Evaluación de la gestión de logística y del sector de movilización de materiales

OBJETIVOS Analizar y evaluar el proceso de distribución y
despacho en el patio de bobina del material proveniente del tren
de laminación en caliente en la empresa SIDOR C.A.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS Identificar los elementos
principales del proceso de almacenaje. Determinar las causas que
produce las demoras en la movilización y despacho del
material. Determinar la capacidad del patio de bobinas, alcance
de las grúas y como están distribuidas las
áreas para el almacenamiento de las bobinas. flujogramas
de operaciones. Establecer los tiempos de cada operación,
a través del cronometraje para las actividades que
conforma el proceso de movilización de las bobinas
realizadas por las grúas en el patio de bobinas.

CAPACIDAD ACTUAL ALMACEN PATIO DE BOBINAS (Gp:) T: Filas Full
Capacidad (Gp:) O: Filas Capacidad de Trabajo T: 18 O: 17 T: 14
O: 13 T: 14 O: 13 T: 18 O: 17 T: 17 O: 14 T:14 O:13 T: 17 O: 16
T: 17 O: 16 T: 15 O: 13 T: 17 O: 16 T: 9 O: 8 T: 11 O: 11 T:6 O:5
(N° Piezas) (Miles t) 6559 104.2 5768 91.7 Patio de Bobinas
Full capacidad (100%) Capacidad de Trabajo (88%)

ÁREAS UTILIZADAS EN EL PATIO DE BOBINAS RECORRIDO DEL
GANCHO 37 m. 37 m. 37 m. 40 m. 40 m. Grúa 111 Grúa
112 Grúa 116 Grúa 115 Grúa 112

CAPACIDAD/DISTRIBUCIÓN ACTUAL ALMACÉN PATIO DE
BOBINAS (Gp:) Mova/Proceso (Gp:) Logística Detalle Zonas:
Piezas Operativas (N° Piezas) (Miles t) (N° Piezas)
(Miles t) Mova/Proceso 3445 54.7 3177 50.1 Logística 3065
48.9 2591 41.7 Total 6559 104.6 5768 91.8 Full capacidad (100%)
Capacidad de Trabajo (88%) Patio de Bobinas T: 637 O: 598 A: 0
T:1554 O:1430 A: 0 T: 403 O: 390 A: 80 T:558 O:512 A: 48 T: 372
O: 360 A: 84 T:624 O:608 A: 80 T: 403 O: 390 A: 80 T:656 O:640 A:
32 T: 369 O: 310 A: 78 T: 390 O:390 A: 30 T: 238 O: 206 A: 0 T:
282 O: 273 A: 0 T: Teórico. O: Real. A: adicionales. A:
adicionales. 406 piezas

(Gp:) Incumplimiento De la gestión de MOVA (Gp:)
MATERIALES (Gp:) HOMBRE (Gp:) MAQUINA (Gp:) Carro de
Transferencia (Gp:) Mantenimiento (Gp:) Operando en otra
área (Gp:) Falta de operario (Gp:) Problema
mecánico (Gp:) programado (Gp:) LCCS (Gp:) Falta
planchones (Gp:) Grúa (Gp:) Problema mecánico (Gp:)
Poca visibilidad (Gp:) Instalación (Gp:)
Señalización (Gp:) Zona de almacenamiento (Gp:)
METODO (Gp:) Movilización del material (Gp:)
Programación (Gp:) Falta de comunicación (Mova
– Logística) (Gp:) Mala operación (Pericia
del gruero) (Gp:) Defectos (Gp:) Fleje rotos (Gp:) Mucha de
tensión (Gp:) Espiras sueltas (Gp:) Capacitación
(Gp:) Falta de conocimiento de los dif. Sist. de manejo (Gp:)
Falta de experiencia (Gp:) Estado (Gp:) Personal indispuesto
(Gp:) Estado físico y mental (Gp:) Notificación
(Gp:) Mala relación entre el personal (Gp:) Falta de
comunicación (Gp:) Falta de información (Gp:)
Sidorista (Gp:) Contratado (Gp:) Operaciones adecuadas (Gp:)
Incumplimiento de la practica (Gp:) Actitud (Gp:) Mantenimiento
(Gp:) Falta de operario (Gp:) Mantenimiento (Gp:) Tanque (Gp:)
Extraviado (Gp:) Ubicación Equivocada (Gp:) Calientes
(Gp:) Programado (Gp:) Reubicado (Gp:) Orden (Gp:) Buen juicio
(Gp:) Forma de hacer el trabajo (Gp:) Sin Notificar (Gp:)
Difícil Ubicación (Gp:) Mal enrollado (Gp:)
Permanecía en el tanque (Gp:) Cambio de turno (Gp:) No
espera relevo (Gp:) Mal organizada (Gp:) Ubicación
deficiente (Gp:) Falta rayado (Gp:) Largos recorridos (Gp:)
Espacio Sobresaturado (Gp:) Mala Programación (Gp:) Mat.
Alta y baja permanencia (Gp:) Programan Material no prioritario
(Gp:) Mala planif. del flujo de material (Gp:) Área
subutilizada (Gp:) Flujo del material (Gp:) Reprogramación
Material retenido (Gp:) Cambio de prioridad (Gp:) Material
caliente (Gp:) Reparación (defectos mat.) (Gp:) Falta
rayado (Gp:) Poca responsabilidad del gruero (Gp:) Inventario
(Gp:) Elevado inventario de mat. proceso (Gp:) Incumplimiento. de
práct. Op. (Gp:) Desgastada (pintura) (Gp:) No hay orden y
limpieza (Gp:) Locomotora (Gp:) Falla operativa DIAGRAMA CAUSA
– EFECTO. MOVA

