El Petróleo

Introducción

El petróleo es considerado por unos como la
bendición de los pueblos y por otros como su
maldición, por no haberle dado buen uso a este recurso
natural no renovable; como parte de la asignatura de
química se me ha designado la tarea de hacer un informe
tipo monografía sobre el petróleo, en el que se
detalla de forma general sus procesos, derivados e impacto, de
esta manera podremos comprender la importancia de este recurso en
el mundo. Son variadas las teorías acerca de la
formación del petróleo, así como los tipos
que existen en nuestro territorio; es enorme el uso y
aplicaciones que se le encontró al "oro negro",
fundamentalmente como fuente de energía, que poco a poco
fue haciendo de lado el carbón que imperaba hasta el siglo
XIX.

Las grandes compañías transnacionales han
buscado fuentes de petróleo por todo el mundo y en el
Ecuador también se encontraron grandes yacimientos que han
sido explotados y vaciados e invirtiendo muy poco en nuestro
país, hasta tanto es nuestro deber procurar el mejor uso
en beneficio de la humanidad; el petróleo es el recurso
energético más importante en la historia de la
humanidad, hasta se puede decir que es el motor de la
economía alrededor del mundo; un recurso natural no
renovable que aporta el mayor porcentaje del total de la
energía que se consume en el planeta. En la actualidad, es
muy fácil encontrar algún producto o
aplicación que utilice petróleo o uno de sus
derivados, los encontramos como combustible para muchos medios de
transporte, como asfalto para pavimentar calles, inclusive es
base en muchos productos de belleza, etc; lo que ha permitido el
desarrollo del mundo.

Por todas estas utilidades que tiene el petróleo,
se ha estado en la constante búsqueda de otros recursos
energéticos que puedan reemplazarlo o sustituirlo, pero
hasta ahora los pasos que se han dado para esa nueva
opción energética, ninguna a tenido el suficiente
éxito para poder sustituir al crudo; entre los principales
países que tratan de encontrar nuevas fuentes se
encuentran el Reino Unido, Noruega, México, Rusia y
Estados Unidos, este último país es el mayor
consumidor de petróleo. En síntesis la importancia
del petróleo en el mundo es primordial ya que la
utilización de sus derivados son los que nos han
facilitado la vida pero ¿a qué costo?, tomaran
muchos años hasta que el mundo haga una verdadera
consciencia y podamos ver los cambios.

OBJETIVO GENERAL

• Analizar el impacto de la explotación
  petrolera, tomando en cuenta las teorías, estructura,
  métodos de explotación; para así poder
  saber más sobre la producción nacional de
  crudo.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Indagar sobre las teorías de origen,
  estructura, importancia y métodos de
  explotación del petróleo.

• Recopilar datos sobre la producción petrolera
  de Ecuador y el beneficio económico del
  mismo.

Concepto de
petróleo

El petróleo etimológicamente es
"petrae = piedra" y "óleum = aceite". Es
una mezcla muy compleja de sustancias orgánicas
especialmente hidrocarburos, es una sustancia combustible negra,
viscosa y líquida. Se origina con la descomposición
de las sustancias orgánicas; también se lo llama
aceite mineral. Su color puede ser amarillo, verde o casi negro,
por lo que se encuentra en el interior de la tierra.

Teorías
sobre el origen del petróleo

2.1. TEORÍA INORGÁNICA

Según los trabajos de Mendeleiev y Moissan se
explica que en el momento de la formación de la corteza
terrestre, el carbono se combinó con los metales y
formó carburos metálicos que quedaron aprisionados
en el corazón de la tierra a elevadísimas
temperaturas, el agua de lluvia entró en contacto con
éstos carburos formando el metano y con él los
demás hidrocarburos.

2.2. TEORÍA ORGÁNICA
VEGETAL

Kramer sostiene que, el petróleo proviene de la
descomposición lenta de la materia vegetal; bosques
habrían sido sepultados en el corazón de la tierra
y la celulosa habría sufrido una descomposición
anaeróbica, perdiendo CO2 y formando
petróleo.

2.3. TEORÍA ORGÁNICA
ANIMAL

Engler nos plantea que, en el fondo del mar o en el
corazón de la tierra ha quedado sepultados la fauna
marina, organismos que por la alta temperatura de la tierra han
sufrido una lenta descomposición, terminando en
ácidos grasos, los que pierden el CO2 y forman
petróleo.

