categoría para turistas de medios o altos
ingresos.
III.2.3. Presupuesto.
Etapas constructivas.
Se han previsto que la ejecución
de las 793 habitaciones sea en seis años con un ritmo
promedio anual de 113 habitaciones, este desarrollo se propone en
tres etapas. En la 1etapa serán construidas 160
habitaciones, de las cuales 60 habitaciones 5 estrellas se
construirán en el 1
año de la etapa y el resto 4 estrellas
en el 2
año.
En la 2
etapa con
igual cantidad de años serán construidas 380
habitaciones, de las cuales se construirán 100
habitaciones 4 estrellas y 120 habitaciones 3 estrellas en el
1
año de la
etapa, ahora en el 2año de la etapa se construirán 40
habitaciones 4 estrellas y 120 habitaciones 3 estrellas. En la
3etapa y
última se construirán 253 habitaciones, de las
cuales se construirán 120 habitaciones 3 estrellas en el
1
año de la
etapa y el resto 3 estrellas en el 2año. En cada etapa se construirán
las infraestructuras necesarias.
El coeficiente de utilización del suelo promedio
asumido es de 0.3 mm
y la densidad promedio de 25 hab/ha.
Alojamiento.
Para el cálculo
del presupuesto del alojamiento se tomaron experiencias recientes
de otros polos y criterios de algunos especialistas de diferentes
organismos como Cubanacán Dpto de Inversiones
para el turismo, del
MINTUR, del grupo de
coordinación para las inversiones en
Viñales y de las cadenas de RUMBOS y
HORIZONTES.
El costo promedio de
inversión estimado por habitación es de 60.0 M.P
para alojamiento de 3 estrellas y de 65.0 M.P para alojamiento de
4 estrellas y de 70.0 M.P para alojamiento de 5 estrellas, en
consecuencia con la realidad actual del país y por las
características particulares del Municipio.
Infraestructura extrahotelera.
Para el estimado de la inversión en las
instalaciones de gastronomía y otros se consideró un
3,7% del presupuesto para el alojamiento.
Infraestructura técnica.
Los presupuestos
de las redes de
acueducto, solución de residuales, electricidad,
comunicaciones, viales y transporte
fueron calculados por los especialistas del IPF, con indicadores
generales que en la mayoría de los casos no están
respaldados por un proyecto
ejecutivo.
Usufructo del terreno.
Para el cálculo de esta partida fue tomado un
valor de 30 USD/ m
Como dato referencial tenemos que este
indicador, en varios centros turísticos oscila
aproximadamente entre 75 y 65 USD/ mrespectivamente.
Capital de trabajo.
El capital de
trabajo se estimó que sería un 12% de los
costos
operacionales correspondientes a un año con la
explotación más alta.
Infraestructura social.
Ala hora de determinar el número de habitaciones
o de viviendas para los trabajadores que satisfagan la demanda cada
vez más creciente que se prevé para el producto
turístico que significará el Municipio de
Viñales, se asumió que serían necesario 1.4
trabajadores por habitación. También se considera
que el 12.5% de los trabajadores necesarios por habitación
no necesitan vivienda, estos son trabajadores indirectos y se
supone que esta demanda se satisfaga con la fuerza de
trabajo de la localidad o de zonas cercanas a las
instalaciones.
Por otro lado teniendo en cuenta que serán
construido un total de 11 hoteles y que cada hotel necesitará 6
trabajadores permanentes ( son los llamados Imprescindibles ),
tendríamos que destinarle 6 habitaciones de cada
instalación con un índice de ocupación de 1
trabajador por habitación de donde
resultaría:
Del resto que si va a necesitar vivienda se asume que el
60% estará disponible en la localidad ( Ej.Viñales
), por lo que solo habría que construir viviendas para el
40% restante con un índice ocupacional de 6 trabajadores
por vivienda, por lo que resultará:
El costo por habitación promedio para las
viviendas de los trabajadores se tomó de una empresa
constructora de Holguín que es de 30.0 M.P, que incluye
los costos de urbanización.
Ingresos.
