Estudio de ingeniería de métodos para mejorar la distribución de planta y optimizar el proceso de carga de mercancía

RESUMEN

La presente investigación tuvo como
propósito principal la optimización del proceso de
carga de mercancía en la empresa RACHA, C.A. –
Puerto Ordaz, basado en la Ingeniería de Métodos.
Es una investigación de tipo evaluativa, cuantitativa y
cualitativa; y de diseño no experimental, de tipo
transversal y de campo, ya que se basa en la descripción e
interpretación del proceso, mediante informaciones
obtenidas directamente de la realidad, recolectando de esa manera
los datos necesarios, utilizando la observación
científica y las entrevistas; sin controlar ni manipular
ninguna variable. Posteriormente se procedió a la
descripción de la situación actual del proceso de
carga para determinar los elementos claves del mismo, se
elaboró el diagrama de procesos, distribución de
planta y flujo/recorrido, además de la aplicación
de la técnica de interrogatorio, las preguntas de la OIT y
los enfoques primarios con la finalidad de identificar los
problemas y las oportunidades de mejora. Seguidamente, se
procedió a la formulación de un nuevo método
de trabajo; basado en una distribución más
eficiente de la mercancía en el almacén, el uso de
equipos con mayor capacidad, entre otros; además de la
representación de éste por medio de la
elaboración de nuevos diagramas de procesos,
distribución de planta y flujo/recorrido. Por
último se calculó el tiempo estándar del
proceso, tomando en cuenta las concesiones otorgadas debido a las
condiciones intrínsecas del trabajo. En general, se
aplicó satisfactoriamente el estudio de métodos con
el fin de mejorar la eficiencia del proceso.

PALABRAS CLAVES: Estudio de métodos,
distribución, diagramas, proceso, carga, mercancía,
propuesta.

INTRODUCCIÓN

La ingeniería de métodos es una disciplina
que somete cada actividad de una determinada tarea a un delicado
y minucioso análisis tendiente a eliminar toda actividad
innecesaria, y en aquellas que sean necesarias, hallar la mejor y
más rápida manera de ejecutarlas. A su vez el
estudio de métodos diseña, crea y selecciona los
mejores métodos, procesos, herramientas, equipo y
habilidades de manufactura para fabricar un producto basado en
planos y especificaciones desarrollados en la sección de
ingeniería del producto.

La ingeniería de métodos abarca una serie
de estudios fundamentales para cumplir de forma efectiva sus
objetivos, estos son:

El estudio de movimientos: es el análisis
cuidadoso de los diversos movimientos que efectúa el
cuerpo humano al ejecutar un trabajo. Su objetivo es eliminar o
reducir los movimientos ineficientes y facilitar y acelerar los
eficientes. Por medio del estudio de movimientos, el trabajo se
lleva a cabo con mayor facilidad y aumenta el índice de
producción.

El análisis operacional: se utiliza para estudiar
todos los elementos productivos e improductivos de una
operación, con el propósito de incrementar la
efectividad del proceso y la eficiencia del tiempo en el cual se
realizan las operaciones, reduciendo así los costos
unitarios y manteniendo o mejorando la calidad.

El estudio de tiempos: es una técnica que se
utiliza para calcular de un modo exacto, el tiempo que invierte
un operador calificado que trabaja a un nivel normal en llevar a
cabo una tarea determinada de ejecución prestablecida y
repetitiva, tomando como base un número específico
de observaciones.

Específicamente, en el presente trabajo se
presenta la aplicación del estudio de métodos,
junto con los distintos análisis que este comprende, al
proceso de carga de mercancía en el camión en la
empresa RACHA, C.A. para su distribución, que es una
empresa de servicio dedicada a la venta y distribución de
aceites y grasas especiales, tanto en el área industrial
como automotriz.

El desarrollo del presente informe se
estructuró de la siguiente manera:

· Capítulo I: El Problema. Donde se
explica la problemática existente, se formulan los
objetivos y la justificación de la
investigación.

· Capítulo II: Generalidades de la
Empresa. El cual presenta la descripción y funcionalidades
de la empresa en cuestión, así como del área
de trabajo y del proceso realizado.

· Capítulo III: Marco Teórico.
Contiene los aspectos teóricos utilizados como herramienta
y base del estudio realizado.

· Capítulo IV: Marco Metodológico.
Se describe la metodología detallando el tipo de
investigación, diseño de la misma, población
y muestra, y las técnicas e instrumentos de
recolección de datos así como el procedimiento
utilizado.

· Capítulo V: Situación Actual.
Incluye la descripción del método de trabajo actual
utilizado por la empresa, evidenciada mediante la

observación directa y representada
por los diagrama de procesos y diagrama de
flujo/recorrido.

· Capítulo VI: Situación Propuesta.
En la cual se describe el método de trabajo propuesto
resultante de la aplicación del análisis
operacional y su representación en los distintos
diagramas.

· Capítulo VII: Estudio de Tiempo. El cual
presenta los cálculos del tamaño de la muestra,
evaluación del operario, cálculo del tiempo normal,
asignación de tolerancias y cálculo del tiempo
estándar.