Importancia del
petróleo

El petróleo es la fuente más importante de
energía del planeta gracias al petróleo obtenemos
gasolina y muchos otros combustibles que permiten mover una serie
de maquinas como los automóviles, plantas
eléctricas, etc; también podemos producir asfaltos
para las carreteras y una y una serie de derivados como los
plásticos y productos medianiles.

El petróleo es el motor del mundo, gracias a este
importante recurso se han podido desarrollar múltiples
productos y casi todas las cosas que utilizamos en la vida diaria
provienen del petróleo por lo que es el recurso no
renovable más importante del mundo, aún más
para nuestro país el cual basa su economía en el
petróleo y que su mayor fuente de ingresos es el
petróleo, por estas razones debemos cuidar este preciado
recurso y buscar la manera de que este no se extinga ya que d e o
contrario el país entraría en una gran crisis
económica la cual sería muy difícil de
superarla.

Composición química del
petróleo

El petróleo está formado principalmente
por hidrocarburos, que son compuestos de hidrógeno y
carbono, en su mayoría parafinas, naftenos y
aromáticos. Junto con cantidades variables de derivados
saturados homólogos del metano (CH4). Su fórmula
general es CnH2n+2.

• Cicloalcanos o cicloparafinas-naftenos:
  hidrocarburos cíclicos saturados, derivados del
  ciclopropano (C3H6) y del ciclohexano (C6H12). Muchos de
  estos hidrocarburos contienen grupos metilo en contacto con
  cadenas parafínicas ramificadas. Su fórmula
  general es CnH2n.

• Hidrocarburos aromáticos: hidrocarburos
  cíclicos insaturados constituidos por el benceno
  (C6H6) y sus homólogos. Su fórmula general es
  CnHn.

• Alquenos u olefinas: moléculas lineales o
  ramificadas que contienen un enlace doble de carbono (-C=C-).
  Su fórmula general es CnH2n. Tienen terminación
  -"eno".

• Alquinos: moléculas lineales o ramificadas
  que contienen un enlace triple de carbono. Su fórmula
  general es: CnH2n-2. Tienen terminación
  -"ino".

Además de hidrocarburos, el petróleo
contiene otros compuestos orgánicos, entre los que
destacan sulfuros orgánicos, compuestos de
nitrógeno y de oxígeno. También hay trazas
de compuestos metálicos, tales como sodio (Na), hierro
(Fe), níquel (Ni), vanadio (V) o plomo (Pb). Asimismo, se
pueden encontrar trazas de porfirinas.

Propiedades del
petróleo

5.1. VISCOSIDAD

Los petróleos crudos tienen diferentes
viscosidades; algunos son muy fluidos y otros muy viscosos; los
aceites compuestos de hidrocarburos de las series CnH2n-2 y
CnH2n-4 son viscosos. Los petróleos pesados en general
están compuestos por gran cantidad de estos hidrocarburos.
Viscosidad cinemática a 50°C: 1013 cSt. la viscosidad
aumenta con el peso específico; la viscosidad de los
aceites del mismo peso específico pero de diferente
origen, no es la misma, esto se debe a su diferente
composición química.

5.2. SOLUBILIDAD

Es insoluble en agua, sobre la cual sobrenada por su
peso específico menor; a esto se debe su peligrosidad
cuando se derrama en los puertos, o cuando es necesario combatir
incendios en los tanques de almacenaje. Es soluble en benceno,
éter, cloroformo, y otros solventes
orgánicos.

5.3. PUNTO DE EBULLICIÓN

Puede variar de acuerdo a la clase de petróleo
que se trate y la concentración de hidrocarburos que
posean.

5.4. PUNTO DE INFLAMACIÓN

El punto de inflamación es de
93ºC.

5.5. PUNTO DE COMBUSTIÓN

Siempre en mayor la inflamación entre 20 y
30° C.

5.6. DENSIDAD

Los crudos (livianos y medianos) pueden pesar menos que
el agua o tanto o más que el agua (pesados y
extrapesados); de allí que la densidad pueda tener un
valor de 0,75 a 1,1. Estos dos rangos equivalen a 57,2 y -3
ºAPI.

5.7. ARRASTRE DE VAPOR DE AGUA

Es importante para su refinación y
destilación; los componentes se dejan arrastrar por el
vapor de agua.

