Diseño de un plan de desarrollo de las actividades ecoturísticas y su relación con la calidad de vida (página 4)
Quispicanchi ocupa el lugar 187 en el IDH, de 198 en
total. Urcos se ubica en el puesto 1 343, Camanti en el lugar 1
161, Ccatcca en el lugar 1 814 y Ocongate en el puesto 1 767, de
un total de 2500 distritos. Es decir que Quispicanchi ocupa el
ranking 187 respecto al ranking 19 del departamental (Mapa de
Pobreza 2000 – FONCODES.)
2. Educación
La educación en el departamento es supervisada
por la DRE Cusco, dependiente del ministerio de
Educación.
A 1995 el departamento disponía de 15 448
docentes, 15 221 en el sistema escolarizado y 227 en el sistema
no escolarizado.
Asimismo, para el mismo año fueron matriculados
419 068 estudiantes, de los cuales 388 691 estuvieron
matriculados en el sistema escolarizado y 30 377 en el sistema no
escolarizado.
En el sistema escolarizado, estuvieron matriculados 28
196 alumnos en educación inicial, 243 117 en primaria, 84
578 en secundaria, 24 945 habitantes superior y 7855 alumnos en
otras modalidades como educación especial y
ocupacional.
En el sistema no escolarizado, estuvieron matriculados
27 831 habitantes en educación inicial, 756 en primaria, 1
327 en secundaria y 463 habitantes en educación
ocupacional. A dicha fecha, el departamento cuenta con 143 289
analfabetos.
Al año 2006, la población escolar total de
la comunidad de Huarahuara asciende a 290 estudiantes en sus
diferentes niveles; de ella, el 74.1% corresponde al nivel
primario, 14.1% al nivel secundario y 11.7% al nivel
inicial.
2. Rendimiento Escolar:
Nivel Secundario: Respecto al rendimiento escolar
referente al año 2005, del total de alumnos matriculados
(30), el 70% aprobaron de año; 7% desaprobó y un
23% de alumnos se retiraron.
Un análisis por género muestra que el
porcentaje de aprobados, y retirados entre varones y mujeres, se
encuentran en proporción al número de alumnos
matriculados en cada género; sin embargo del número
de alumnos desaprobados, corresponden sólo al sexo
masculino. Por otro lado el cuadro muestra que un alto porcentaje
(23%) de los alumnos se retiro del colegio.
Un análisis por género muestra que, si
bien el número de alumnos varones matriculados es mayor al
de las mujeres representando el 51%; el porcentaje de alumnos
promovidos en mujeres, es mayor a la de los varones representando
el 51%. Además en cuanto a los desaprobados el mayor
número lo tienen los varones y representan al 54% de
desaprobados, mientras las mujeres tienen el 46%.
Por otro lado cabe resaltar que el mayor número
de estudiantes que se retira por estar enfermos, se encuentran en
los primeros grados, pudiendo ser una de las causas de esta
situación; la condición de desnutrición en
la que se encuentran estos niños, ya que según
información del Ministerio de Educación; más
de la mitad de los niños de 6 a 9 años de edad en
la comunidad de Huarahuara, por ejemplo se encuentran en
situación de desnutridos crónicos.
D). Principales Actividades Económicas y
Productivas de los Beneficiarios
La actividad predominante en la zona es la agricultura
seguido por la ganadería.
La alimentación de los beneficiarios del proyecto
está a base a los productos agrícolas que ellos
cultivan tales como la papa, habas, tarwi, trigo, avena y lisas
muy poco de la actividad pecuaria como ovinos, vacunos y animales
menores.
1. Jornal Promedio
Las labores agrícolas se realizan mediante la
minka (trabajar por un jornal diario mediante acuerdo) y el ayni
(hoy trabajo para ti, y mañana trabajarás para
mi).
2. Disponibilidad de Mano de Obra
Siendo la actividad agropecuaria la que representa la
mayor demanda de mano de obra se infiere respecto a la
disponibilidad de mano de obra, que esta es escasa en periodos de
cosecha y siembra el cual depende del tipo de cultivo y el
tamaño de la superficie a cultivar. Dentro de las labores
que se realizan tenemos.
3. Lugar de residencia de los
productores
En el departamento del Cusco, el 73,3 % de los 144 016
productores individuales viven en sus unidades agropecuarias; en
cambio, 26,2 % declaro no residir dentro de sus unidades
productivas, desconociéndose si sus viviendas están
próximas o distantes de las UA. En Quispicanchis , el 70%
viven en sus parcelas o Unidades productivas, y el resto no loo
hace. Resto califica el hecho del predominio de la tenencia
comunitaria.
4. Condición Jurídica del
Productor
La actividad agropecuaria en el departamento del Cusco
es realizada en su gran mayoría por personas naturales
(97,8 %), siendo mínima la participación de las
personas jurídicas (1,1 %). Las personas naturales y las
sociedades de hecho constituyen los productores individuales. Si
bien este grupo conduce el 98,9 % de las unidades agropecuarias,
solo controla el 42,5 % de la superficie total agropecuaria del
departamento. En cambio, aún cuando las personas
jurídicas son pocas (1,1 % del total de productores),
manejan el 57,5 % de las tierras restantes.
Es importante destacar que del total de las personas
jurídicas, 974 son comunidades campesinas y nativas (0,6
%), que tienen 1 447 593,03 Has. en su haber, es decir, el 52,4 %
de las tierras agropecuarias del departamento o el 91,0 % de las
tierras que manejan las personas jurídicas.
Es importante destacar, las considerables extensiones de
territorio que ocupan las comunidades campesinas y nativas. En
Quispicanchi alcanza el 82,8 % de la superficie provincial, en
Paruro el 80,8 %, en Acomayo el 75,9 %, en Chumbivilcas el 75,6
%, en Cusco el 68,6 % y en Paucartambo el 64,8 %.
2.3 Definición Conceptual de
Términos
"Es el desarrollo que satisface las necesidades actuales
de las personas sin comprometer la capacidad de las futuras
generaciones para satisfacer las suyas."
2. Salud Ambiental.- La salud ambiental es
aquella parte de las ciencias ambientales que se ocupa de los
riesgos y efectos que para la salud humana representan el medio
que habita y donde trabaja, los cambios naturales o artificiales
que ese lugar manifiesta y la contaminación producida por
el mismo hombre a ese medio.
3. Minería Sostenible.- El Proyecto
Minería, Minerales y Desarrollo Sostenible es una
oportunidad única para que el sector de los minerales
supere la paradoja que enfrenta: ¿cómo satisfacer
la demanda mundial de minerales y a la vez abordar los impactos
sociales, económicos y ambientales – a nivel global,
regional, nacionales y de las comunidades – que generan la
extracción, producción y el comercio de minerales
de tal manera que contribuya a combatir la pobreza y el resguardo
del medio ambiente.
4. Control Ambiental.- es el conjunto de
medidas que se realizan para disminuir al mínimo la
emisión de contaminantes ambientales.5. Calidad Ambiental
Se define la calidad como una función de la
discrepancia entre las expectativas de los consumidores sobre el
servicio que van a recibir de la Vía y sus percepciones
sobre el servicio efectivamente prestado por la
interoceánica.
6. Calidad funcional
Se refiere a la manera como se entrega el servicio. En
salud ambiental, implica la atención del paciente, esta
atención involucra varios aspectos, sobretodo subjetivos,
desde la comodidad de la infraestructura hospitalaria hasta el
trato por parte de todo el personal.
7. Proceso de mejora de la
calidad
Es un conjunto de principios, políticas,
estructuras de apoyo y prácticas destinadas a mejorar
continuamente la eficiencia y la eficacia de nuestro estilo de
vida".
8. Ecoturismo
Se define como la actividad turística
ecológicamente responsable en zonas donde es posible
apreciar y disfrutar de la naturaleza y de valores culturales
asociados al sitio, contribuye de este modo a su
conservación, generando un escaso impacto al medio
ambiente natural y dando cabida a una activa participación
socioeconómica beneficiosa para las poblaciones
locales.
CAPITULO III:
Metodología de
la investigación
3.1 Tipo, Diseño y Nivel de la
Investigación
El presente trabajo de Investigación corresponde
a una investigación de Enfoque
Cuali-cuantitativo[25]practicando la
triángulación en relación a los
métodos e instrumentos de recolección de datos, de
tipo Basico, Diseño No experimental[26]y el
nivel de Contraste de Hipótesis es el Descriptivo
Correlacional[27].
Tipo de Investigación
Sánchez[28]indica que el problema
de la formación en metodología de la
investigación es que las prácticas reales de
investigación enfrentan a los investigadores a situaciones
que raramente se corresponden con la racionalidad que se aprecian
en el común de los ´libros de
metodología´ … de este modo, los que
enseñamos metodología enfrentamos el desafío
de formar futuros investigadores capaces de razonar acerca de los
posibles caminos a seguir en el desarrollo de un problema de
investigación, conocedores de las reglas del método
pero capaces de ir más allá de ellas, utilizando
conceptos aprendidos y construyendo conceptos nuevos
contrastándolos con los ya conocidos, formulando nuevos
problemas y aplicando adecuadamente procedimientos y
técnicas de investigación Por el modo de adquirir y
comunicar el Conocimiento podemos distinguir dos tipos de
investigación: el Básico ó Teórico, y
el Aplicado o Tecnológico[29]".
