El río Chicamocha amenaza desaparecer al pueblo de Capitanejo

Aclaración del
problema

Desastre fluvial. El río Chicamocha ha
venido erosionando su margen oriental y desde hace algunos
años empezó a desvolcanar la parte suroccidental de
la plaza de mercado. Ha continuado esta acción desastrosa
con sus recientes crecientes y ya se ha llevado lotes ubicados
entre las carreras 1 y 2 del municipio, contiguos a la plaza de
mercado.

Formas de los causes de los ríos. Los
cauces de los ríos tienden a ser más verticales y
rectilíneos a medida que las pendientes de los terrenos
por donde se desplazan son cada vez más inclinadas. Son
más horizontales y curvos a medida que sus pendientes
tienden a ser más planas u horizontales. Las formas de los
cauces curvos, llamados meandros, se pueden asimilar a las formas
de las ondas o de los arcos circulares, Fig.1

Fig. 1. Elementos de una onda y de una
circunferencia

Meandros. Son las curvas descritas por el cauce
de un río en forma de ondas o arcos circulares, cuando los
terrenos por donde se desplaza dejan de ser inclinados y tienden
a ser planos. La curvatura de estas formas, sus bases o cuerdas y
sus alturas o amplitudes aumentan a medida que la pendiente del
río disminuye. Por esta razón el efecto desastroso
de un meandro es mayor en los valles que tienden a ser más
planos.

Los sedimentos suelen depositarse en la parte convexa
del meandro, mientras que en la cóncava, predomina la
erosión y el retroceso de la orilla, debido a la fuerza
centrífuga.

Formas del cauce del río en territorio del
municipio de Capitanejo. Los cortes de la figura 2
muestran algunas formas del cauce del río Chicamocha a su
paso por el municipio de Capitanejo:

Fig. 2. Formas del cauce del
río en territorio del municipio de
Capitanejo

• Corte 1. Cauce recto, se presenta:

A( Cuando la pendiente del río es suficientemente
inclinada y el arrastre de sedimentos relativamente
bajo.

B( Cuando el cauce del río está contralado
por orillas paralelas cercanas de roca firme.

• Corte 2. Meandro pequeño, el que tiene
  amplitud o altura y base o cuerda cortas, se
  presenta:

A( Cuando la pendiente del cauce del río, a
través de un valle no es suficientemente plana, es decir,
tiene una inclinación significativa.

B( Cuando en un cauce rectilíneo la
acumulación de material de arrastre obliga al flujo de
agua a desplazarse hacia los lados.

C( Cuando el cauce del río es angosto y
está limitado por márgenes rocosas
firmes.

• Cortes 3. Meandro grande, el que tiene
  amplitud o altura y base o cuerda largas, se
  presenta:

A( Cuando la pendiente del cauce del río, a
través de un valle es suficientemente plana, y el suelo
por donde se desplaza no tiene suficiente
consistencia.

B( Cuando el arrastre de material solido que trae el
río, es considerable en cantidad y tamaño, lo
deposita en el cauce plano del valle, y las márgenes del
río no son suficientemente resistentes a la fuerza de
erosión de su caudal.

• Corte 4. Meandro destructivo, es todo meandro
  grande donde la fuerza centrifuga de erosión del flujo
  de sus aguas, arranca fácilmente el material de la
  orilla que intenta controlar su dirección.

• Corte 5. Meandros simétricamente opuestos
  y con material insular, tienen amplitudes o alturas y
  bases o cuerdas variables, se presentan:

A( Cuando el material de arrastre acumulado en su cauce
tiene las características necesarias para obligar al flujo
de agua a abrirse en dos brazos, dejando una isla de material de
arrastre en su centro.

Control de derrumbes
de riberas de los ríos

Este control se realiza mediante dos tipos de acciones:
limpieza del cauce de los ríos y consolidación de
sus márgenes.

Limpieza del cauce de los ríos

Dragado

• Se entiende por dragado la operación de
  limpieza, o retiro, de los sedimentos en cursos de agua,
  lagos, bahías y accesos a puertos, para aumentar la
  profundidad de un canal o de un río y el transporte de
  agua, y evitar así inundaciones.