5.8. CONDUCTIVIDAD ELÉCTRICA

Pequeña en hidrocarburos
líquidos

Clases de
petróleo

6.1. PETRÓLEOS ASFALTICOS

Contienen exactamente el doble de átomos de
hidrógeno que de carbono, son petróleos negros,
viscosos y de elevada densidad: 0,95 g/ml. En la
destilación primaria producen poca nafta y abundante fuel
oil, quedando asfalto como residuo.

6.2. PETRÓLEOS PARAFINICOS

Está compuesto por moléculas en las que el
número de átomos de hidrógeno es siempre
superior en dos unidades al doble del número de
átomos de carbono, es de color claro, fluidos y de baja
densidad: 0,75-0,85 g/ml. Rinden más nafta que los
asfálticos, cuando se refina sus aceites lubricantes se
separa parafina.

6.3. PETRÓLEOS MIXTOS

Tienen características y rendimientos
comprendidos entre las otras dos variedades principales aunque
sin ser iguales entre sí.

Prospección

7.1. MÉTODO GEOLÓGICO Y
GEOFÍSICO

Se buscan los afloramientos de las formaciones y se
miden las direcciones o rumbos y las inclinaciones. Se recogen
muestras de las piedras para que los paleontólogos
procuren determinar la edad de la roca mediante las
fósiles y otras sustancias encontradas en ella. Cuando el
terreno no presenta una estructura igual en su superficie que en
el subsuelo (por ejemplo, en desiertos, en selvas o en zonas
pantanosas), los métodos geológicos de estudio de
la superficie no resultan útiles, por lo cual hay que
emplear la Geofísica, ciencia que estudia las
características del subsuelo sin tener en cuenta las de la
superficie.

7.2. MÉTODO MAGNETICO

Consiste en que las rocas tienen su propio valor
magnético que se lo mide con un aparato llamado
barómetro que puede detectar desde un avión,
permitiendo explorar varias zonas para ver si existe
petróleo, este método es muy frecuentemente en
exploraciones preliminares de las posibilidades
petrolíferas de la región; se funda en la
medición de las anomalías del campo
magnético de la Tierra, provocadas por la falta de
homogeneidad de la corteza, se mide con magnetómetros y en
ocasiones las investigaciones magnéticas se sustituyen por
las gravimétricas

7.3. MÉTODO GRAVIMÉTRICO

El método consiste en registrar distintos valores
de la gravedad, dentro del área a explorarse mediante
estaciones distantes de 800 a 1600 metros entre sí, los
valores obtenidos en cada estación son registrados
más tarde en el mapa de la zona y en base a los mismos, se
trazan líneas o contornos, estos contornos suelen reflejar
la existencia de estructuras profundas. Así, por ejemplo,
la obtención de curvas o contornos cerrados de un elevado
valor, indicarán la existencia de un anticlinal de una
extensión aproximada a la del área, cubierta por
dichas curvas o contornos.

Este método aproveche las diferencias de la
gravedad en distintos sectores, la gravitación es la
aceleración (m/s2) de un objeto qué está
cayendo a la superficie, la gravitación normal (promedia)
en la tierra es 9,80665 m/s2. Grandes cuerpos mineralizados
pueden aumentar la gravitación en una región
determinada porque rocas de mayor densidad aumentan la
aceleración; el gravímetro es un equipo que puede
medir diferencias muy finas en la gravedad. Principalmente cada
balanza es un "gravímetro" porque una balanza mide el peso
de un objeto.

7.4. MÉTODO SISMOGRÁFICO

Se aplica este método haciendo estallar cargas de
dinamita en pozos de poca profundidad, normalmente entre 10 y 30
pies, registrando las ondas reflejadas en las napas profundas por
medio de sismógrafos combinados con máquinas
fotográficas, toda la información obtenida a lo
largo del proceso exploratorio es objeto de interpretación
en los centros geológicos y geofísicos de las
empresas petroleras. Allí es donde se establece qué
áreas pueden contener mantos con depósitos de
hidrocarburos, cuál es su potencial contenido de
hidrocarburos y dónde se deben perforar los pozos
exploratorios para confirmarlo, de aquí sale lo que se
llama "prospectos" petroleros.

Métodos de
extracción de petróleo

8.1. MÉTODO DIRECTO

Cuando los métodos indirectos de
exploración no pueden ser empleados o fallan los
resultados, se recurre a la perforación de pozos
destinados a determinar la posición de ciertos horizontes
importantes, o sea, que se puede llevar a localizar estructuras
favorables; en igual forma la presencia de una napa porosa en
ciertos pozos y su ausencia en otros, puede ser indicio de la
posible existencia de una acumulación de origen costero en
el área intermedia. Asimismo y muy a menudo, las fallas
son visibles en la superficie.