Agrega Sánchez que, " … es posible pensar,
entonces, que el análisis de los procesos que condicionan
la investigación contribuye al desarrollo de competencias
para la investigación en tanto se informa Conocimientos
Teóricos y Técnicos provenientes de las ciencias
sociales, y además, se brinda información
fáctica ( según la especialidad), acerca de los
aspectos instrumentales y de las interrelaciones entre estos
últimos y los primeros para explicar e interpretar los
hechos y comprenderlos en el amplio contexto social y cultural
que les otorga sentido [30]
3.1.2 Diseño de
Investigación
El Diseño de investigación es No
Experimental[31]de Corte Transversal de acuerdo a
las siguientes consideraciones:
a. Diseño No Experimental, porque no se
manipula el factor causal para la determinación posterior
de sus efectos. Sólo se describen y se analizan su
incidencia e interrelación en un momento dado de las
variables.
b. Transversal, porque los objetivos generales y
específicos están dirigidos al análisis del
nivel ó estado de las variables mediante la
recolección de datos en un punto en el tiempo.
3.1.3 Nivel de Investigación
En Investigación Científica, no hay una
"estrategia mejor", sino que hay una multiplicidad de estrategias
de indagación y de análisis a las que el
investigador puede echar mano cuidando debidamente la
correspondencia que existe entre método y el problema a
investigar [32]Sautu[33]y
colaboradores, reconstruyen los procedimientos de
análisis, haciendo evidentes las relaciones teórico
metodológicas entre los diferentes enfoques de la
investigación, cuantitativo y cualitativo.
La estrategia que permitió contrastar la
Hipótesis se realizan de acuerdo a las siguientes
etapas:
a) Los Datos fueron recolectados, codificados y
procesados en el Software SPSS versión 15, haciendo
uso inicial de las Pruebas Estadísticas Descriptivas
mediante Tabla de Frecuencias y Gráficas de barras
para Analizar como se percibe el Diseño de un Plan de
Desarrollo de las Actividades Ecoturísticas y la
Calidad de Vida de los Pobladores en el ámbito de
influencia del Eje Vial Interoceánico
Para el contraste de las hipótesis se utilizaron
las pruebas estadísticas correlacionales, con la finalidad
de conocer la relación, significativa o no, entre las
Variables Diseño de un Plan de Desarrollo de las
Actividades Ecoturísticas y la Calidad de Vida de los
Poblado-res en el ámbito de influencia del Eje Vial
Interoceánico
b) La prueba descriptiva- correlacional utilizó
el siguiente esquema.
c) La contrastación de las Hipótesis se
ejecutò mediante el Valor p, lo cual requirió de
las siguientes interpretaciones:
Si Valor p = 0.05, se acepta hipótesis Nula (Ho).
Si Valor p < 0.05, se acepta Hipótesis de
Investigación ó Hipótesis alternativa
(Ha)
La Metodología aplicada fue sistematizar una
posible línea de base de las condiciones socio
económicas y culturales de las comunidades del tramo 2 de
la vía interoceánica, considerando el ambiente
social, ambiental, económico y cultural de la provincia de
Quispicanchi, en el Cusco. La fuente de información
fué directa e indirecta a los grupos de interés:
Líderes de las comunidades, autoridades y miembros de las
familias quienes a través de unos formatos encuestas han
vertido su nivel de identificación e internalizacion con
los conocimientos y bienes culturales a ofertar en bienes y
servicios a una población futura que usará la
vía y generará una línea económica de
ecoturismo.
Se tuvo en cuenta los siguientes pasos
– Identificación de los Inventarios
Turísticos ubicado en el en el ámbito de influencia
del eje vial interoceánico sur
– Se efectuaran las encuestas a funcionarios de las
diferentes Instituciones Públicas y Comunidades Nativas
sobre la percepción de los Beneficios y Costos del
Turismo.
3.2 Operacionalización de
Variables
3.2.1 Variable
Independiente.
Plan de Desarrollo de las Actividades
Ecoturísticas
DEFINICION CONCEPTUAL:
Es una propuesta vial integradora y de desarrollo que
permita evaluar y optimizar el flujo turístico entre la
región centro occidental de Brasil y Norte de Bolivia con
el Perú hacia la Cuenca del Océano Pacífico
y de allí hacia los países del este
Asiático
3.2.1.2 Indicadores de la Variable
Independiente:
Políticas Nacionales y
SectorialesInventario de Atractivos
Turísticos y ambientalesRecursos Financieros destinados al
EcoturismoGestión de Concesiones
Forestales.Programas de Ecoturismo
ForestalesProgramas de Capacitación en
Ecoturismo.
3.2.2 Variable Dependiente
Calidad de Vida de los
Pobladores
3.2.2.1 DEFINICION CONCEPTUAL:
Participación Local y Regional en el manejo de
los beneficios económicos y sociales generados por la
actividad del Ecoturismo
3.2.2.2 Indicadores de la variable
Dependiente:
– Participación Local
– Participación Regional
3.3 Población y
Muestra
Para este estudio la población objetivo estuvo
localizada en el ámbito de la interoceánica la que
tiene un total de 2 800 000 habitantes estimada al año
2008 para los tres departamentos. La Muestra a encuestar se
estimó en 400 personas, entre funcionarios regionales y
locales y habitantes de las comunidades. Se utilizó la
siguiente fórmula:
3.4 Instrumentos y procesamiento de
datos
3.4.1 Instrumentos de recolección de
datos
Mediante la Matriz de Reactivos se diseñó
un Plan Maestro para elaborar la Encuesta para aplicar a
Funcionarios y Habitantes de Comunidades pertenecientes al
área de influencia de la interoceánica vial sur. La
confiabilidad del instrumento alcanzo un 96.1por
ciento
3.4.1.1 Elaboración de Instrumentos de
Medición: Selección de Pruebas
Estadísticas.
Las Pruebas Estadística a utilizar
serán:
La Media aritmética y la Varianza
El coeficiente de correlación de
PearsonLa Prueba Chi cuadrado para contrastar la
hipótesis sobre las expectativas y percepción
de los usuarios turísticos externos.Para todas las pruebas estadísticas: a =
0.05
Procesamiento de Datos
En el procesamiento de datos se utilizó el SPSS
Versión 15, con el cual se construyeron cuadro de
frecuencias, gráfica de barras y
correlaciones.
CAPITULO IV:
Análisis de
resultados
4.1 ANALISIS DESCRIPTIVO DE LA
MUESTRA
A. POLITICAS Y LEGISLACION NACIONALES Y
SECTORIALES
1. PARA UD.LA EXISTENCIA DE POLITICAS, ESTRATEGIAS,
ACTIVIDADES Y UNA LEGISLACION ADECUADA RESPECTO A LAS ACTIVIDADES
DE ECOTURISTICAS FOMENTA Y PROMUEVE ELTURISMO SOSTENIBLE EN SU EN
SU DISTRITO
EL 86.7% DE LOS ENCUESTADOS OPINA QUE ESTA MUY DE
ACUERDO EN LA EXISTENCIA DE POLITICAS, ESTRATEGIAS, ACTIVIDADES Y
UNA LEGISLACION ADECUADA RESPECTO A LAS ACTIVIDADES DE
ECOTURISTICAS PARA FOMENTAR Y PROMOVER ELTURISMO SOSTENIBLE EN SU
DISTRITO
B. INVENTARIO DE ATRACTIVOS
ECOTURISTICOS Y AMBIENTALES
2. ¿CREE UD. QUE UN INVENTARIO DE
ATRACTIVOS TURÍSTICOS Y AMBIENTALES ES EL MEDIO
MÁS UTILIZADO DONDE SE PROMOCIÓNAN LOS DESTINOS
ECOTURÍSTICOS?
EL 66% DE LOS ENCUESTADOS ESTAN MUY DE ACUERDO QUE UN
INVENTARIO DE ATRACTIVOS TURÍSTICOS Y AMBIENTALES ES EL
MEDIO MÁS UTILIZADO PARA SE PROMOCIÓNAR LOS
DESTINOS ECOTURÍSTICOS
3. ¿CONSIDERA UD. RELEVANTE LA
INFORMACIÓN OBTENIDA, SOBRE EL INVENTARIO DE
ATRACTIVOS TURISTICOS Y AMBIENTALES PARA PROMOVER LOS
DESTINOS TURISTICOS SOSTENIBLES?