De acuerdo con lo fundamental que es la
estimación de los ingresos que genera un producto
turístico debido a que de ello dependerá en gran
medida la rentabilidad
de la inversión se estimó un ingreso promedio total
por turista por día de 1112 USD, este valor está
muy por encima del promedio en el país, en los años
93 y 94 que fue aproximadamente de 52 USD y muy por debajo de lo
que se ha logrado en el área del Caribe, los cuales
oscilan entre 400 y 500 USD.
También se estimó la curva de
aprovechamiento de las instalaciones hoteleras de la manera que
sigue:
Se consideró una densidad habitacional de 1.8
turistas por habitación.
Costos y gastos.
La información de los diferentes renglones que
conforman los costos y gastos operacionales, es de especial
importancia y no siempre están disponibles en los estudios
de preinversión. De ahí que en la mayoría de
los casos se apliquen índices y coeficientes de
operación de establecimientos similares de la
región, del país o del extranjero.
Los costos y gastos departamentales que corresponde a la
actividades propiamente operacionales ( alojamiento,
gastronomía y otros ) se estimaron como un porcentaje de
los ingresos y los gastos indirectos por habitación (
mantenimiento,
electricidad, combustible, agua y otros ) se obtuvieron
según indicadores utilizados en otras instalaciones
turísticas del país.
Por no contar con información sobre los costos de
transportación, se estimó en un 5% de los gastos en
alimentos,
otros gastos materiales,
mantenimiento, energía, publicidad y
salarios. A su
vez los salarios fueron determinados con un indicador de 1.4
trabajador por habitación, con un salario medio
mensual por trabajador estimado de 250 pesos.
Como resultado de la estimación de las partidas
que conforman los costos y gastos operacionales, la
relación entre estos con respecto al total de los ingresos
es de aproximadamente de un 68%.
Gastos financieros.
Comprende los pagos de intereses por los
préstamos, pagos de seguros y otros.
Se consideró que la forma de adquisición del
capital financiero fuera mediante préstamo bancarios
(créditos ), con las siguientes condiciones
:
La tasa de actualización esta estrechamente
relacionada con la tasa de interés la
cual ha alcanzado valores de
aproximadamente 18% y que actualmente está en el entorno
del 11%.
Epígrafe 3. Evaluación
económica.
La evaluación económica se realizó
a través de un programa corrido
en Microsoft
Excel.
Elementos a utilizar para determinar el costo de la
inversión.
Para realizar el cálculo del usufructo del
terreno primeramente hubo que despejar el coeficiente de
utilización del suelo (CUS) por regla de tres.
793 …………… Xha
25 ………………1ha
X = 793/25
X = 31.72 + 4.02
X = 35.74 ha
1 ha …………….. 10000 m
35.74 …………… X m
X = 357400 m
30 USD = 1 mUsufructo del terreno = 10722 M.P
Estructura de la inversión por
componentes y partidas.
Distribución por Años de
la Inversión.
Distribución de Habitaciones a
Construir por Etapas.
La depreciación lineal por etapas es el costo
de inversión en cada etapa entre la cantidad de
años a depreciar.
Costo de Inversión Total
(M.P).
El costo de inversión de la partida
de alojamiento es como sigue en la tabla 6.
Costo de Inversión del
Alojamiento por Categorías y Etapas.
Estructura del Costo de
Inversión por Partidas.
Participación del
Capital.
Tasa de
Depreciación.
Condiciones
Financieras.
Coeficientes Hoteleros.
Coeficientes del Estado de
Resultados.
Base de Cálculo de los
Costos.
Estructura de las Fuentes de
Financiamiento.
Ingresos y costos
operacionales.
Ver Anexo 29.
Proyección del Estado de
Resultado.
Ver Anexo 30.
Proyección del Flujo de
Liquidez.
Ver Anexo 31.
Programación Anual por
Partidas.
Costo por Partidas en Divisas.
Programación Anual por
Obras.
Costo Total de Componentes
Importados.
Costo Total de Componentes Nacionales
.
III.3.1. Presupuesto.
A continuación se les presenta
cuadro resumen con los costos de inversión por
partidas:
Inversión total
El costo de inversión promedio por
habitación resultante, una vez incorporado todos los
elementos es de 98.0 M.P/Hab.
El componente en divisa es aproximadamente
del 67%. E l costo promedio total por habitación es de
58.6 USD/Hab.
III.3.2. Evaluación
Económico – financiera.