ANÁLISIS DE CAUSAS DEL INCUMPLIMIENTO EN LA GESTIÓN
DE MOVA

(Gp:) Demora En La Gestión De Logística (Gp:)
MATERIALES (Gp:) HOMBRE (Gp:) MAQUINA (Gp:) Montacarga (Gp:)
Mantenimiento (Gp:) Operando en otra área (Gp:) Falta de
operario (Gp:) Problema mecánico (Gp:) programado (Gp:)
Gandolas (Gp:) Perdida del material (Gp:) No disponible (Gp:)
Grúa (Gp:) Problema mecánico (Gp:) Poca visibilidad
(Gp:) Instalación (Gp:) Falta de ilum. de las naves (Gp:)
Zona aceitosa (Gp:) Zona de almacenamiento (Gp:) Espacio
sobresaturado de agua (Gp:) METODO (Gp:) Almacenamiento (Gp:)
Mala practica (Gp:) Espacio sobresaturado (Gp:) El 10% no es
utilizado (Gp:) Alto volumen de mat. (Gp:) Revisión de
equipos (Gp:) Programación (Gp:) Incumplimiento de la
práctica Operativa (Gp:) . (Gp:) Falta de verificar el
mat. (Gp:) Falta de comunicación entre el personal (Gp:)
Mala operaciones (gruero) (Gp:) Defectos (Gp:) Fleje rotos (Gp:)
Mal enrollado (Gp:) Mucha de Tensión (Gp:) Espiras sueltas
(Gp:) Capacitación (Gp:) Falta de conocimiento de los dif.
Sist. de manejo (Gp:) Falta de experiencia (Gp:) Estado (Gp:)
Personal indispuesto (Gp:) Estado físico y mental (Gp:)
Comunicación (Gp:) Mala relación entre el personal
(Gp:) Falta de comunicación (Gp:) Falta de
información (Gp:) Sidorista (Gp:) Contratado (Gp:)
Operaciones adecuadas (Gp:) Incumplimiento de la practica (Gp:)
Actitud (Gp:) Accidentada (Gp:) Desplomado (Gp:) Mal trabado
(Gp:) Falta de operario (Gp:) Mantenimiento (Gp:) Mal Angulo
(Gp:) Extraviado (Gp:) Ubicación Equivocada (Gp:) No
disponible (Gp:) Dañado (Gp:) Caliente DIAGRAMA CAUSA
– EFECTO. LOGÍSTICA

ANÁLISIS DE CAUSAS DEL INCUMPLIMIENTO EN LA GESTIÓN
DE LOGÍSTICA

UTILIZACIÓN DE LAS GRÚAS (Gp:) 7:00 8:00 (Gp:) 9:00
(Gp:) 10:00 11:00 12:00 (Gp:) 1:00 (Gp:) 2:00 3:00 (Gp:)
Pérdida 1 (Gp:) Pérdida 2 Esquema de Tiempo de
Ociso por Turno Pérdida 1: Representa un tiempo de 15
minutos a 30 minutos aproximadamente a la entrada y cambio de
turno comprendido desde la 7: 00 de mañana. Pérdida
2: Esta representa por unos 30 minutos a 1 hora del tiempo
laboral al final de cada turno dejando de transferir o reubicar
el material.