• El dragado supone:

• La disgregación y extracción del
  material de arrastre o sedimentos acumulados en el cauce de
  un rio o en el lecho de un canal o lago.

• La elevación y transporte de estos
  materiales,

• y la deposición adecuada de ellos en otro
  lugar, respetando durante todo el proceso las exigencias
  ambientales.

• Los cambios en el comportamiento de la corriente
  pueden, p. ej., dar lugar a peligros de inundaciones en el
  curso inferior de un río al aumentar la velocidad de
  la corriente en el curso medio.

• El depósito del lodo a los lados del
  río conlleva – según su consistencia – cambios
  de la flora y fauna, así como de las formas naturales
  del terreno.

• Para conformar nuevamente el cauce original, es
  conveniente dragar el río para remover el material
  sedimentado en su lecho, que ha variado su curso debido a la
  acumulación de sedimento en su cauce.

Usos del
dragado

• Mejoramiento de las redes de
  drenaje

Las redes de drenaje naturales, o sea, ríos y
arroyos necesitan un mantenimiento en forma periódica para
mejorar el escurrimiento, aumentar la sección transversal,
efectuar correcciones de márgenes, o construir obras de
márgenes, como caminos o carreteras costaneras.

• Obtención de materiales de
  construcción

Como arenas y gravas para la construcción de
obras de protección de las riberas de los
ríos.

• Relleno de playas

Tareas de relleno o restauración de playas para
actividades recreativas en las zonas costaneras.

• Las obras para sostener y consolidar laderas y
  taludes inestables de las riberas de los ríos utilizan
  materiales de construcción:

• Vivos como plantas o partes de ellas, o

• inertes como piedras, hormigón, madera, acero
  o material sintético. Los materiales inertes aseguran
  en una mayor durabilidad de las obras.

• Las obras de protección de márgenes se
  materializan mediante espigones, muros marginales, y
  diques.

Protección de
las márgenes de los ríos

• La limpieza de los canales, la construcción
  de diques y el dragado de ríos son los trabajos
  previos fundamentales para evitar que las aguas afecten los
  poblados.

• Las obras de consolidación de márgenes
  sirven para evitar la erosión y los procesos de
  socavamiento y facilitan condiciones de vida más
  seguras en las orillas de los ríos.

Espigones

• Un espigón o escollera es una estructura
  construida en bloques de dimensiones considerables para
  colocarlos, en ríos y arroyos, con la intención
  de controlar el flujo en una dirección determinada o
  desviar la corriente.

• En general representan un medio óptimo para
  conseguir profundidades adecuadas y determinadas direcciones
  de flujo con el menor impacto ambiental posible. A menudo,
  mediante la construcción de espigones y de muros de
  encauzamiento se puede prescindir de otras obras fluviales o,
  p. ej., de dragados.

Estabilización de
taludes

Estabilización de un talud
mediante muro de escollera

Los taludes además serán
estables dependiendo de la resistencia del material del que
estén compuestos, los empujes a los que son sometidos o
las discontinuidades que presenten. Los taludes pueden ser de
roca o de tierras.

Muros de encauzamiento

• Son estructuras que permiten encauzar el flujo del
  río entre determinados límites con el fin de
  formar las condiciones de diseño
  pre-establecidas.

• Estas estructuras pueden ser de concreto simple a de
  concreto armado.

• Su dimensionamiento esta basado en controlar el
  posible desborde del máximo nivel del agua y evitar
  también que la socavación afecte las
  estructuras de captación y
  derivación.

Diques artificiales

• Un dique es un terraplén paralelo al curso
  del río para evitar el paso del agua.

• Los diques artificiales pueden ser utilizados para
  prevenir la inundación de los campos aledaños a
  los ríos para encajonar el flujo de los ríos a
  fin de darle un flujo más rápido. Son conocidos
  como diques de contención.

• Estos diques generalmente se construyen con los
  mismos materiales que aporta el río.

