Análisis de los métodos utilizados para la determinación de la fuerza laboral
RESUMEN
El estudio tuvo como objetivo general, Evaluar las
técnicas utilizadas por el Departamento de
Ingeniería Industrial Para la determinación de la
fuerza laboral en la Sección Seguro de Vehículos de
C.V.G. Ferrominera Orinoco, C.A; garantizando las necesidades de
personal en dicha sección.. Metodológicamente es un
estudio de campo tipo exploratorio-Descriptiva; que
consistió, en la revisión del Organigrama de
Posición, Descripción de Cargos, Manuales de Normas
y Procedimientos inherentes a las actividades que ejecutan,
Alcance funcional de la unidad objeto de estudio y encuestas al
personal adscrito a dicha área específicamente a
los ocupantes del cargo de Analista de Seguros Colectivos con el
fin de determinar la carga de trabajo y así poder realizar
un estimado de la cantidad de personas necesarias para cubrir
todas las actividades ejecutadas , verificar si las posiciones
aprobadas se correspondan con las necesidades reales del
área y así emplear las mejoras
pertinentes
PALABRAS CLAVES. TECNICAS, FUERZA LABORAL,
PROCEDIMIENTOS, ENCUENTAS, CARGA DE TRABAJO, ESTIMADO.
ACTIVIDADES.
INTRODUCCIÓN
C.V.G. Ferrominera Orinoco C.A., es una empresa adscrita
a la CVG (Corporación Venezolana de Guayana) que se
encarga de extraer, procesar y suministrar mineral de hierro en
forma de pella o briqueta; y ser de esta manera distribuida, a
nivel nacional e internacional. Para el cumplimiento de los
compromisos adquiridos con sus trabajadores, Ferrominera cuenta
con la Sección Seguros de Vehículos, unidad
ésta que tiene como responsabilidad, dirigir y coordinar
el proceso administrativo de las pólizas de seguros de
vehículos, a fin de garantizar la prestación de los
servicios requeridos por los usuarios, en las condiciones de
calidad, oportunidad y efectividad.
Debido al incontrolable crecimiento de personal
reflejado en los últimos años en C.V.G. Ferrominera
Orinoco C.A, la Gerencia General de Auditoría Interna
propone la realización de la Auditoria
"Determinación de Fuerza Laboral" a objeto de comprobar,
si las técnicas utilizadas por el Departamento de
Ingeniería Industrial para la determinación de
esta, son las mas idóneas; cubriendo de esta manera, las
necesidades del personal adscrito a la Sección Seguros de
Vehículos.
Con la elaboración de la presente
investigación, se pretende calcular el número de
trabajadores necesarios para la ejecución de las
actividades que desempeña la unidad objeto de estudio; y
así establecer las mejoras correspondientes.
El contenido de este trabajo se encuentra dividido en
cuatro (4) capítulos, distribuido de la siguiente
manera:
Capitulo I El Problema: donde se explica la
problemática existente, se formulan los objetivos y la
justificación de la investigación.
Capitulo II Marco Teórico: el cual presenta las
generalidades y funcionalidades de la empresa en cuestión,
la descripción del área de trabajo, así como
el trabajo asignado.
Capitulo III Marco Metodológico: donde se
describe la metodología del trabajo detallando el tipo de
investigación, Técnicas e Instrumentos de
Recolección de datos, Población, Muestra, y las
actividades ejecutadas.
Capitulo IV Análisis y Resultados: en el cual se
detallan los resultados y análisis obtenidos.
Conclusiones y Recomendaciones.
CAPÍTULO I
EL
PROBLEMA
A continuación se procederá a plantear la
situación que presenta la Sección Seguros de
Vehículos, con relación a la fuerza laboral y el
servicio que presta dicha unidad en la empresa CVG Ferrominera
Orinoco, C.A.
Planteamiento del
Problema
La Empresa C.V.G. Ferrominera Orinoco, C.A.
inició sus operaciones el 01 de enero de 1975, mediante
Decreto Número 580 de fecha 26 de Noviembre de 1974, como
resultado de la nacionalización de las Empresas Orinoco
Mining Company e Iron Mines Company, respectivamente, que
operaban en el país desde comienzos de la década de
los 50.
La Empresa nace con la finalidad de explotar y
comercializar el hierro y sus derivados con eficiencia,
productividad, calidad y al más bajo costo de
producción, con el propósito de abastecer a todos
los mercados nacionales e internacionales que dan como resultado
una economía estratégicamente atractiva, a
través de las exoneraciones que el estado
Establece mediante Leyes Especiales, proporcionando la
disminución parcial o total de las cargas tributarias que
se traduce para la empresa en un bienestar
económico.
En los actuales momentos C.V.G Ferrominera Orinoco, C.A.
posee dos centros de operaciones que se encuentran uno en Ciudad
Guayana y el otro en Ciudad Piar; quienes desarrollaron los
procesos de diversificación en menor tiempo posible,
apoyándose en sus recursos, experiencias y vinculaciones
económicas-financieras, comerciales, tecnológicas y
de investigación con el fin de aumentar su rentabilidad
global.