EL 70% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERA RELEVANTE LA
INFORMACIÓN OBTENIDA, SOBRE EL INVENTARIO DE ATRACTIVOS
TURISTICOS Y AMBIENTALES PARA PROMOVER LOS DESTINOS TURISTICOS
SOSTENIBLES
4. PERCIBE UD. UN AMPLIO SENTIDO DE
COLABORACIÓN, DE LOS MEDIOS DE
COMUNICACIÓN PÚBLICO Y PRIVADO, EN
PROMOVER LOS DESTINOS
ECOTURISTICOS
EL 70% DE LOS ENCUESTADOS PERCIBE UN
AMPLIO SENTIDO DE COLABORACIÓN, DE LOS MEDIOS DE
COMUNICACIÓN PÚBLICO Y PRIVADO, EN PROMOVER LOS
DESTINOS ECOTURISTICOS
C. GESTION DE CONCESIONES
FORESTALES
5.¿CONSIDERA UD. QUE ES POLITICA DEL GOBIERNO
LA GESTION DE CONCESIONES FORESTALES?
EL 60% DE LOS ENCUESTADOS ESTA EN DESACUERDO CON LA
POLITICA DEL GOBIERNO RELACIONADA A LA GESTION DE CONCESIONES
FORESTALES
6.¿PARA UD. ES IMPORTANTE CONOCER LAS
ACTIVIDADES DE ECOTURISMO LOGRADAS POR GESTION DE CONCESIONES
FORESTALES?
EL 63% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERA QUE ES IMPORTANTE
CONOCER LAS ACTIVIDADES DE ECOTURISMO LOGRADAS POR GESTION DE
CONCESIONES FORESTALES
7.¿EL POBLADOR ES INFORMADO SOBRE LAS
ACTIVIDADES DE ECOTURISMO?
EL 70% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERA QUE EL POBLADOR
DEBE SER INFORMADO SOBRE LAS ACTIVIDADES DE
ECOTURISMO?
D. PROGRAMA DE ECOTURISMO
FORESTALES
8.¿PARA UD. ES IMPORTANTE UN MANEJO CON
PARTICIPACION CIUDADANA DEL PROGRAMA DE ECOTURISMO
FORESTAL?
EL 90% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERA QUE ES IMPORTANTE
UN MANEJO CON PARTICIPACION CIUDADANA DEL PROGRAMA DE ECOTURISMO
FORESTAL
9.¿CONSIDERA UD. QUE LAS ACTIVIDADES
TURISTICAS REQUIEREN PREVIAMENTE DE UN PROGRAMA DE ECOTURISMO
FORESTAL?
EL 43.3% DE LOS ENCUESTADOS ES INDIFERENTE QUE LAS
ACTIVIDADES TURISTICAS REQUIERAN PREVIAMENTE, DE UN PROGRAMA DE
ECOTURISMO FORESTAL
E. PROGRAMAS DE CAPACITACION EN
ECOTURISMO
10¿PARA UD ES IMPORTANTE CAPACITARSE EN UN
PROGRAMA DE ECOTURISMO FORESTAL?
PARA EL 85% DE LOS ENCUESTADOS ES IMPORTANTE
CAPACITARSE EN UN PROGRAMA DE ECOTURISMO FORESTAL
11.¿PARA UD. LAS ACTIVIDADES TURISTICAS
REQUIEREN PREVIAMENTE DE CAPACITARSE EN UN PROGRAMA DE GESTION EN
ECOTURISMO?
EL 86.7% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERAN QUE LAS
ACTIVIDADES TURISTICAS REQUIEREN PREVIAMENTE DE CAPACITARSE EN UN
PROGRAMA DE GESTION EN ECOTURISMO
F. PARTICIPACION LOCAL
12.¿PARA UD. ES IMPORTANTE LA PARTICIPACION
CIUDADANA EN LA ELABORACION DE UN PROGRAMA DE GESTION
FORESTAL?
EL 91.7% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERA COMO MUY
IMPORTANTE LA PARTICIPACION CIUDADANA EN LA ELABORACION DE UN
PROGRAMA DE GESTION FORESTAL
13.¿PARA UD. ES RELEVANTE, LAS COORDINACIONES
GOBIERNO LOCAL Y GOBIERNO REGIONAL PARA LOGRAR UN INVENTARIO DE
ATRACTIVOS ECOTURISTICOS?
EL 73.3% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERA MUY RELEVANTE,
LAS COORDINACIONES QUE DEBEN TENER EL GOBIERNO LOCAL Y GOBIERNO
REGIONAL PARA LOGRAR UN INVENTARIO DE ATRACTIVOS
ECOTURISTICOS
14.¿CONSIDERA UD. ADECUADO EL NIVEL DE EMPLEO
Y SALARIO PROPORCIONADO POR LAS ACTIVIDADES
ECOTURISTICAS?
EL 96.7% ESTA EN DESACUERDO CON NIVEL DE EMPLEO Y
SALARIO PROPORCIONADO POR LAS ACTIVIDADES
ECOTURISTICAS
G. PARTICIPACION REGIONAL
15.¿PARA UD. ES IMPORTANTE LA PARTICIPACION
REGIONAL EN LA DACION DE LEYES QUE PROMUEVAN EL EMPLEO EN
ECOTURISMO?
EL 96% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERAN MUY
IMPORTANTE LA PARTICIPACION REGIONAL EN LA DACION DE LEYES QUE
PROMUEVAN EL EMPLEO EN ECOTURISMO
16.¿LA PARTICIPACION REGIONAL HA PROMOVIDO EL
ECOTURISMO Y EL INVENTARIO DE ATRACTIVOS
ECOTURISTICOS?
EL 53.3% DE LOS ENCUESTADOS ESTAN EN DESACUERDO QUE
LA PARTICIPACION REGIONAL HAYA PROMOVIDO EL ECOTURISMO Y EL
INVENTARIO DE ATRACTIVOS ECOTURISTICOS
17.¿PARA UD. ES IMPORTANTE EL
NIVEL DE EMPLEO LOGRADO POR LAS ACTIVIDADES DE
ECOTURISMO?
EL 98.3% DE LOS ENCUESTADOS ESTAN MUY EN
DESACUERDO CON EL NIVEL DE EMPLEO LOGRADO POR LAS ACTIVIDADES DE
ECOTURISMO
18. ¿CREE UD. QUE ES POSIBLE ASEGURAR EL
ECOTURISMO EN EL MARCO DEL DESARROLLO SOSTENIBLE
REGIONAL?.
EL 93.3% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERAN QUE ES POSIBLE
ASEGURAR EL ECOTURISMO EN EL MARCO DEL DESARROLLO SOSTENIBLE
REGIONAL.
H. RECURSOS FINANCIEROS DESTINADOS AL
ECOTURISMO
19.¿PARA UD. ES IMPORTANTE EL CONTAR CON
RECURSOS FINANCIEROS PARA PROMOVER EL ECOTURISMO?.
EL 68.7% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERAN IMPORTANTE EL
CONTAR CON RECURSOS FINANCIEROS PARA PROMOVER EL
ECOTURISMO.
20.¿CREE USTED QUE EN EL PERÚ EXISTEN
ONG QUE PROMUEVEN ACTIVIDADES TURISTICAS?.
SOLO EL 16% DE LOS ENCUESTADOS CONSIDERAN QUE EN EL
PERÚ EXISTEN ONG QUE PROMUEVEN ACTIVIDADES
TURISTICAS.
4.2 CONTRASTE DE
HIPOTESIS
4.2.1 HIPOTESIS GENERAL
I. PLANTEO DE HIPOTESIS
Ho: La implementación de un Plan de
Desarrollo de las Actividades Ecoturísticas no mejoran la
calidad de vida de los pobladores en el ámbito de
influencia del eje vial interoceánico sur año
2008
Ha: La implementación de un Plan de
Desarrollo de las Actividades Ecoturísticas mejoran la
calidad de vida de los pobladores en el ámbito de
influencia del eje vial interoceánico sur año
2008
II. REGLA TEORICA PARA CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Si el Valor p = 0.05, se Acepta Ho. Si
Valor p < 0.05, se Acepta Ha.
III. ESTADISTICA DE CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Se utilizó la Correlación de Pearson para
relacionar la Variable Independiente Implementar Plan de
Desarrollo de Actividades Turísticas con la variable
dependiente Calidad de vida del poblador,
Correlations
** Correlation is significant at the 0.01
level (2-tailed).
IV. INTERPRETACION
Como el Valor p = 0.000 < 0.05 podemos afirmar que La
implementación de un Plan de Desarrollo de las Actividades
Ecoturísticas mejoran la calidad de vida de los pobladores
en el ámbito de influencia del eje vial
interoceánico sur año 2008.
La Correlación es directa y
significativa alcanzando 96.8%
4.2.2 HIPOTESIS especifica
1
I. PLANTEO DE HIPOTESIS
HO: La implementación de políticas
nacionales y sectoriales en un Plan de Desarrollo de las
Actividades Ecoturísticas no mejoran la calidad de vida de
los pobladores en el ámbito de influencia del eje vial
interoceánico sur año 2008
Ha: La implementación de políticas
nacionales y sectoriales en un Plan de Desarrollo de las
Actividades Ecoturísticas mejoran la calidad de vida de
los pobladores en el ámbito de influencia del eje vial
interoceánico sur año 2008
II. REGLA TEORICA PARA CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Si el Valor p = 0.05, se Acepta Ho. Si
Valor p < 0.05, se Acepta Ha.