DISTRIBUCIÓN ALMACÉN PATIO DE BOBINAS Enfriamiento
HSP Recepción de Banda (Log.) Mat. en Observación
Proceso Enfriamiento Proceso Logística (Embalaje y
Despacho) Enfriamiento Venta Directa

(Gp:) ENRROLLADORES (Gp:) TRASLADO AL PATIO DE BOBINAS (Gp:)
GRÚA 112 (MOVA) (Gp:) LLEGADA DE LAMINA (Gp:) EXTRACCION
DE BOBINA (Gp:) COLOCA EN SILLA 1,2 O 3 (Gp:) UBICA EN LA CADENA
LENTA (Gp:) TRASLADA A LA SILLA 4 (Gp:) COLOCA EN VIGA 3 (Gp:)
COLOCA EN VIGA 1 (Gp:) UBICA BOBINA EN LA BALANZA (Gp:) COLOCA EN
VIGA 2 (Gp:) ESPERA PARA SER TOMADA (Gp:) 1 (Gp:) TOMA BOBINA DE
LA VIGA 3 (Gp:) CLASIFICACIÓN DEL MATERIAL (Gp:) TRASLADA
A AREA NO CONFORME EN LA 32 (Gp:) TRASLADA AL AREA PARA EL
MATERIAL CALIENTE (Gp:) REGRESA A LA VIGA 3 (Gp:) 1 (Gp:) UBICA
EN ESPACIO DISPONIBLE EN LA 33 O 39 (Gp:) CUMPLE LOS
REQUERIMIENTOS DE CALIDAD (Gp:) 1 (Gp:) NO (Gp:) BC (Gp:) PROCESO
(Gp:) 4 (Gp:) 5 (Gp:) ZONA (Gp:) 1 (Gp:) 2 (Gp:) UBICA EL
MATERIAL EN LA 42 (Gp:) LIMPIESA DEL TANQUE DE PRESEDIMENTADOR
PRINCIPAL (Gp:) FIGURA Nº 27. Flujograma de Operaciones
Patio de Bobinas PROPUESTA (Gp:) SI (Gp:) 2 (Gp:) TIPO DE
PRODUCTO (Gp:) CA`S (Gp:) FB, LB… (Gp:) 3

(Gp:) MATERIAL RETENIDO (Gp:) MOVILIZACIÓN ENTRE LINEA
(Gp:) 4 (Gp:) 3 (Gp:) ESTADO DEL MATERIAL PROGRAMADO (Gp:)
TRASLADA AL TANQUE (Gp:) TRASLADA AL AREA DE TRANSFERENCIA (Gp:)
CALIENTE < 3DIA (Gp:) FRIO > 3DIA (Gp:) TRASLADA AL AREA DE
TRANSFERENCIA (Gp:) ESPERA EN EL TANQUE HASTA SER ENFRIADA (Gp:)
LINEA DE PROCESO DESTINO (Gp:) DC 1 Y LC (Gp:) DK 2 (Gp:)
TRASLADA AL PATIO DE LOS DECADADO (Gp:) TRASLADA AL AREA DE
TRANSFERENCIA (Gp:) LINEA DE PROCESO DESTINO (Gp:) DC 1 Y LC
(Gp:) DC 2 (Gp:) CARGA CARRO NUMERO n°2 (Gp:) CARGA CARRO
NUMERO n°3 (Gp:) 9 (Gp:) MATERIAL LIBERADO (Gp:) NO (Gp:) SI
(Gp:) TRASLADA A LA LINEA DE CORTE (Gp:) ESPERAN UN LAPSO >3
MESES (Gp:) TANQUE DE ENFRIAMIENTO (Gp:) REPARAN LA BOBINA (Gp:)
TRASLADA A LOS DECAPADOS O LCTC (Gp:) TRASLADA A CIRCUITO DE GRUA
LOG. (Gp:) CLACIFICACION DEL MATERIAL (Gp:) BC (Gp:) PROCESO
(Gp:) CHATARRA (Gp:) FIGURA Nº 27. Flujograma de Operaciones
Patio de Bobinas PROPUESTA