En otros casos una mancha de terrenos oscura rodeada por
tierras de otra coloración, sin relieve apreciable, puede
ser el resultado de la erosión de capas superiores que han
dejado al descubierto otras inferiores de distinto color; esto
puede ser indicio de la existencia de una probable estructura
anticlinal. Otras veces los estratos muestran poca
variación en el aspecto aparente pero se los distingue por
el examen de los fósiles que contienen, aunque estos sean
a veces de dimensiones microscópicas y por este medio se
puede llegar a determinar la estructura de los mismos.

8.2. MÉTODO INDIRECTO

Los trabajos geológicos del campo completan las
informaciones obtenidas con las fotografías aéreas,
los geólogos buscan los afloramientos de las formaciones,
asimismo miden las direcciones o rumbos y las inclinaciones; en
aquellos casos en que los estudios superficiales, llamados
métodos indirectos de exploración, no permiten
obtener una información completa o parcial de la
estructura, la apertura de zanjas o la extracción de
testigos de terrenos por perforaciones poco profundas, pueden
suministrar datos útiles; este procedimiento se emplea con
frecuencia en las regiones tropicales en las que los estratos
están recubiertos en general por gruesas capas de tierra
vegetal.

Pozos
petrolíferos de Ecuador

Actualmente Petroecuador es la empresa estatal
ecuatoriana encargada de la explotación del crudo
ecuatoriano, fue creada el 26 de septiembre de 1989, el
directorio está conformado por el Ministro de
Energía y Minas quien lo preside; un representante
personal del presidente de la república, que tiene
función de presidente alterno; el ministro de finanzas y
crédito público; el ministro de comercio exterior,
el jefe del comando conjunto de las fuerzas armadas; el
secretario general de planificación del CONADE; un
representante de los trabajadores y el presidente ejecutivo de
Petroecuador. Nuestro país es el miembro más
pequeño de la OPEP, prevé producir un promedio de
502.000 barriles diarios de petróleo durante el presente
año 2011, dijo el ministro ecuatoriano de recursos
naturales no renovables, Wilson
Pástor.

9.1. ZONAS DEL PAÍS CON MÁS
PETRÓLEO

• Provincia de Sucumbíos

• Provincia de Pastaza

• Provincia de Morona Santiago

• Provincia del Napo.

• Provincia de Santa Elena

• Golfo de Guayaquil

Transportación del
petróleo

Aunque todos los medios de transporte son buenos para
conducir este producto (el mar, la carretera, el ferrocarril o
tubería), el petróleo crudo utiliza sobretodo dos
medios de transporte masivo: los oleoductos de caudal continuo y
los barcos petroleros de gran capacidad. Los otros medios de
transporte (barcos de cabotaje, gabarras, vagones cisterna o
camiones cisterna, entre otros) se utilizan, salvo casos
excepcionales como vehículos de distribución de
productos terminados derivados del petróleo.

Almacenamiento
del petróleo

Las compañías petroleras están
obligadas a poseer en todo momento una cantidad de producto que
garantice el consumo del mercado interno durante un tiempo
mínimo determinado, el stock debe encontrarse en todos los
tramos para evitar cortes y la reserva mínima exigida en
condiciones normales normalmente debe superar los 90 días.
Podemos considerar el crudo y su almacenamiento en varias
etapas:

Almacenamiento del crudo

Una refinería no se abastece normalmente
directamente a partir del yacimiento de petróleo, dado que
en entre uno y otro punto suele producirse un transporte
intermedio por buque cisterna (petroleros) o por oleoducto. Por
ello, el crudo (petróleo bruto) se almacena tanto en el
punto de embarque como en el del desembarque.

Almacenamiento en la
refinería

Las refinerías disponen de numerosos
depósitos al comienzo y al final de cada unidad de proceso
para absorber las paradas de mantenimiento y los tratamientos
alternativos y sucesivos de materias primas diferentes. Asimismo,
para almacenar las bases componentes de otros productos
terminados que se obtienen a continuación por mezcla, y
para disponer de una reserva de trabajo suficiente con el fin de
hacer frente a los pedidos y cargamentos de materia prima que les
llegan.