III. ESTADISTICA DE CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Se utilizó la Correlación de Pearson para
relacionar la Dimensión Implementación de
políticas nacionales y sectoriales con la variable
dependiente Calidad de vida del poblador,
** Correlation is significant at the 0.01
level (2-tailed).
IV. INTERPRETACION
Como el Valor p = 0.000 < 0.05 podemos afirmar que la
implementación de un Plan de Desarrollo de las Actividades
Ecoturísticas mejoran la calidad de vida de los pobladores
en el ámbito de influencia del eje vial
interoceánico sur año 2008.
La Correlación es directa y
significativa alcanzando 82.1%
4.2.3 HIPOTESIS especifica
2
I. PLANTEO DE HIPOTESIS
Ho: El Inventario de Atractivos Turísticos
y Ambientales en un Plan de Desarrollo de las Actividades
Ecoturísticas no mejoran la calidad de vida de los
pobladores en el ámbito de influencia del eje vial
interoceánico sur año 2008
Ha: El Inventario de Atractivos Turísticos
y Ambientales en un Plan de Desarrollo de las Actividades
Ecoturísticas mejoran la calidad de vida de los pobladores
en el ámbito de influencia del eje vial
interoceánico sur año 2008
II.REGLA TEORICA PARA CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Si el Valor p = 0.05, se Acepta Ho. Si
Valor p < 0.05, se Acepta Ha.
III.ESTADISTICA DE CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Se utilizó la Correlación de Pearson para
relacionar la Dimensión Inventario de Atractivos
Turísticos y Ambientales con la variable dependiente
Calidad de vida del poblador.
** Correlation is significant at the 0.01
level (2-tailed).
IV.INTERPRETACION
Como el Valor p = 0.000 < 0.05 podemos afirmar que el
Inventario de Atractivos Turísticos y Ambientales en un
Plan de Desarrollo de las Actividades Ecoturísticas
mejoran la calidad de vida de los pobladores en el ámbito
de influencia del eje vial interoceánico sur año
2008.
La Correlación es directa y
significativa alcanzando 88.5%
4.2.4 HIPOTESIS especifica
3
I. PLANTEO DE HIPOTESIS
Ho: Los Recursos Financieros destinados al
Ecoturismo en un Plan de Desarrollo de las Actividades
Ecoturísticas no mejoran la calidad de vida de los
pobladores en el ámbito de influencia del eje vial
interoceánico sur año 2008
Ha: Los Recursos Financieros destinados al
Ecoturismo en un Plan de Desarrollo de las Actividades
Ecoturísticas mejoran la calidad de vida de los pobladores
en el ámbito de influencia del eje vial
interoceánico sur año 2008
II.REGLA TEORICA PARA CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Si el Valor p = 0.05, se Acepta Ho. Si
Valor p < 0.05, se Acepta Ha.
III.ESTADISTICA DE CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Se utilizó la Correlación de Pearson para
relacionar la Dimensión Recursos Financieros destinados al
Ecoturismo con la variable dependiente Calidad de vida del
poblador,
** Correlation is significant at the 0.01
level (2-tailed).
IV. INTERPRETACION
Como el Valor p = 0.000 < 0.05 podemos afirmar que
los Recursos Financieros destinados al Ecoturismo en un Plan de
Desarrollo de las Actividades Ecoturísticas mejoran la
calidad de vida de los pobladores en el ámbito de
influencia del eje vial interoceánico sur año
2008
La Correlación es directa y
significativa alcanzando 91.4%
4.2.5 HIPOTESIS especifica
4
I. PLANTEO DE HIPOTESIS
Ho: La Gestión de Concesiones Forestales
en un Plan de Desarrollo de las Actividades Ecoturísticas
no mejoran la calidad de vida de los pobladores en el
ámbito de influencia del eje vial interoceánico sur
año 2008
Ha: La Gestión de Concesiones Forestales
en un Plan de Desarrollo de las Actividades Ecoturísticas
mejora la calidad de vida de los pobladores en el ámbito
de influencia del eje vial interoceánico sur año
2008
II.REGLA TEORICA PARA CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Si el Valor p = 0.05, se Acepta Ho. Si
Valor p < 0.05, se Acepta Ha.
III.ESTADISTICA DE CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Se utilizó la Correlación de
Pearson para relacionar la Gestión de Concesiones
Forestales con la variable dependiente Calidad de vida del
poblador,
** Correlation is significant at the 0.01
level (2-tailed).
IV.INTERPRETACION
Como el Valor p = 0.000 < 0.05 podemos afirmar que la
Gestión de Concesiones Forestales en un Plan de Desarrollo
de las Actividades Ecoturísticas mejoran la calidad de
vida de los pobladores en el ámbito de influencia del eje
vial interoceánico sur año 2008
La Correlación es directa y
significativa alcanzando 93.5%
4.2.6 HIPOTESIS especifica
5
I. PLANTEO DE HIPOTESIS
Ho: Los Programas de Ecoturismo Forestales en un
Plan de Desarrollo de las Actividades Ecoturísticas no
mejoran la calidad de vida de los pobladores en el ámbito
de influencia del eje vial interoceánico sur año
2008
Ha: Los Programas de Ecoturismo Forestales en un
Plan de Desarrollo de las Actividades Ecoturísticas
mejoran la calidad de vida de los pobladores en el ámbito
de influencia del eje vial interoceánico sur año
2008
II.REGLA TEORICA PARA CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Si el Valor p = 0.05, se Acepta Ho. Si
Valor p < 0.05, se Acepta Ha.
III.ESTADISTICA DE CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Se utilizó la Correlación de
Pearson para relacionar la Dimensión Programas de
Ecoturismo Forestales con la variable dependiente Calidad de vida
del poblador,
** Correlation is significant at the 0.01
level (2-tailed).
IV.INTERPRETACION
Como el Valor p = 0.000 < 0.05 podemos afirmar que
los Programas de Ecoturismo Forestales en un Plan de Desarrollo
de las Actividades Ecoturísticas mejoran la calidad de
vida de los pobladores en el ámbito de influencia del eje
vial interoceánico sur año 2008
La Correlación es directa y
significativa alcanzando 94.8%
4.2.7 HIPOTESIS especifica
6
I. PLANTEO DE HIPOTESIS
Ho: Los Programas de Capacitación en
Ecoturismo Sostenible en un Plan de Desarrollo de las Actividades
Ecoturísticas no mejoran la calidad de vida de los
pobladores en el ámbito de influencia del eje vial
interoceánico sur año 2008
Ha: Los Programas de Capacitación en
Ecoturismo Sostenible en un Plan de Desarrollo de las Actividades
Ecoturísticas mejoran la calidad de vida de los pobladores
en el ámbito de influencia del eje vial
interoceánico sur año 2008
II.REGLA TEORICA PARA CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Si el Valor p = 0.05, se Acepta Ho. Si
Valor p < 0.05, se Acepta Ha.
III.ESTADISTICA DE CONTRASTE DE
HIPOTESIS
Se utilizó la Correlación de
Pearson para relacionar la Dimensión Programas de
Capacitación en Ecoturismo Sostenible con la variable
dependiente Calidad de vida del poblador,
** Correlation is significant at the 0.01
level (2-tailed).
IV.INTERPRETACION
Como el Valor p = 0.000 < 0.05 podemos afirmar que
los Programas de Capacitación en Ecoturismo en un Plan de
Desarrollo de las Actividades Ecoturísticas mejoran la
calidad de vida de los pobladores en el ámbito de
influencia del eje vial interoceánico sur año
2008
La Correlación es directa y
significativa alcanzando 96.8%
CAPITULO V:
Diseño de un
plan de desarrollo de actividades
ecoturísticas
SU RELACIÓN CON LA CALIDAD DE VIDA DE LOS
POBLADORES EN EL ÁMBITO DE INFLUENCIA DEL EJE VIAL
INTEROCEÁNICO SUR
INTRODUCCION
De acuerdo a Cárdenas C.
[34]actualmente " … la competitividad de
las naciones se relaciona con variables como el tipo de cambio de
moneda, el tipo de interés y el déficit
presupuestario. Otros criterios que son utilizados para
explicarlo consiste en la asociación de la competitividad
con la disponibilidad de mano de obra barata y abundante. La
dotación de recursos naturales también ha tratado
de explicar el concepto, aunque algunas de las naciones que
comercializan con más éxito, entre ellas Alemania,
Suiza e Italia, cuentan con limitados recursos naturales y, como
consecuencia, deben importar la mayoría de sus materias
primas".