(Gp:) PATIO DECAPADOS (Gp:) GRUA 111 (LOGISTICA) (Gp:) 6 (Gp:) 2
(Gp:) ESPERA POR SEGUIRIDAD MONTACARGA OPERANDO (Gp:) EQUIPOS
(Gp:) GRUA (Gp:) MONTA CARGA (Gp:) TOMA LA BOBINA (Gp:) SE UBICA
POR ORDEN DE SECUENCIA (Gp:) TRASLADO AL AREA DE EMBALAJE (Gp:)
CUMPLE LOS REQUERIMIRNTOS DE CALIDAD (Gp:) NO (Gp:) SI (Gp:)
REGRESA AL PATIO (Gp:) AREA DE EMBALAJE (Gp:) TRASLADA AL AREA DE
DESPACHO (Gp:) EMBALAN EL MATERIAL (Gp:) UBICA EL MATERIAL EN
AREA DE LA 45 Y48 (Gp:) UBICA EN LA CUNA (Gp:) ESPERA PARA SER
DESPACHADA (Gp:) ESPERA HASTA SER REPARADO (Gp:) ESPERA HASTA SER
PASADA POR LA LINEA (Gp:) 7 (Gp:) 7 (Gp:) CUMPLE LOS
REQUERIMIRNTOS DE CALIDAD (Gp:) NO (Gp:) SI (Gp:) TRASLADA A AREA
NO CONFORME EN LA 42 (Gp:) 4 (Gp:) FIGURA Nº 27. Flujograma
de Operaciones Patio de Bobinas PROPUESTA

(Gp:) GRÚA 114 Y 115 (MOVA) (Gp:) TOMA BOBINA DE LA VIGA 3
(Gp:) CUMPLE LOS REQUERIMIRNTOS DE CALIDAD (Gp:) TRASLADA A AREA
NO CONFORME EN LA 32 (Gp:) TRASLADA AL AREA PARA EL MATERIAL
CALIENTE (Gp:) REGRESA A LA VIGA 3 (Gp:) UBICA EN ESPACIO
DISPONIBLE EN LA 33 O 39 (Gp:) CLASIFICACION DEL MATERIAL (Gp:)
NO (Gp:) SI (Gp:) BC (Gp:) PROCESO (Gp:) UBICA EN ESPACIO
DISPONIBLE EN LA 42 (Gp:) 8 (Gp:) 4 (Gp:) 3 (Gp:) REUBICA EL
MATERIAL FRIO EN LA 32 Y 33 (Gp:) 1 (Gp:) 3 (Gp:) GRÚA 116
(LOGÍSTICA) (Gp:) 8 (Gp:) TOMA LA BOBINA (Gp:) EQUIPOS
(Gp:) GRUA (Gp:) MONTA CARGA (Gp:) TOMA LA BOBINA EN EL LADA 2
(Gp:) TRASLADO AL AREA DE EMBALAJE E-1 (Gp:) REUBICA EL MATERIAL
EN AREA DE LA 42 Y48 (Gp:) UBICA EN LA CUNA DEL LADO 1 (Gp:)
UBICA CERCA DEL LADO I (Gp:) ESPERA POR EL MONTA CARGA (Gp:) TOMA
LA BOBINA EN EL LADA 2 (Gp:) 7 (Gp:) FIGURA Nº 27.
Flujograma de Operaciones Patio de Bobinas PROPUESTA

(Gp:) GRÚA 112, 114 Y 115 (MOVA) (Gp:) CUMPLE LOS
REQUERIMIRNTOS DE CALIDAD (Gp:) TRASLADA A AREA NO CONFORME EN LA
32 (Gp:) TRASLADA AL PATIO DEL SKP (Gp:) TRANSPORTE (Gp:) NO
(Gp:) SI (Gp:) CARRO (Gp:) FERROCARRIL (Gp:) CARGA CARRO
TRANSPORTADOS DEL SKP (Gp:) 4 (Gp:) TRASLADA POR VÍAS
HASTA J-14 (Gp:) 5 (Gp:) FIGURA Nº 27. Flujograma de
Operaciones Patio de Bobinas PROPUESTA (Gp:) 2 DÍAS EN EL
PATIO (Gp:) ESPERA DE LOCOMOTORA (Gp:) TRASLADA AL PATIO DEL
SKP