Almacenamiento de
distribución

Solamente una pequeña parte de los consumidores
puede ser abastecida directamente por un medio de transporte que
una de forma directa al usuario con la refinería, por este
motivo es más eficaz y económico construir un
depósito-pulmón, una terminal de
distribución o un surtidor masivo; y se necesita de algo
que lo conecte con la refinería como los oleoductos de
productos terminados, buques (para depósitos costeros),
barcazas fluviales, vagones cisterna o camiones cisterna. Estos
depósitos suelen estar ubicados cerca de los grandes
centros de consumo (ciudades, polígonos industriales,
etc.) desde estos depósitos salen los camiones de
distribución que llevan el producto al consumidor
final.

Oleoducto
transecuatoriano

Es un sistema de tuberías e instalaciones
conexas, utilizadas para el transporte del petróleo
nacional a grandes distancias, la construcción del
Oleoducto Transecuatoriano es una de las más grandes obras
de la ingeniería más grande de la industria
petrolera del país, por lo que concibe acciones integrales
donde se sincronizan actividades de diferente orden.

12.1. TRAYECTORIA Y LONGITUD

El Sistema de Oleoducto Transecuatoriano, constituye la
línea de transporte de 503 kilómetros de
extensión; la tubería tiene un diámetro de
26 pulgadas en 429,4 kilómetros (desde lago Agrio hasta
San Juan y desde Santo Domingo hasta Balao) y en una tramo de
68,2 kilómetros (desde la Estación San Juan hasta
Santo Domingo) tiene una tubería de 20 pulgadas. Atraviesa
tres regiones naturales del país Amazonía, Sierra y
Costa. El ducto de acero cruza la cordillera de los Andes y llega
hasta una altura máxima de 4.064 metros, cerca de Virgen
en Papallacta.

12.2. UBICACIÓN DE ESTACIONES DE
BOMBEO

Consta de cinco estaciones: Lago Agrio, Lumbaquí,
El Salado, Baeza y Papallacta; el petróleo asciende desde
la región oriental hasta Papallacta gracias al bombeo de
las cinco estaciones.

12.3. UBICACIÓN DE ESTACIONES DE
REDUCCIÓN DE PRESIÓN

En la vertiente occidental de los Andes, el ducto tiene
cuatro estaciones reductoras de presión que controlan la
velocidad de bajada del crudo desde la cordillera de los Andes
hasta el puerto petrolero de Balao, en Esmeraldas: San Juan,
Chiriboga, La Palma y Santo Domingo.

Productos
derivados del petróleo y sus
aplicaciones

– Gasolina bruta: Bencina o éter de
petróleo compuesto de hidrocarburos del C3 al C8 y ciclo
parafinas, destila a una temperatura media de 140° C. Se lo
emplea como disolvente.

– Gasolinas pesadas: Contiene hidrocarburos del
C8 al C9, destila a una temperatura media de 160° C, se usa
para el lavado de la ropa en seco, disolventes de pinturas,
también se lo usa como combustible de motores pero luego
de una nueva refinación.

– Kerex: Se utiliza en estufas
domésticas y en equipos industriales. Es el que
comúnmente se llama "petróleo".

– Gas oil: El gas oil tiene diferentes usos.
Principalmente se lo usa para aportar energía en la
producción de electricidad de manera que funciona como
combustible en los motores Diesel, siendo este capaz de hacer
funcionar camiones de carga, autos, autobuses, embarcaciones y
todo tipo de maquinarias

– Fuel oil: Es un combustible pesado para
hornos y calderas industriales

– Aditivos: Son compuestos químicos que,
cuando se agregan a los aceites base, mejoran el rendimiento de
los lubricantes, protegiéndolos del envejecimiento y
permitiéndoles responder a todas las demandas del motor
moderno

– Gas licuado: El Gas LP (gas licuado de
petróleo) es un combustible limpio, eficiente y
multipropósito. Actualmente, millones de personas en el
mundo se sirven y dependen del Gas LP que brinda un amplio
abanico de servicios de producción -no tan sólo en
relación con sus hogares sino también para miles de
aplicaciones en el campo de ganadería y la agricultura, en
la industria y el transporte y en las actividades
comerciales.

– Diesel: De uso común en camiones y
buses.

– Asfalto: Se utilizan para la producción de
asfalto y como material sellante en la industria de la
construcción.

– Gasolina de aviación: Para uso en
aviones con motores de combustión interna.