Destacados estudiosos del tema Competitividad, como
Michael Porter, Takeuchi y Sakakibara, han argumentado que en
países donde se consideraba que la política
gubernamental era un elemento esencial para el éxito de la
nación, como es el caso de Japón, se ha
descubierto, después de un análisis detallado de
sus sectores, que el Gobierno ha tenido realmente un papel muy
poco relevante en muchos de los sectores japoneses que son
competitivos a escala internacional, como es el caso de la
robótica, los autos, los vídeos y las
cámaras de fotos. El mito de la eficiencia de las
políticas gubernamentales definida por los objetivos
de promoción, protección del comercio y
subvenciones a determinados sectores tampoco ha confirmado ser la
clave del éxito internacional.
Los investigadores también subrayan que la
competitividad está relacionada con las diferencias en las
prácticas de gestión, pero esto tampoco ha podido
ser generalizado, ya que cada sector requiere diferentes
enfoques de gestión. Por tanto, estas perspectivas,
aunque tienen algo de cierto, están lejos de convertirse
en una explicación universal de la competitividad de las
naciones, y también de las Regiones.
5. 1.- En torno a la Competitividad
Considerando los argumentos anteriores,
Krugman[35](1990) considera que un análisis
de la competitividad de una nación debería
considerar diversos determinantes del nivel de vida de la
población, tales como el crecimiento, el empleo y la
distribución de ingresos. En esta línea de
pensamiento, el Grupo Asesor de Competitividad GAC1 de la
Unión Europea señala, en su informe de 1997, que
la competitividad de una nación o región
viene reflejada por su capacidad para desarrollar factores que
son clave para el crecimiento económico a largo plazo,
como la productividad, la eficiencia, la especialización o
la rentabilidad. Una perspectiva similar ha sido adoptada por la
Organización para la Cooperación y el Desarrollo
Económico OCDE (1997), que define la competitividad
como la capacidad de las empresas, industrias, regiones y
naciones para generar ingresos y niveles de empleo altos de una
manera sostenible, estando expuesta a la competencia
internacional.
La Visión que tiene Porter sobre la
competitividad (1990a) señala que la competitividad de una
nación depende de la capacidad de sus industrias para
innovar y mejorar. Asimismo, Scott y Lodge (1995) consideran que
la competitividad es cada vez más un asunto de estrategias
y estructuras, y cada vez menos una consecuencia de las
dotaciones naturales de un país.
Una visión integradora de los distintos criterios
adoptados para definir la competitividad de un territorio
nos conduce a agruparlos en dos categorías
básicas.
1. Por una parte, los criterios que
están relacionados con la empresa o el sector
(tecnología utilizada) permiten describir la
competitividad en el nivel micro o de moneda) hacen
referencia al nivel macro de la competitividad
(Ezeala-Harrison, 1999). Así, el éxito de un
sector como el turístico en una determinada
región viene determinado por las condiciones
climáticas, políticas y de apertura
existentes.2. De la misma forma, una región situada
geográficamente apartada de sus socios comerciales
podría dificultar la actividad económica
internacional de sus empresas, ocasionando mayores costes de
transporte y menores oportunidades de responder
rápidamente a los cambios que se producen en el
mercado internacional. Como consecuencia, la actividad de
exportación de un país en mercados extranjeros,
la actividad de importación de bienes y servicios
competitivos en los mercados domésticos y la actividad
macroeconómica global están todas influidas por
parámetros micro y macro de competitividad.
La Tabla 22 presenta los principios de competitividad
mundial que establece el estudio del International Institute
for Management Development, donde confluyen
parámetros micro y parámetros macro de
competitividad.
El sistema internacional de globalización en el
que estamos inmersos se apoya en una característica clave:
la integración. Friedman (2000: 8), explica que "El mundo
se ha convertido en un lugar cada vez más entremezclado y
hoy, independientemente de ser una empresa o un país, las
amenazas y oportunidades se derivan cada vez más de con
quién están conectados".
Tabla 22: Principios de competitividad
mundial
I. Actividad económica
1. La prosperidad de un país refleja su actividad
económica pasada.
2. La competencia gobernada por las fuerzas del mercado
mejora la actividad económica de un
país.
3. Cuanto más competencia exista en la
economía doméstica, más competitivas
serán las empresas domésticas en el
exterior.
4. El éxito de un país en el comercio
internacional refleja la competitividad de su economía
doméstica (siempre que no existan barreras
comerciales).
5. La apertura hacia actividades económicas
internacionales incrementa la actividad económica del
país.
6. La inversión internacional asigna de forma
eficiente los recursos económicos a nivel
mundial.
7. La competitividad de las exportaciones a menudo
está asociada con la orientación al crecimiento en
la economía doméstica.
II. Eficiencia del Gobierno
1. La intervención estatal en las actividades
empresariales debería ser minimizada, aparte de crear las
condiciones competitivas para las empresas.
2. El Gobierno debería, sin embargo, proporcionar
las condiciones macroeconómicas y sociales que hagan
previsible y, de esta forma, minimicen los riesgos externos para
las empresas.
3. El Gobierno debería ser flexible en adaptar
sus políticas económicas a un entorno internacional
cambiante.
III. Eficiencia de la empresa
1. La eficiencia en la actividad económica y la
capacidad para adaptarse a los cambios en un entorno competitivo
son atributos directivos cruciales para la competitividad de las
empresas.
2. Las finanzas facilitan las actividades de valor
añadido.
3. En un país, un sector financiero bien
desarrollado e integrado internacionalmente apoya su
competitividad internacional.
4. Mantener un elevado estándar de vida requiere
integración con la economía
internacional.
5. La capacidad emprendedora es crucial para la
actividad económica en sus etapas iniciales.
6. Una mano de obra capacitada incrementa la
competitividad de un país.
7. La productividad refleja el valor añadido a
corto plazo.
8. La actitud de la mano de obra afecta a la
competitividad de un país.
IV. Infraestructura
1. Una infraestructura bien desarrollada, que incluya
sistemas empresariales funcionales, apoya la actividad
económica.
2. Una infraestructura bien desarrollada también
incluye desarrollos en Tecnología de Información y
una eficiente protección del entorno.
3. La ventaja competitiva se puede construir sobre la
aplicación eficiente e innovadora de tecnologías
existentes.
4. La inversión en investigación
básica y la actividad innovadora que crea nuevo
conocimiento es crucial para un país en una etapa
más madura de desarrollo económico.
5. La inversión a largo plazo en I+D es probable
que incremente la competitividad de una empresa.
6. La competitividad tiende a incrementar el nivel de
expectativas por la calidad de vida.
Fuente: IMD (2001: 60).
En tal sentido, Nonaka y Byosiere (1999: 7) afirman que
"en un entorno global en el que los mercados, los productos, las
tecnologías, los competidores, las legislaciones e,
incluso, las sociedades enteras cambian a gran velocidad, la
innovación continua y el conocimiento que hace posible
dicha innovación se han convertido en importantes fuentes
de supervivencia y de ventaja competitiva sostenible".
La figura 15 simboliza la evolución de la
teoría económica sobre la competitividad
internacional.
Figura 15: Evolución de la
Teoría Económica de la Competitividad
Internacional
Fuente: Cárdenas, Celia. (2008), Tesis
citada
5. 2. La Teoría Económica: Ventaja
Absoluta y Comparativa
El comercio internacional es muy importante para la
actividad económica, el crecimiento y el desarrollo de los
países, las empresas y la sociedad en general. Krugman
(1991), sostiene que las naciones participan del comercio
internacional por dos razones. La primera es que los
países que comercializan en el mercado internacional no
son necesariamente similares, el comercio permite a estos
países beneficiarse de sus diferencias, adquiriendo del
mercado extranjero lo que no tienen o no es económicamente
factible producir en su mercado local, alcanzando, un cierto
perfeccionamiento en su producción local. La segunda
razón es que los países comercializan para alcanzar
economías de escala en su producción, de forma que
la ampliación de los mercados y de los clientes que
adquieren sus productos permite a cada país producir una
variedad limitada de bienes a una escala mayor y más
eficiente que si produjeran gran variedad de bienes para
satisfacer sus mercados locales.
Este marco teórico del comercio como motor del
crecimiento tiene su origen en los economistas clásicos
como Adam Smith (1776) y David Ricardo (1817), quienes
partían de la idea de que el comercio ofrece oportunidades
a todos los países para mejorar su riqueza.
Los países desarrollados y en vías de
desarrollo dependen de los mercados exteriores para vender parte
importante de su producción local de bienes y servicios.
El comercio internacional es parte de la vida económica de
un país más allá de las típicas
importaciones y exportaciones, sino que esta presente en los
sistemas administrativos relacionados con los pagos
internacionales a corto y largo plazo, los servicios financieros,
los cambios de moneda, las transferencias tecnológicas e,
incluso, los intercambios culturales y deportivos, los cuales
están directa o indirectamente vinculados al
comercio.
Adam Smith proponía que el comercio podía
ser un juego de suma suma, donde el superávit
comercial de un país no tenía por qué
suponer un déficit comercial de otro. Los socios
comerciales podían beneficiarse del comercio si ambos
países se especializaban en la producción de aquel
bien en el que asumirían un menor coste, es decir,
tendrían una ventaja absoluta. La riqueza de un
país estaba dada por la acumulación de capital y
los socios comerciales poseían una ventaja absoluta en la
producción de un determinado bien. Según este
planteamiento, se puede deducir que si un país era
superior a otro en la producción de un bien (donde la
superioridad se mide por un coste unitario menor), e inferior en
la producción de otro bien, entonces resultaría
beneficioso para ambos realizar un intercambio
internacional.