• Estos diques encauzan los ríos que tienden a
  desbordarse, para evitar la inundación de las
  poblaciones vecinas.

Diques de contención

Estos diques tradicionalmente son construidos,
amontonando tierra a la vera del río. Amplio en la base y
afilados en la cumbre, donde se suelen poner bolsas de
arena.

Modernamente los diques de defensas ribereñas son
construidos siguiendo los criterios técnicos modernos para
estructuras de tierra, y en muchos casos su estructura es
compleja, comprendiendo una parte de soporte, un núcleo
impermeable y drenes de pie para minimizar el riesgo de
rupturas.

• El objeto de la construcción de diques es la
  protección contra las aguas de crecida. Están
  consolidados con piedras o sustancias bituminosas.

Maquinaria
comúnmente usada

• El uso de maquinaria pesada es primordial para la
  ejecución de estas tareas. Entre estas maquinas se
  destacan las excavadoras, los tractores de orugas, las
  retroexcavadoras, volquetas y martillos neumáticos
  rompedores. El tipo de material que se va a remover determina
  los accesorios, la potencia y la capacidad de las
  máquinas que se deben emplear.

Excavadoras

• Se denomina pala excavadora a una máquina
  autopropulsada, sobre neumáticos u orugas, con una
  estructura capaz de girar al menos 360º, en un sentido y
  en otro y de forma ininterrumpida que excava terrenos, o
  carga, eleva, gira y descarga materiales por la acción
  de la cuchara. Esta fijada a un conjunto formada por pluma y
  brazo o balancín sin que la estructura portante o
  chasis se desplace.

• Para la limpieza de canales y el dragado de los
  ríos, lo que se evalúa en una excavadora es su
  rendimiento, el alcance del brazo y la relación
  peso/potencia.

Tractores de orugas

Por su gran potencia y tamaño arrastran y
compactan el material, para conformar un dique de una manera
rápida y precisa.

Retroexcavadoras

• Son máquinas muy versátiles que se
  emplean en un sinfín de tareas en la atención
  de inundaciones, ya que pueden llegar donde otras no lo
  hacen.

• Son vehículos multiuso que combinan las
  habilidades de una excavadora con las de
  una cargadora. Cuentan con tres herramientas
  principales: un cucharón frontal, un brazo
  excavador y un tractor.

• Pueden tener ruedas neumáticas u orugas, lo
  que dependerá de la superficie en la que deban
  transitar. Su motor diesel evita que deban ser
  remolcadas o transportadas de alguna otra manera.

Volquetas

• Existen diferentes tipos de volquetas según
  el volumen de su volquete, según el número de
  ejes que posea y según su uso.

• Las volquetas más comúnmente
  utilizadas son las de 7 metros cúbicos. Estas
  generalmente poseen solo dos ejes y se pueden utilizar para
  transporte interno o externo en la obra.

• Generalmente, dentro de la obra son utilizadas para
  transportar cualquier tipo de material que por tiempo, por
  cantidad y por factibilidad, el ser humano no puede
  transportar. Fuera de la obra las volquetas son utilizadas
  para transportar de las canteras a la obra o viceversa el
  material que se requiera llevar allí.

• Se utilizan en el acarreo de materiales, tanto en la
  remoción de escombros y tierra, como en el trasiego de
  agregados y asfalto para la reconstrucción.

Martillo neumático rompedor

Es un equipo apropiado para el levantamiento, la
demolición, la extracción y el corte de bloques de
material.

Fuentes

http://www.estrucplan.com.ar/producciones/entrega.asp?identrega=431

http://www.graduadosportuaria.com.ar/IngDragado/DRA_Tema%201_Generalidades.pdf

http://es.wikipedia.org/wiki/Dragado

http://www.revistaconstruir.com/maquinaria-en-accion/94-equipos-para-situaciones-de-emergencia

http://es.scribd.com/doc/52878901/54/Muros-de-Encauzamient

http://es.wikipedia.org/wiki/Dique

Autor:

Rafael Bolívar Grimaldos