Índice de
octanaje

Es una escala que mide la capacidad antidetonante del
combustible a detonar cuando se comprime dentro del cilindro de
un motor, el mejor ejemplo que podemos poner es el de la
gasolina, el octanaje es el índice de calidad de la
gasolina cuantos más registre, menos plomo contiene. El
Instituto Ecuatoriano de Normalización (INEN) establece
que el mínimo para la gasolina extra es 80 octanos y el
recomendado de 83 a 86; para la gasolina súper se
determina un mínimo de 88 octanos y para el diesel un
punto de inflamación de por lo menos, 51 grados
centígrados.

Producción
petrolera en el país actualmente

Ecuador es el quinto extractor de crudo en
América y dos terceras partes de su producción sale
de las compañías públicas, mientras que el
resto se lo reparte una decena de compañías
privadas que operan en la Amazonía del país; se
pretende aumentar este año la producción petrolero
hasta alcanzar un promedio anual de 502 000 barriles diarios,
frente a los 486 000 barriles de 2010.

El aumento de la producción petrolera es uno de
los retos impuestos por el Gobierno, que en los próximos
tres años quiere alcanzar una extracción de 600 000
barriles diarios, una cifra histórica para el país
y que quiere pulverizar la marca de 530 000 barriles impuesta en
2003; hasta el día de hoy Petroecuador es la empresa
estatal encargada de la explotación petrolera en nuestro
país.

Daños
ecológicos que provoca la extracción petrolera al
país y el mundo

El petróleo tiene el problema de ser insoluble en
agua y por lo tanto, difícil de limpiar. Además, la
combustión de sus derivados produce productos residuales:
partículas, CO2, SOx (óxidos de azufre), NOx
(óxidos nitrosos), etc. En general los derrames de
hidrocarburos afectan profundamente a la fauna y vida del lugar,
razón por la cual la industria petrolera mundial debe
cumplir normas y procedimientos estrictos en materia de
protección ambiental; casi la mitad del petróleo y
derivados industriales que se vierten en el mar, son residuos que
vuelcan las ciudades costeras, el mar es empleado como un
accesible y barato depósito de sustancias
contaminantes.

Otros derrames se deben a accidentes que sufren los
grandes barcos contenedores de petróleo, que por
negligencia transportan el combustible en condiciones
inadecuadas, de cualquier manera, los derrames de petróleo
representan una de las mayores causas de la contaminación
oceánica ocasionan gran mortandad de aves
acuáticas, peces y otros seres vivos de los
océanos, alterando el equilibrio del ecosistema: en las
zonas afectadas se vuelven imposibles la pesca, la
navegación y el aprovechamiento de las playas con fines
recreativos, la combustión de los derivados del
petróleo es una de las principales causas de
emisión de CO2, cuya acumulación en la
atmósfera genera el cambio climático; el control
del petróleo se ha vinculado a diversos conflictos
bélicos desde la segunda guerra mundial hasta los
más recientes en Iraq (1991 y 2004).

Conclusiones

• Realizar una investigación sobre el
  petróleo es un tema muy amplio, sin embargo a
  través de esta monografía se ha tratado de dar
  un enfoque muy general sobre su formación,
  explotación, sitios de perforación y
  derivados.

• Su utilidad en el mundo actual, es de vital
  importancia pues muchos países entre ellos el nuestro,
  basa su economía y presupuestos del estado en este
  preciado mineral.

• El descubrimiento del petróleo allá
  por el siglo XIX, transformó el modo de vida de la
  humanidad, en esa época la principal fuente de
  combustible era el carbón y poco a poco fue siendo
  desplazado por el petróleo, con los aportes de los
  científicos se sintetizaron derivados a los que se le
  encontró múltiples aplicaciones.

• Entre las principales aplicaciones del
  petróleo podemos mencionar: el diesel para la
  navegación marítima y fluvial; la gasolina para
  la movilización terrestre y el fuel-oil para las naves
  aéreas, sin dejar de mencionar que también se
  los utiliza en variados productos de belleza para aumentar el
  encanto femenino e incluso para generar energía
  termoeléctrica.

Bibliografía

• http://es.wikipedia.org/wiki/Petr%C3%B3leo

• ARMENDARIS, Química
  Orgánica.

• www.menergia.gov.ec/php/whole_art.php?whole=CAP0000749

• http://www.azeler.es/GasolinaPlus.html

• http://es.wikipedia.org/wiki/Gasolina

• www.sote.com.ec/indice.php – 2k

• http://www.eppetroecuador.ec

Autor:

Daniel Calva