La teoría de Smith, que pasó a denominarse
ventaja absoluta, sostenía que si se permitiese a
cada hombre buscar su propio bienestar, éste
contribuiría a largo plazo a la consecución del
bien común, impulsado por una ley natural o una mano
invisible.
David Ricardo extendió la teoría de la
ventaja absoluta para explicar que el comercio tendría
lugar incluso si un país poseía ventaja absoluta en
más de un bien. Esta nueva teoría, denominada la
teoría de la ventaja comparativa de David
Ricardo, consideraba que en el comercio internacional, el
país superior se especializaría en la
producción de aquel bien donde tenía la mayor
ventaja absoluta y el país inferior en el bien donde
tenía la menor ventaja absoluta. Así, el comercio
podía seguir siendo un juego de suma suma, aunque
en este caso se permitía que los países se
especializaran en la producción de más de un bien.
La teoría de ventaja comparativa propugna que el comercio
internacional tendrá lugar no solo si existe ventaja
absoluta en la producción de un bien, sino también
en situaciones de diferencia en los costes
comparativos.
Aquí participan dos conceptos interrelacionados
–la especialización y la ventaja comparativa–
de forma que cada nación debería centrarse en
aquellas actividades que le pueden proporcionar mayor ventaja
comparativa y abandonar otras en las que no podría obtener
ventaja. Consecuentemente , el comercio internacional
crecería, debido a que las naciones exportarían sus
excedentes e importarían aquellos productos que decidieran
no fabricar, incrementando, de esta manera, la eficiencia y la
productividad de las industrias de la nación.
Las teorías anteriores, de Smith y de Ricardo,
son conocidas como las teorías clásicas del
comercio internacional, mientras que el modelo HO (Heckscher y
Ohlin) es conocido como la teoría neoclásica,
porque complementa a la teoría de la ventaja
comparativa.
La teoría de la ventaja comparativa, se basaba en
la idea de que las naciones tienen una tecnología
equivalente pero difieren en sus dotaciones de los llamados
factores de producción, tales como tierra, mano de obra,
recursos naturales y capital.
La teoría de la dotación de factores
explica las diferencias en los niveles de productividad entre
países. Eli Heckscher y Bertil Ohlin7, argumentaron que
las ventajas comparativas entre países surgen de las
diferencias en las dotaciones de los factores. Cada país
exporta el bien que utiliza intensamente su factor más
abundante. Así la ventaja comparativa de un país
dependerá de que exporte aquel bien cuya producción
es relativamente intensa en el factor con el que está bien
dotado y por el que asume un menor coste. De este modo las
diferencias en las dotaciones de factores entre varios
países explican las divergencias en los costes de los
factores, que resultan de las diferentes ventajas
comparativas.
En este sentido, cada país puede expandir su
producción en el producto que es intensivo en su factor
abundante, a un coste de oportunidad menor que el
otro.
5. 3.- La Teoría Económica Moderna:
Modelo de ventaja competitiva de Naciones
El libro de Porter (1990a) The Competitive Advantage
of Nations fue resultado de un estudio, sobre diez de las
naciones más importantes del mundo, en el que se
investigó acerca de las fuentes del éxito
competitivo internacional de una amplia variedad de industrias.
Las conclusiones de este estudio contradicen la sabiduría
convencional que hasta ese momento había orientado el modo
de pensar y de actuar de muchas empresas y gobiernos nacionales,
afirmando que el éxito de una nación se debe a sus
ventajas competitivas y no a las ventajas comparativas que
ostenta. Así lo afirma Porter (1999: 163) cuando dice que
"la prosperidad nacional se crea, no se hereda. No surge
de los dones naturales de un país, del conjunto de su mano
de obra, de sus tipos de interés o del valor de su moneda,
como afirma con insistencia la economía clásica. La
competitividad de una nación depende de la capacidad de su
industria para innovar y mejorar".
Porter fue uno de los primeros en argumentar que se
debía abandonar la idea de "una nación competitiva"
y, en su lugar, analizar los determinantes de la productividad
con la que los recursos de una nación (capital y trabajo)
son empleados. Esto implicaba no contemplar la
economía como un todo, sino estudiar aquellos sectores en
los que las empresas de un país tienen éxito
internacionalmente, es decir los sectores donde poseen una
ventaja competitiva en relación a los mejores competidores
mundiales.
Porter emplea así la productividad como
único concepto de competitividad en el ámbito
nacional o regional. El comercio, permite a una nación
incrementar su nivel medio de productividad,
especializándose en aquellas industrias y segmentos en los
que sus empresas son relativamente más productivas, e
importando aquellos productos y servicios donde lo son menos.
Como resultado de este razonamiento, la competitividad de una
nación depende de la capacidad de sus industrias para
innovar y mejorar. Las empresas logran ventaja frente a los
mejores competidores del mundo a causa de la presión y el
reto. Se benefician de tener fuertes competidores nacionales,
proveedores agresivos radicados en el país y clientes
nacionales exigentes.
En el análisis de Porter son las empresas y no
las naciones los principales actores en explicar por qué
determinados países tenían éxito en
determinadas industrias. La influencia de la nación en la
actuación competitiva internacional de las empresas surge
a través de diversos aspectos por los que el entorno
cercano a las empresas forma con el tiempo su éxito
competitivo internacional. Teniendo en cuenta que las empresas
generalmente se desarrollan en un contexto doméstico antes
de expandirse internacionalmente, la nación en la que se
ubican juega un papel principal en la conformación de la
identidad de la empresa, el carácter de sus altos
directivos, su planteamiento estratégico y organizacional,
así como la posibilidad de influir en la disponibilidad de
recursos para las empresas.
La nación es la base doméstica en la que
las ventajas competitivas esenciales de la empresa,
regional, son creadas y mantenidas. Es donde la estrategia de
una empresa se establece y el producto principal y la
tecnología de proceso son creados y mantenidos.
El modelo del diamante de Michael Porter está
basado en un análisis de las características del
entorno nacional. Este modelo pretende dar respuesta a
porqué ciertas empresas ubicadas en determinados
países eran capaces de innovar y otras no, así como
a por qué las empresas de estas naciones persiguen
mejoras, buscando nuevas fuentes, de ventajas competitivas,
superando las barreras que se oponen al cambio y a la
innovación.
De esta manera Porter define cuatro grupos de
variables que influyen en la habilidad de una empresa para
establecer y mantener la ventaja competitiva en los mercados
internacionales. Estos factores determinantes interactúan
entre sí formando el diamante de la ventaja
nacional.
5. 3.1. El diamante de la ventaja competitiva
nacional
La teoría la ventaja competitiva nacional
(Porter) está basada en un análisis de las
características del entorno nacional que identifica cuatro
grupos de variables que influyen en la capacidad de las empresas
para establecer y mantener una ventaja competitiva en los
mercados internacionales: condiciones de los factores,
condiciones de la demanda, sectores afines y auxiliares,
estrategia, estructura y rivalidad en las empresas. Existen otros
dos factores que, conjuntamente con los anteriores, forman "el
diamante nacional" y son el azar y el Gobierno. Cada
vértice del diamante así como el diamante como
sistema afecta a los otros factores esenciales en el logro del
éxito competitivo internacional: la disponibilidad de
recursos y destrezas necesarios para tener ventaja competitiva en
un sector; la información que da forma a las oportunidades
que las empresas perciben y las direcciones en que despliegan sus
recursos y destrezas; los objetivos de los propietarios,
directivos y personal de las empresas; y lo que es más
importante, las presiones sobre las empresas para invertir e
innovar. El diamante es un sistema que se refuerza mutuamente, de
forma que el efecto de un determinante es dependiente del estado
de otros. Además, como argumentan Brouthers y Brouthers
(1997), cada nación tiene su propia combinación
específica de los seis determinantes adaptados a sus
industrias.
Figura 16 : Los determinantes de la ventaja
competitiva nacional
Fuente: Porter (1990a: 72).
5. 3.2 La agenda de la empresa
regional
Son muchas las empresas y los directivos que centran su
trabajo en mejorar los resultados financieros, solicitar ayuda al
Gobierno, buscar estabilidad y reducir el riesgo a través
de alianzas y fusiones. Sin embargo descuidan, el reconocimiento
del papel fundamental de la innovación y la realidad de
que ésta surge de la presión y del reto, aspectos
que deben ser considerados.
Las empresas regionales deben incluir en sus planes la
búsqueda de estímulos y presiones para la
innovación, de competidores capaces y motivadores, y el
establecimiento de sistemas de alarma temprana que las ayuden a
ver las señales del cambio y a actuar para adelantarse a
la competencia.