Como se había hecho referencia en el primer
capítulo en el presente trabajo de pregrado se
realizará la medición del rendimiento de la
inversión total y el capital social a través de los
indicadores de medición más aceptados
internacionalmente, estos son : Período de
Recuperación (PR), Tasa Interna de
Retorno (TIR), Valor Actual Neto (VAN).
A continuación se les muestran los resultados de
los supuestos sobre las estimaciones de los costos y gastos de
operación, que fueron analizados con el objetivo de
determinar la rentabilidad de la Inversión propuesta en el
ámbito del planeamiento
físico y urbano , contemplando en el Plan Territorial
del Municipio de Viñales.
Los elementos analizados corren un riesgo previsible
que la propuesta del proyecto podrá o no soportar ya que
en las decisiones de invertir influyen muchos factores tanto
políticos como sociales, así como modificaciones en
la tecnología, cambio de
estructura de la categoría precio, entre
otros, que no siempre se pueden precisar.
A partir de la base de cálculo formulada y de la
aplicación del programa elaborado para la
evaluación económico – financiera, los
resultados obtenidos a partir del flujo efectivo del capital
total son los siguientes :
Resultados de la evaluación en
moneda total.
Los resultados obtenidos pueden considerarse como
aceptables a pesar de que el Período de
Recuperación está por encima de lo estipulado en la
actividad turística ( como promedio 5 años de
recuperación ). La Tasa Interna de Rentabilidad muestra valores
superiores a la Tasa de Actualización asumida.
Seguidamente se les muestra el efecto Neto del proyecto
sobre la balanza de pago
en divisas, siendo precisamente la obtención de divisas el
objetivo central del proceso
inversionista en la actividad turística
internacional.
Resultados de la Evaluación en
Divisas.
Los indicadores de rentabilidad muestran valores muy
superiores respecto al análisis en moneda total,
observándose que el Período de Recuperación
se reduce considerablemente. La Tasa Interna de Retorno se
incrementa así como el Valor actual Neto.
Epígrafe 4. Análisis de
Sensibilidad.
Supuesto 1: Variación de la tasa de
actualización.
Al variar la tasa de actualización de un 8% a un
9% o a un 10% y así sucesivamente hasta llegar a una tasa
del 13% obtuvimos los siguientes Valores Actuales
Netos
Como es visible a medida que la Tasa de
Actualización crece el Valor Actual Neto se hace menor,
aunque el proyecto sigue siendo rentable.
Supuesto 2: Variación en los Niveles
de Inversión.
Para ver si el proyecto es verdaderamente rentable ha
sido sometido a niveles cada vez más elevados de
inversión de lo que como verán a
continuación salió invicto.
Con este incremento en los niveles de inversión
de hasta 15% no se ven resultados alarmantes. Ver Anexo Nº
.32.
Supuesto 3 : Variación en los costos de
Operación.
Para comprobar la sensibilidad de los indicadores de
eficiencia con
respecto a la variación de los costos de operación
ha sido provocado un aumento de un 5% y un 10% de la
relación que existe entre los ingresos y los costos
operacionales, en el programa base los costos operacionales
representaban aproximadamente un 68% de los ingresos, pues para
verificar una vez más si es viable la inversión
esta relación fue aumentada hasta un 75%, de lo que
resultó.
Con en incremento de los costos operacionales los
indicadores de rentabilidad resultantes se deterioran. Pero a su
vez se tiene que según el incremento de los costos el
Valor Actual Neto disminuye considerablemente.
Supuesto 4 : Variación de la
ocupación.
Con la disminución de la ocupación con que
ha sido corrido el programa los indicadores se modifican
desfavorablemente para los período de Recuperación
respectivos, pero de manera favorable para el Valor Actual Neto
el cual se reduce en………
Indicadores
Criterio de Aceptación –
Rechazo.
Como resultado del análisis de sensibilidad el
proyecto es igualmente viable por cuanto ha sido demostrada su
capacidad de recuperarse en los términos de su vida
útil.
Conclusiones
L a propuesta de desarrollo
Turístico perspectivo para el Municipio de
Viñales la consideramos integral, interesante y en
armonía con la vocación del desarrollo
turístico del polo.El proyecto contenido de la propuesta
debe aprobarse, por cuanto la ingeniería financiera
del mismo así lo administra.