El control interno es un sistema que comprende el plan
de organización, las políticas, normas, así
como los métodos y procedimientos adoptados dentro de un
ente u organismo sujeto a esta ley, para salvaguardar sus
recursos, verificar la exactitud y veracidad de su
información financiera y administrativa, promover la
eficiencia, economía y calidad en sus operaciones,
estimular la observancia de las políticas prescritas y
lograr el cumplimiento de su misión, objetivos y
metas.
Para cumplir con estos preceptos, Ferrominera cuenta con
la Gerencia General de Auditoría Interna quienes a
través de un equipo multidisciplinario se encargan de
evaluar el sistema de control interno en todos los procesos de la
empresa, para mejorarlo y aumentar la eficiencia de la
gestión social, administrativa, financiera y operativa. El
resultado de esta evaluación es plasmado en un informe de
auditoría.
Cabe destacar que a finales del año 2010 la
Gerencia de Auditoría Interna elaboró el Plan
Fiscal correspondiente al 2011; dicho plan incluye entre otros
aspectos 08 auditorias, dentro de las cuales se encuentra la
relacionada con la determinación fuerza laboral; en este
caso el área objeto de estudio seleccionada es la
Sección de Seguros de Vehículos.
La Sección de Seguros de Vehículos tiene
la responsabilidad de tramitar ante la empresa Aseguradora todo
lo concerniente con las pólizas colectivas de
vehículos, Flota de Empleados y Flota Oficial en materia
de Inclusiones, Exclusiones y Siniestros en general.
Por tal motivo para llevar a cabo el cumplimiento de sus
objetivos con oportunidad y eficiencia, se debe realizar un
estudio de fuerza laboral para adecuar el organigrama de
posición a los requerimientos reales.
Motivado a la situación expuesta anteriormente,
la Gerencia General de Auditoria Interna de Ferrominera,
considera necesario analizar si las técnicas utilizadas
para la determinación de la fuerza laboral garantizan las
necesidades de personal en la empresa, a objeto de contar con
información detallada sobre el inicio e incidencias para
la toma de decisiones pertinentes que favorezcan a solventar las
desviaciones presentadas y recomendar los elementos
idóneos que garanticen los registros necesarios y
suficientes sobre la fuerza laboral real.
Formulación del
Problema
Dado el bajo grado de satisfacción que
manifiestan los trabajadores de Ferrominera con el servicio que
presta la Sección Seguro de Vehículos se plantea
realizar un estudio de determinación de fuerza laboral a
objeto de evaluar si el origen del incumplimiento de las
funciones se debe a la falta de personal. Para la
realización de dicho estudio se aplicaran técnicas
de ingeniería de métodos y entrevistas a cada uno
de los trabajadores a objeto de determinar las actividades que
realizan, su frecuencia y la duración de las mismas, para
luego, mediante la aplicación de una relación entre
las horas hombre necesarias para realizar una actividad y las
horas hombre disponibles para trabajar, se determina la cantidad
de trabajadores necesarios para realizar y dar cumplimiento a las
funciones delegadas a dicha unidad.
Objetivo
General.
Evaluar las técnicas utilizadas por el
Departamento de Ingeniería Industrial Para la
determinación de la fuerza laboral en la Sección
Seguro de Vehículos de C.V.G. Ferrominera Orinoco, C.A,
garantizan las necesidades de personal en dicha
sección.
Objetivos
Específicos.
1. Evaluar para el periodo 2005-2010 los
incrementos de la fuerza laboral en la empresa.
2. Verificar la consistencia de la
información contenida en los estudios que fundamenten el
incremento de la fuerza laboral.
3. Realizar a través de técnicas de
ingeniería de métodos el levantamiento del proceso
de la Sección Seguro de Vehículos y determinar la
correspondencia entre el número de trabajadores reales y
los necesarios según cálculo.
4. Determinar la frecuencia de las actividades
realizadas por el personal en el área bajo
estudio.
Justificación
El presente informe se realiza con el fin de determinar
el origen del incremento de la fuerza laboral de Ferrominera, en
este sentido es absolutamente necesario conocer los estudios
realizados por el Departamento de Ingeniería Industrial
que fundamenten dichos incrementos, aplicando las normas y
procedimientos del sistema documentado de la empresa, lo que
permitirá un análisis exacto de las técnicas
utilizadas en la determinación de la fuerza laboral, que
lograran mejorar los resultados en el
desempeño.
Posteriormente la investigación presentara
algunas recomendaciones respecto a la problemática
abordada, las cuales ayudaran en la aplicación de medidas
correctivas al incremento de la fuerza laboral.
Delimitación
Cubre la revisión de los métodos
utilizados por el Departamento de Ingeniería Industrial
para la determinación de la fuerza laboral, durante el
periodo 2005 – 2010, específicamente al área
Sección de Seguros de Vehículos, a fin de analizar
la razonabilidad y consistencia de los criterios aplicados y sus
resultados.
Limitaciones
Como limitaciones de este trabajo, se
pueden citar las siguientes:
a) Disposición de los empleados de la empresa en
estudio, para ofrecer información relacionada, por
considerar la misma como cuestión estrictamente
confidencial.
b) El tiempo asignado para la realización de la
pasantía no es suficiente para hacer un control a
posteriori, en cuanto a las variables involucradas en la
problemática planteada.
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