Las empresas regionales deben generar un entorno
interior que sea una plataforma para el éxito
internacional, desempeñando un papel activo en la
formación de grupos de empresas interrelacionadas, y
trabajar con los compradores, proveedores y canales para
apoyarlos en su mejora y desarrollar ventajas
competitivas.
Utilizar la rivalidad regional, globalizar para
aprovechar las ventajas selectivas de otras naciones y hacer
alianzas, de forma selectiva, son cuestiones que debe recoger la
agenda de las empresas regionales que apoyan la competitividad de
una nación. (TLC)
Como dijo Porter "solamente las propias empresas
(regionales) pueden lograr y mantener la ventaja competitiva"
(Porter, 1999: 198).
5. 3.3. El diamante como sistema
El efecto de un determinante de la competitividad
incluido en el diamante es dependiente del estado de los
demás y a su vez este influye en los otros. Por ejemplo
las desventajas de ciertos factores de producción no
motivarán la innovación a no ser que la rivalidad
sea vigorosa y los objetivos de las empresas respalden la
inversión.
Como el diamante es un sistema que se refuerza
mutuamente, factores como la concentración
geográfica elevan y magnifican la interacción de
los cuatro vértices. Que tengan una localización
próxima tanto los clientes como las empresas, las
industrias proveedoras y los competidores, permite a las
empresas: a) conocer anticipadamente las necesidades de los
clientes; b) establecer una relación más estrecha
con sus industrias proveedoras; c) tener la posibilidad de
compartir factores de producción avanzados, como
desarrollos e investigaciones en nueva tecnologías; y d)
conocer de cerca las estrategias de sus competidores y sentirse
presionadas para innovar.
Figura 16a : El diamante como sistema
Fuente: Porter (1990a: 127).
Como el diamante es un sistema que se refuerza
mutuamente, factores como la concentración
geográfica elevan y magnifican la interacción de
los cuatro vértices. Que tengan una localización
próxima tanto los clientes como las empresas, las
industrias proveedoras y los competidores, permite a las
empresas: a) conocer anticipadamente las necesidades de los
clientes; b) establecer una relación más estrecha
con sus industrias proveedoras; c) tener la posibilidad de
compartir factores de producción avanzados, como
desarrollos e investigaciones en nueva tecnologías; y d)
conocer de cerca las estrategias de sus competidores y sentirse
presionadas para innovar.
Generalmente las naciones no disponen de un solo sector
competitivo; de hecho, el diamante promueve la existencia de
más sectores. Además, los sectores competitivos no
suelen estar dispersos geográficamente, sino concentrados
en determinadas áreas y relacionados verticalmente
(comprador, vendedor) u horizontalmente (clientes,
tecnología o canales de distribución). Teniendo en
cuenta la concentración de las empresas y sectores, la
rivalidad interior se extiende a otras empresas o sectores del
grupo a través de la creación de nuevas empresas,
la diversificación y el poder de
negociación.
La figura 10 muestra el modelo del diamante como un
sistema donde se puede observar que, junto a los cuatro atributos
o determinantes básicos de la competitividad, se encuentra
también el factor del Gobierno y el factor del azar. Como
vemos, el gobierno puede influir (y estar influido por) cada uno
de los cuatro determinantes positiva o negativamente. Por otro
lado, determinados eventos juegan su papel en parte alterando las
condiciones en el diamante y afectando a cada uno de sus
vértices. La nación con el diamante más
favorable convertirá con más probabilidad en
ventaja competitiva los eventos positivos.
En la siguiente figura 11 Porter representa
gráficamente un modelo del efecto que tiene la
ubicación en la competencia, considerando cuatro elementos
interrelacionados. Los factores representados
incluyen:
los activos tangibles (como la infraestructura
material),la información,
el sistema jurídico y,
los institutos de investigación
universitaria a los que recurren las empresas para
competir.
Para incrementar la productividad, los factores han de
mejorar en eficiencia, calidad y, en última instancia,
especialización para determinadas áreas del
cluster. Los factores especializados, sobre todo los que
resultan esenciales para la innovación y la mejora
(e.g., un instituto universitario de
investigación especializada), no sólo fomentan un
nivel elevado de productividad, sino que suelen también
ser más difíciles de obtener o adquirir en otros
lugares.
Figura 17 : Fuentes de la ventaja competitiva de una
región
Fuente: Porter (1999: 217).
La contribución mas valiosas del diamante de la
competitividad nacional y regional ha sido extender las
teorías del comercio internacional y de la
inversión directa extranjera para explicar de forma
más efectiva modelos observados de comercio y de
inversión entre los países (Grant,
1991).
Otros investigadores (Dunning, 1993; Bellak y Weiss,
1993; Cartwright, 1993; Cho, 1994; Toh y Tah, 1998) han propuesto
ajustes al modelo de Porter para hacerlo más adaptable al
90% de las naciones del mundo que son más pequeñas
o menos industrializadas que aquellas estudiadas en la ventaja
competitiva de las naciones.
Algunos de ellos sugieren que la ventaja competitiva
debería ser determinada utilizando un diamante
múltiple, que incluya los determinantes de un
número de países vecinos. Y otros investigadores
argumentan que debe haber una reestructuración del modelo
para incluir factores que el modelo inicial no tuvo en cuenta,
como son los trabajadores, los directivos y la tecnología
representada por el know-how y el
conocimiento.
El modelo de nueve factores fue desarrollado por Cho
(1994) como otra extensión del modelo de Porter. En este
modelo se hace una división entre factores humanos y
factores físicos, y se incluye además el
parámetro oportunidad no como algo exógeno al
modelo sino interno al mismo. Con relación a los factores
del modelo, la primera clasificación representa a los
trabajadores, los políticos, los empresarios y los
profesionales, y la segunda, a los recursos heredados, la demanda
local, las industrias relacionadas y afines y otros entornos
empresariales. Otra de las nuevas ideas que incorpora a la
literatura este modelo es el hecho de que un importante elemento
en la competitividad de una nación es la posición
competitiva relativa entre países similares en una etapa
determinada de desarrollo económico, y no entre todos los
países del mundo.
Cho explica cómo el modelo de Porter de las
fuentes de la competitividad internacional poseídas por
las economías de naciones avanzadas tiene una
aplicación limitada en las economías de
países menos desarrollados o en desarrollo. A su vez, Cho
argumenta que la competitividad internacional de una industria
nacional puede ser definida por tener una posición de
mercado superior a través de grandes beneficios y un
crecimiento constante cuando se compara con los competidores. Un
país no puede ser competitivo en el ámbito
internacional simplemente porque tiene una o dos industrias con
éxito, sino que debe tener una multitud de industrias con
una fuerte competitividad. Tampoco puede una nación ser
considerada competitiva a escala internacional si sus industrias
son fuertes debido a algunos factores externos.
Figura 18 : El modelo de los nueve factores de
Cho
Fuente: Cho (1994: 18).
Para Cho, una nación es competitiva
internacionalmente cuando tiene muchas industrias con ventaja
competitiva basada en fuentes de competitividad locales comunes.
La diferencia entre el nuevo modelo y el diamante de Porter se
encuentra tanto en la división de factores como en la
adición de otros nuevos. El diamante incluyó los
recursos naturales y el trabajo en las condiciones de factores,
pero el modelo de nueve factores engloba los recursos naturales
dentro de los recursos heredados, mientras que el trabajo se
inserta en la categoría de trabajadores. Además, en
el modelo de Cho se transmite que la misión de los
factores humanos debe fortalecerse.
La figura 12 muestra un análisis detallado de los
nueve factores de la competitividad internacional. En ella se
puede ver gráficamente el modelo de nueve factores en el
que son cuatro los determinantes físicos de la
competitividad internacional: nos referimos a la dotación
de recursos, el entorno empresarial, las industrias relacionadas
y afines y la demanda local; otros cuatro hacen referencia a los
factores humanos: trabajadores, políticos,
burócratas, empresarios y directivos profesionales; y el
noveno factor corresponde a los eventos oportunos.
Gran parte de la dotación de recursos y
trabajadores disponibles son canalizados dentro de empresas
públicas, como es el caso de Perú,por lo que una
nación tiene su primera oportunidad para fortalecer su
competitividad internacional. Las empresas tienden a introducir
una tecnología de producción desde países
extranjeros y también dependen de los mercados extranjeros
para la venta de los productos. Como resultado, la competitividad
internacional de una nación va a estar considerada en gran
parte, por los cambios en el entorno empresarial internacional,
incluyendo el tipo de cambio y los precios de las materias
primas. La mayoría de las industrias en esta etapa son
monopolizadas por una o varias empresas, y el Gobierno
generalmente distribuye los recursos escasos a una o dos empresas
en cada industria.