Recomendaciones
A cometer la propuesta de desarrollo con una
implantación arquitectónica lo más
homogénea posible con el medio ambiente, de manera que
se minimice al máximo los impactos teniendo en cuenta
la condición de Paisaje Cultural De la Humanidad que
obtuvo el polo.Tener en cuenta los diferentes enmarcamiento que los
supuestos corridos establecen para que la ejecución
del proyecto sea un éxito desde el punto de vista
Económico – Financiero.
Bibliografía
Cifuentes, M. (1992):
Determinación de Capacidad de Carga Turística
en Áreas Protegidas. Informe Técnico No. 194.
Centro Agronómico Tropical de Investigación y
Enseñanza. CATIE. Programa de Manejo Integrado de
Recursos Naturales. Turrialba, Costa Rica. 25 pp.De la Luz Herrera, J. A. (1997):
Análisis de la Estructura Territorial del Valle de San
Vicente como base para el Planeamiento Físico. (Tesis
de Maestría). Facultad de Geografía.
Universidad de la Habana. 75 pp.Delegación CITMA; Pinar del
Río y FUNDESCAN; Islas Canarias. Por un Desarrollo
Sostenible para la Gente y la Naturaleza: Parque Nacional
Viñales. Junio de 1999. 30 pp.Dirección Provincial de
Planificación Física de Pinar del Río.
Ajuste del Esquema de Viñales. Diciembre de 1988. 43
pp.Dirección Provincial de
Planificación Física de Pinar del Río.
Algunas consideraciones y recomendaciones inmediatas para el
desarrollo arquitectónico y urbano del pueblo de
Viñales. Febrero de 1988. 18 pp.Dirección Provincial de
Planificación Física de Pinar del Río.
Departamento de Planeamiento Turístico.
Catálogo. Potencial de Zonas para Nuevas Inversiones
en la Provincia. Junio de 1998. 9 pp.Dirección Provincial de
Planificación Física de Pinar del Río.
Departamento de Planeamiento Turístico. Elementos del
Plan de Ordenamiento Territorial del Turismo a compatibilizar
con la Comisión Nacional de Monumentos. Junio del
2000. 41 pp.Dirección Provincial de
Planificación Física de Pinar del Río.
Departamento de Planeamiento Turístico. Potencial
Turístico Viñales. Octubre de 1999. 11
pp.Dirección Provincial de
Planificación Física de Pinar del Río.
Departamento de Planeamiento Turístico.
Precisión del Potencial de Turismo de Naturaleza.
Año 1999. 42 pp.Dirección Provincial de
Planificación Física de Pinar del Río.
Estudio de Centro en el Núcleo Urbano de
Viñales. Marzo de 1990. 52 pp.Dirección Provincial de
Planificación Física de Pinar del Río.
Plan Director del Núcleo Urbano de Viñales.
Septiembre de 1988. 31 pp.Dirección Provincial de
Planificación Física de Pinar del Río.
Precisión del Potencial Turístico Provincial.
Pinar del Río. Octubre de 1994. 44 pp.Oficina del Delegado de Turismo en
Pinar del Río. Documento de Compatibilización
de senderos, caminatas y recorridos para la práctica
del Turismo de Naturaleza en Pinar del Río. Marzo de
1999. 43 pp.Oficina del Delegado de Turismo en Pinar del
Río. Pinar del Río. Jardín de Cuba.
Año 2000. 28 pp.Oficina Territorial de Estadísticas del
MINTUR en Pinar del Río. Resultados de la Actividad
Turística hasta Marzo de 1999. I Trimestre. Abril de
1999. 23 pp.CUBATUR; Delegación Provincial de Cultura de
Pinar del Río; Dirección Provincial de
Planificación Física de Pinar del Río;
Ministerio de CieTenología y Medio Ambiente y RUMBOS.
Diagnóstico del Producto Turístico. Pinar del
Río. Año 1999. 82 pp.
Anexos
Anexo No 1. El esquema muestra las
Formaciones Precapitalistas.
Fuente: Elaboración
Propia.
Anexo No 2. Relación de las
distancias en ( km).
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 3. Algunos datos sobre las
cuencas anteriormente referidas.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 4. Análisis de
Sensibilidad.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 5. Resumen del inventario de
focos contaminantes.