CONCLUSIONES La práctica de transferencia de material
entre líneas y la de despacho de material
(logística), presenta una diferencia en el criterio
aplicado para la retención del material con bordes
doblados. La gestión de Mova, en cuanto a la
ubicación del material y transferencia del mismo hacia las
diferentes líneas se ve interrumpida por las fallas que
presentan las grúas. El patero arroja un 32,8% en demoras
por fallas en equipos, el 24,4% por el material caliente y un
11.2% por programación inadecuada. La gestión de
Logística incurren en demoras por que deben reparar el
flejado del material con el montacarga, es decir deben enrrollar
las bobinas que tengan las espiras sueltas. El pareto arroja un
65% por reparación del material, un 10% por material
caliente y un 6,5 % por falta de personal. la capacidad del patio
de bobina es de 3445 bobinas y de 3065 bobinas en el lado de
circuito de grúas, lo que implica es utilizado el 88% del
espacio disponible.

Las operaciones que realizan el personal que trabaja en el patio,
son ejecutadas por sentido común, es decir como mejor le
parezcan. No existe en las prácticas operativas las
descripciones de los cargos, donde especifique las funciones,
actividades y responsabilidades. Las condiciones de trabajo en el
patio fueron cambiadas al incorporar los tanques de enfriamiento
y la nueva línea de proceso el SKP. Las áreas
delimitadas para la colocación del material son
sub-utilizada, por las irregularidades en el piso el cual es de
tierra. Con la implementación del nuevo método de
trabajo en el Patio de Bobinas se espera mejorar la
organización del Patio de Bobinas, estableciendo un patio
limpio y ordenado con premisas claras de operación.
CONCLUSIONES

Aplicar el nuevo método de trabajo y comparar con el
actual para verificar que haya una mejora en los cálculos
de utilización de los recursos en el patio de bobinas y
circuito de grúas. Motivar a los trabajadores a cumplir
con los métodos establecidos, en cuanto a la
colocación y seguimiento del material, esto lo puede
realizar el supervisor. Estudiar la posibilidad que
logística seda el circuito de grúas a Mova, y esta
realice sus operaciones en los almacenes Laura, J-800 y Lem.
Mejor las condiciones del patio de bobinas, colocando un piso
industriales o asfalto industrial para elimina las
irregularidades, una mejor señalización se
obtendrá un mayor aprovechamiento del espacio.
Diseñar los puesto de trabajo teniendo en cuenta la normas
ergonómicas, permitiendo que el personal este mas a gusto
en el sitio de trabajo. RECOMENDACIONES

Realizar un estudio económico o de factibilidad para
adquirir una grúa pórtico, con la finalidad de
mejorar las actividades de logística en el patio Len y
Laura. Diseñar y aplicar un tablero de control para los
carros de transferencia hacia las naves DC-LCTC-SKP que permita
automatizar el funcionamiento del carro una vez cargado y
viceversa. También se puede colocar un control remoto, por
medio del cuál el operador de grúa active el corro
transportador de bobinas. Colocar un fleje de mayor
denominación, es decir de mayor área de resistencia
al corte para sujetar circunferencialmente la bobina y en lo
posible colocar un fleje radial para proteger el flejado del
material. Informar a todos los trabajadores de las líneas,
el personal de Mova y logística para unificar los
criterios de calidad y evitar reproceso. Realizar una
descripción del cargo donde se especifique las actividades
y responsabilidades detalladamente. RECOMENDACIONES

Realizar inspecciones del material en el área de precarga
que se encuentra a los lados de los carros de transferencia, por
parte del técnico de calidad de los decapados junto al
controlador del patio para no permitir la entrada de material que
no cumpla los requerimientos hacia los decapados, evitando los
reproceses. Fijar los objetivos de almacenamiento en el patio de
bobinas y circuito de grúas, con el fin de realizar los
programas de producción de acuerdo a la capacidad
instalada RECOMENDACIONES

SubEVALUACIÓN DE LA GESTIÓN DE LOGÍSTICA Y
DEL SECTOR DE MOVILIZACIÓN DE MATERIALES (MOVA), EN CUANTO
AL DESPACHO Y ALMACENAMIENTO EN EL PATIO DE BOBINA EN LA EMPRESA
SIDOR, C. A. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA “
ANTONIO JOSE DE SUCRE “ VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL PRÁCTICA
PROFESIONAL U N E X P O Tutor Académico: Ing. Iván
Turmero MSc. PUERTO ORDAZ, ENERO 2006 AUTOR: Tecnol. Michelle
Milano