La competitividad internacional de una nación o
región está determinada por el nivel de desarrollo
del país, desde una etapa de bajo desarrollo a una etapa
de desarrollo medio y, finalmente, a una etapa de gran
desarrollo. En la primera, los países tienen una
dotación limitada de recursos y de empleados, y tienden a
adolecer de una falta de directivos cualificados y de
tecnología que les generen valor añadido. Son
naciones que no pueden implementar políticas
económicas estables debido a los cambios frecuentes de
poder y a otras incertidumbres políticas. En la etapa de
desarrollo, las naciones sienten que pueden avanzar
económicamente y las ambiciones de crecimiento y
construcción alientan a las empresas a movilizar a los
políticos para llevar a cabo políticas
industriales, y a aumentar el entorno empresarial a través
de la creación de mercados financieros e infraestructuras
sociales.
Figura 19 : Comparación del diamante y el
modelo de los nueve factores
Fuente: Cho y Moon (2000: 144).
Según Cho, los nueve factores varían en
importancia mientras se mueven de una etapa de desarrollo
económico bajo a otra más desarrollada. En la
primera, los empresarios empiezan a depender menos del Gobierno,
a invertir a pesar de los riesgos asociados y a buscar
economías de escala. Éstos se convierten en los
recursos humanos que forman la fuente principal de competitividad
internacional.
El modelo empresarial es generalmente de competencia
oligopolística y las empresas tienden a diversificarse en
nuevas áreas, resultando nuevos desarrollos de industrias
relacionadas y afines. Y en la etapa de gran desarrollo, las
conexiones entre industrias relacionadas horizontal o
verticalmente y las de apoyo se expanden. Los bienes y servicios
producidos en esta etapa pasan a competir en términos de
igualdad con los de países avanzados. La producción
se hace más sofisticada y la calidad del producto o
servicio mejora.
5. 4. Agenda para el aprovechamiento
sostenible de la Interoceánica
El papel del empresario, o de un Consultor, desarrollan
sus negocios con la dotación de factores de una
región, y buscan aumentar la eficiencia productiva. Los
sectores relacionados horizontal o verticalmente empiezan a ser
competitivos en el ámbito internacional, y el
control del Gobierno en cuanto a subvenciones, protección
o distribución de fondos desaparece gradualmente. La
presión por mejores salarios aumenta, al igual que la
competencia por innovaciones en marketing y la calidad
del producto y servicio. Y como los niveles de renta ascienden,
los consumidores demandan productos de más calidad y
servicio.
El estudio presenta en este capítulo un
DISEÑO DE UN PLAN DE DESARROLLO DE ACTIVIDADES
ECOTURÍSTICAS acercamiento a lo que podría ser
una Agenda para el Aprovechamiento sostenible de la Carretera
Interoceánica en la Región Cusco. Para ello, del
analisis realizado en las regiones del sur, se ha recogido las
expectativas de los pobladores u actores, lo cual permite
presentar algunos lineamientos en el Diseño de un plan de
desarrollo de actividades ecoturísticas, y los
lineamientos propuestos siguen los Diseños Teóricos
propuestos por Porter y Cho. .
5. 5. DISEÑO DE UN PLAN DE
DESARROLLO DE ACTIVIDADES ECOTURÍSTICAS
Teniendo en consideración el análisis de
la oferta ambiental, el diagnóstico de riesgos,
debilidades y ventajas, los impactos ambientales y las opiniones
de los pobladores sobre actividades ecoturisticas y calidad de
vida se presentaran los lineamientos del plan que se ha ordenado
en las siguientes estrategias eje:
El aprovechamiento sostenible de la oferta
ambiental mediante el impulso de actividades
económicas sostenibles.La promoción de la seguridad alimentaria
basada en medios de producción e intercambios
sostenibles.La protección del medio
ambiente.El fortalecimiento institucional no solo de las
instituciones del Estado sino también de la sociedad
civil gremios empresariales y organizaciones sociales de
base.El desarrollo de los factores de competitividad
avanzados como son los servicios de soporte productivos y
sociales.
5.5.1 Lineamientos de Plan de desarrollo de
Cusco
Los lineamientos de un plan de desarrollo para Cusco
para el aprovechamiento de la Carretera Interoceánica
según los pobladores, debe incluir las siguientes
estrategias y acciones:
5.5.1.1.- Impulso de actividades económicas
sostenibles
a. Las actividades económicas que puedan
aprovechar de una forma sostenible el territorio y que pueden
encontrar un mercado mundial. Entre estos se mencionan a: la
transformación de la madera y otros recursos del
bosque, la acuicultura, la agricultura y las reservas de
conservación privada.
En acuicultura, se debe dar una política de
promoción para traer insumos del Brasil lo que
generaría costos más baratos al productor y por
lo tanto mayores ganancias para hacer el negocio
verdaderamente rentable.En agricultura, se debe capacitar en
agroforestería y promover su utilización porque
representa una alternativa para el aprovechamiento sostenible
de los terrenos de Cusco. Se debe iniciar la
valorización de los bienes de los agricultores para
que sean sujetos de crédito.Impulsar proyectos productivos como
reforestación, incremento de frutales, mejoramiento
del ganado, desde el Gobierno Regional e iniciativa
privada.Implementar los megaproyectos sociales y
económicos propuestos por MAP.Apoyar la certificación ecológica
tanto de productos agrícolas como forestales desde el
gobierno regional para acceder a mercados más
rentables.Se debe realizar convenios con Brasil para aprender
de sus avances tecnológicos.Se deben hacer alianzas con el sector privado, para
promover centros demostrativos de peces ornamentales como
lugares de atracción. En este sentido, dentro de los
planes está el objetivo de producir con mejor calidad
productos ecológicos como piscigranjas y alimentos sin
insumos químicos.Manejar en forma sostenida los recursos madereros.
Si se extrae madera de 200,000 ha/año se puede obtener
1 millón de m3 por un valor de al menos 200 millones
de dólares sin valor agregado. Teniendo turnos de
corta de 25 años.Dar valor agregado a los productos maderables, para
lo cual será necesario capacitación,
tecnología, mercados y centros de
transformación de madera.Aprovechar el gran potencial de la megadiversidad
del bosque identificando nichos de mercado y
generándoles valor agregado. Por ejemplo: la hiringa,
el sacha inchi, el copoazú, entre otros.Apoyar desde el Gobierno Regional en la
búsqueda de financiamiento de los proyectos y
programas sugeridos por la Iniciativa MAP.
5.5.5.2 Protección del medio
ambiente:
Las tareas pendientes en protección
del medio ambiente que se requieren para evitar que el deterioro
ambiental y por lo tanto de la oferta ambiental son los
siguientes:
b. Promover la normativa relativa a la
constitución de áreas de reservas de
conservación comunal y/o privada, para asegurar el uso
sostenible de las zonas de protección
ecológica, entre otras.c. Aprobar la Macro Zonificación
Ecológica Económica (ZEE) de Cusco y avanzar en
los estudios de la meso y microzonificación con
recursos del Gobierno Regional y el apoyo de la
cooperación internacional.d. Elaborar el Plan de Ordenamiento
Territorial de Cusco y los planes de acondicionamiento
territorial de los distritos respetando los estudios de
Zonificación Ecológica y
Económica.e. Formular una política ambiental
regional e implementar el Sistema de Gestión Ambiental
Regional.f. Promover el uso de abonos y pesticidas
orgánicos y controlar el uso de agroquímicos de
alta toxicidad que no son aceptados en el mercado
internacional a fin de alcanzar productos limpios con mayor
valor en los mercados exigentes.
5.5.5.3 Fortalecimiento
Institucional
El desarrollo comercial requiere fortalecer
una plataforma institucional de promoción y desarrollo
empresarial y fomentar un adecuado clima de negocios, que
debería convocar al sector público (Gobierno
Regional y los gobiernos locales, con el apoyo del gobierno
central) como el sector privado, y tratar las siguientes
líneas de acción:
1. Apoyar iniciativas de
desarrollo de capacidades de los productores, onvocando a
organismos públicos, al sector privado y a las
ONG.2. Promover la asociación
de los productores recogiendo la experiencia de asociatividad
para el caso de la la acuicultura y otras iniciativas
exitosas.3. Promover la educación
ambiental y la participación ciudadana en la
protección y aprovechamiento sostenible de los
recursos naturales.4. Elaborar planes de desarrollo
sostenible con enfoque estratégico y lanes de
competitividad sobre la oferta de producción de Cusco
para aprovechar la potencialidad de la Región y
disminuir los riesgos para la economía regional
incluyendo como eje estratégico el proyecto de la
carretera interoceánica.5. Identificar los programas,
proyectos, orientados al aprovechamiento sostenible de la
Carretera Interoceánica, priorizando la
implementación de los mejores a través del
Consejo Nacional de Descentralización
(CND).6. Exigir al Gobierno Regional
mayor protagonismo para vigilar la construcción de la
carretera interoceánica y buscar formas de
aprovechamiento sostenible de ésta. Manteniendo para
ello una comunicación constante con el consorcio
constructor de la Carretera.
5.5.5.4 Desarrollar los factores
avanzados de competitividad
Se requiere además que el Estado desde los
gobiernos locales y regionales así como el sector privado
trabajen coordinadamente para impulsar estos factores que
garanticen la competitividad como el desarrollo social
implementando acciones como:
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