Anexo No 5. Resumen del Inventario de
focos contaminantes. (Continuación)
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 6. Los senderos aprobados y que
se comercializan actualmente por las diferentes instituciones
turísticas.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 7. La cantidad de visitantes
que se ha recibido en los últimos años, cuanto se
paga por concepto de
ingresos y lo que le cuesta al turista la estancia en el
lugar.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 8. La siguiente tabla refleja
la situación específica de los principales viales
del Polo.
Vías asfaltadas:
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 9. La siguiente tabla refleja
la situación específica de los principales viales
del Polo.
Terraplenes principales:
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 10. Servicios
Hoteleros.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano (PGOTU
Anexo No 11. Senderos.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorrial y Urbano (PGO
Anexo No 12. Instalaciones
Hoteleras.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorrial y Urbano (PGOTU
Anexo No 12 Instalaciones Hoteleras.
(Continuación)
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorrial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 13. INSTALACIONES
EXTRAHOTELERAS RESTAURANTES
Anexo No 13. INSTALACIONES
EXTRAHOTELERAS RESTAURANTES. (Continuación)
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorrial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 14. Bares y
Cafeterías.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorrial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 15. Otro Equipamiento de apoyo
al Turismo.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorrial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 16. Senderos.
Anexo No 16. Senderos.
(Continuación)
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorrial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 17. Infraestructura del
Transporte.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorrial y Urbana.
Anexo No 18. Vialidad: Redes
Internas.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 19. Infraestructura del
Transporte.
Fuente: Tomada del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano
Anexo No 20. Electricidad: Redes
Internas.
Anexo No 20. Electricidad: Redes
Internas. (Continuación).
Anexo No 20. Electricidad: Redes
internas. (Continuación).
Anexo No 20. Electricidad : Redes
Internas. (Continuación).
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento territorial y Urbano (PGO
Anexo No 20. Electricidad : Redes
Internas. (Continuación).
Anexo No 21. Electricidad :
Infraestructura del Servicio
Eléctrico.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 22. Comunicaciones:
Redes.
Anexo No 22. Comunicaciones: Redes.
(Continuación).
Anexo No 22. Comunicaciones: Redes.
(Continuación).
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 23. Acueducto: Equipamiento del
Sistema de
Acueducto.
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento territorial y Urbano (PGOTU)
Anexo No 24. Acueducto: Redes
Internas.
Anexo No 24. Acueducto: Redes
Internas. (Continuación)
Anexo No 24. Acueducto: Redes
Internas. (Continuación).
Anexo No 24. Acueducto: Redes
Internas. (Continuación).
Anexo No 24. Acueducto: Redes
Internas. (Continuación).
Anexo No 25. Solución de
Residuales.
Anexo No 25. Solución de
Residuales. (Continuación)
Anexo No 25. Solución de
Residuales. (Continuación)
Anexo No 25. Solución de
Residuales. (Continuación)
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano(PGOTU)
Anexo No 26. Instalaciones
Hoteleras.
Anexo No 26. Instalaciones
Hoteleras. (Continuación).
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano(PGOTU)
Anexo No 27. Instalaciones
Extrahoteleras (Restaurantes)
Anexo No 27. Instalaciones
Extrahoteleras (Restaurantes).
(Continuación)
Fuente: Tomado del Plan General de
Ordenamiento Territorial y Urbano(PGOTU)
Anexo No 28. Ingresos y Costos de
Operación.
Elaboración Propia.
Anexo No 28. Ingresos y Costos de
Operación (Continuación).
Anexo No 29. Estado De
Resultado.
Elaboración Propia.
Anexo No 29. Estado De Resultado.
(Continuación).
Elaboración Propia
Anexo No 30. Flujo de
Efectivo del Capital Total.
Elaboración Propia.
Anexo No 30. Flujo de Efectivo del
Capital Total. (Continuación)
Elaboración Propia
Autor:
Geniel Álvarez
Álvarez
SEDE UNIVERSITARIA MUNICIPAL
MINAS DE MATAHAMBRE
Facultad de Ciencias
Económicas y Empresariales.
2009
"Año del 50 Aniversario del Triunfo
de la Revolución"
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