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Aforo Vehicular – Ingenieria de tránsito




Enviado por ing. Richard santoni



Partes: 1, 2, 3

  1. Introducción
  2. Autopista 6 de Noviembre
  3. Datos
    de la vía
  4. Gráficas de los volúmenes
    obtenidos
  5. Composición vehicular del VPH por
    tramo
  6. Capacidad vial
  7. Localización del punto de
    aforo
  8. Conclusión

Introducción

El estudio del tráfico vial es el
punto de partida para el conocimiento del comportamiento de una
carretera, avenida, calle, etc. Atreves del cual a través
del cual nos informamos de la capacidad de la via pública
así como también otros factores
importantes.

La investigación que se presenta a
continuación ha sido realizada en la autopista 6 de
noviembre el dia 22 de marzo del 2011 en horario de 07:00am a
12:00pm, analizando el flujo de vehículos en ambos sentido
de circulación por un equipo de 8 estudiantes.

En la presente investigación se han
obtenido las medidas de la carretera, como ancho de carriles,
ancho de paseo, ancho de calzada. El estado del pavimento se
encuentra en buen estado.

Presentaremos detalladamente, el desarrollo
de para el análisis de nivel de servicio, capacidad y los
volúmenes horarios para la autopista 6 de
noviembre.

Esperamos que esta investigación
cumpla con lo esperado.

Autopista 6 de
Noviembre

La autopista 6 de Noviembre fue construida durante la
última administración del ex presidente
Joaquín Balaguer y fue provista de una serie de
instrumentos legales para prever su expansión futura y
facilitar el tránsito. Entre las previsiones está
que las edificaciones a ambos lados deberán dejar una
franja libre de 50 metros, la cual se utilizaría en el
futuro.

Además establece previsiones sobre el tipo de
establecimiento que puede operar a lo largo de la vía. Fue
concebida como una vía para facilitar el tránsito
hacia la región Sur que ya estaba muy seriamente afectado
por la estreche de la carretera Mella.

Desde su inauguración en 1994 se previó su
continuación hasta Baní, pero ninguna de las
administraciones posteriores ha podido continuar con esta parte
de la carretera. La 6 de Noviembre fue construida para el
tránsito pesado y capa de rodamiento es gruesa. Ha
requerido pocas reparaciones pero ahora esta capa está
siendo afectada por la basura que se le acumula
encima.

Datos de la
vía

 

Partes: 1, 2, 3

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