Breve corte histórico sobre maquinados en tornos

Hablemos de las máquinas
herramientas y digamos que ha sido un factor decisivo para los
procesos de producción y especialmente en la rama Metal
– Metálica:

• El torno es una de las primeras
  máquinas inventadas remontándose su uso
  quizá al año 1000 y con certeza al 850 adC. La
  imagen más antigua que se conserva de los primitivos
  tornos es un relieve hallado en la tumba de Petosiris, un
  sumo sacerdote egipcio que murió a fines del s. IV
  adC.

• Hacia 1250 nació el torno de
  pedal y pértiga flexible, que representó un
  gran avance sobre el accionado por arquillo, puesto que
  permitía dejar las manos del operario libres para
  manejar la herramienta. A comienzos del siglo XV se introdujo
  un sistema de transmisión por correa, que
  permitía usar el torno en rotación continua. A
  finales del siglo XV, Leonardo da Vinci trazó en su
  Códice Atlántico el boceto de varios tornos que
  no pudieron ser construidos entonces por falta de medios pero
  que sirvieron de orientación para futuros
  desarrollos.

• Hacia 1480 el pedal fue combinado con
  un vástago y una biela. Con la aplicación de
  este mecanismo nació el torno de accionamiento
  continuo, lo que implicaba el uso de biela-manivela, que
  debía ser combinada con un volante de inercia para
  superar los puntos muertos.

• Se inició el mecanizado de
  metales no férreos, como latón, cobre y bronce
  y, con la introducción de algunas mejoras, este torno
  se siguió utilizando durante varios siglos. En la
  primitiva estructura de madera se introdujeron elementos de
  fundición, tales como la rueda, los soportes del eje
  principal, contrapunto, apoyo de herramientas y, hacia el
  año 1586, el mandril.

• Torneado.

• Este no solo se emplea en la industrial
  mecánica; su campo es el más vasto de cuantas
  máquinas se conocen hoy en día. Existiendo
  tornos para metales, maderas, vidrios y plásticos,
  así como tornos para moldear arcillas, barros,
  etc.

• El torno, la máquina giratoria
  más común y más antigua, sujeta una
  pieza de metal o de madera y la hace girar mientras una
  herramienta de corte da forma al objeto. La herramienta puede
  moverse paralela o perpendicularmente a la dirección
  de giro, para obtener piezas con partes cilíndricas o
  cónicas, o para cortar acanaladuras. Empleando
  útiles especiales un torno puede utilizarse
  también para obtener superficies lisas, como las
  producidas por una fresadora, o para taladrar orificios en la
  pieza.

• A= La
  Bancada.

• B= Cabezal
  Fijo.

• C= Carro Principal de
  Bancada.

• D= Carro de Desplazamiento
  Transversal.

• E= Carro Superior porta
  Herramienta.

• F= Porta
  Herramienta

• G= Caja de Movimiento
  Transversal.

• H= Mecanismo de
  Avance.

• I= Tornillo de Roscar o
  Patrón.

• J= Barra de
  Cilindrar.

• K= Barra de
  Avance.

• L= Cabezal
  Móvil.

• M= Plato de Mordaza
  (Usillo).

• N= Palancas de Comando del
  Movimiento de Rotación.

• O=
  Contrapunta.

• U=
  Guía.

• Z= Patas de
  Apoyo.

Tornos
Revólver

Se distinguen de los cilíndricos en
que no llevan contrapunto y el cabezal móvil se sustituye
por una torre giratoria alrededor de un árbol horizontal o
vertical. La torre lleva diversos portaherramientas, lo cual
permite ejecutar mecanizados consecutivos con sólo girar
la torreta.

Tornos al
Aire

Se utilizan para el mecanizado de piezas de
gran plato, en el eje principal. El avance lo proporciona una
cadena que es difícil de fijar en dos puntos. Entonces se
fija la pieza sobre un gran plato en el eje principal. El avance
lo proporciona una cadena que transmite, por un mecanismo de
trinquete, el movimiento al husillo, el cual hace avanzar al
portaherramientas