· Conclusiones y
Recomendaciones.

CAPÍTULO I:

EL
PROBLEMA

En este capítulo se
describe y se delimita el problema observado en la empresa RACHA,
C.A. en el transcurso de la investigación, así como
los antecedentes que causan dicho problema, además se
establecen los objetivos generales y específicos de este
estudio.

1.1. ANTECEDENTES
DEL PROBLEMA

RACHA, C.A., inicia como una pequeña
organización familiar que operaba desde un espacio
reducido en el hogar de los socios iníciales. Se
encargó, desde un principio, de coordinar la
distribución de grasas especiales con ruta San Antonio de
los Altos – Puerto Ordaz (SIDOR), estas grasas especiales
eran fabricadas en "El Pinoso Fabril", empresa que fue pionera en
la incorporación del bisulfuro molibdeno en sus productos,
esta formulación fue ampliamente reconocida en el campo de
la maquinaria luego de que durante la segunda guerra mundial se
comprobara de que, los aviones al ser bombardeados y al quedarse
estos sin aceite ni combustible, lograban aterrizar de forma
satisfactoria con la simple inyección del bisulfuro
molibdeno, este hecho permitió salvar innumerables vidas y
aeroplanos, y, provocó a su vez, el punto de partida en la
fabricación de grasas especiales con bisulfuro molibdeno
hace 40 años.

Con el tiempo, RACHA, C.A. logró posicionarse
como una de las principales distribuidoras de grasas para las
empresas básicas, expandiendo así su gama de
productos, incluyendo lubricantes en aceite provenientes de
Inversiones Corpo-Moly C.A., empresa que nace como fruto de la
compra de una planta de tecnología de punta por parte de
socios de El Pinoso Fabril y socios externos. Estos productos una
vez adquiridos por RACHA, C.A., eran distribuidos a los puntos de
venta ubicados en la zona de Puerto Ordaz – San
Félix. Para lograr esta expansión era
necesario contar con espacio para almacenar los aceites, y fue
este motivo el que incentivó a la empresa a adquirir el
local, que consta de almacén y oficina, en el cual
están ubicados hasta el día de hoy, en
la zona de Matanzas, Puerto Ordaz.

La empresa, ya establecida en el nuevo
espacio comercial, contaba con:

· Dos socios.

· Una secretaria.

· Un operador de rutas.

· Un ayudante para el operador de
rutas.

· Chofer para buscar
mercancía en El Pinoso Fabril.

· Asesor técnico para
contactos comerciales con Empresas Básicas.

· Ingeniero encargado de contratos
con las Empresas Básicas.

Este equipo de trabajo, provocó una época
de éxito, niveles de beneficios y calidad positiva para la
compañía, de igual manera según las
calificaciones realizadas por las empresas básicas que
evaluaban el cumplimiento de los tiempos y el desempeño de
sus proveedores, RACHA, C.A. contaba con excelentes ponderaciones
estando siempre ubicada por encima del 80% de
cumplimiento.

Lamentablemente, debido a la situación
económica y política del país, y a la baja
importación de aditivos para la fabricación de
aceites y grasas especiales, el volumen de
distribución de la empresa ha decaído con el
transcurso de los años, trayendo consigo la
reducción de personal y a su vez un re-direccionamiento de
la atención de los socios que está ahora
concentrada en mantener todos los documentos legales en regla
para proceder a la importación de productos.

Justamente, la incorporación de nuevos productos
como los cajetines nacionales a la línea de
distribución, ha provocado una mala organización de
toda la mercancía en el almacén, ya que estas cajas
son colocadas en la parte delantera del local sin tomar en cuenta
la baja demanda de las mismas. Las cajas no pueden colocarse en
la parte posterior del local ya que en esta zona se presenta
inundación por la lluvia que accede por las rejillas
superiores del portón trasero, humedeciendo así
productos, montacargas y demás equipos
colindantes.

Dentro del mismo marco de ideas, y como ya se
mencionó, actualmente en la empresa la mercancía se
encuentra mal distribuida, ocasionando así que el proceso
de carga de la misma no se realice de manera óptima, por
lo que se aplicarán las herramientas del análisis
operacional que garantizaran una mayor eficiencia del
proceso.

Además la empresa RACHA, C.A. trabaja con una
jornada de trabajo discontinua, realizando el proceso de carga de
mercancía al camión los días jueves y
viernes. Después de haber realizado una serie de visitas a
la empresa, consultar con los socios y de conocer el proceso que
se realiza, se pudo notar que ésta no tiene determinado
los estándares de tiempo que debe emplear el operario para
el proceso de carga antes de su distribución.

La mala distribución dentro del almacén y
el enfoque administrativo actual trae como consecuencia que
dentro de la empresa no exista un modelo específico de
trabajo, y, por ende, que jamás se haya realizado un
estudio de tiempos con el cual se pueda definir la
duración estándar de cada una de las
operaciones. Es necesario determinar los estándares de
tiempos para poder lograr una mayor eficiencia a lo largo de todo
el proceso, lo cual permite el cálculo más preciso
de la estructura de costos generando a su vez beneficios
económicos para la empresa. Por todas estas razones se
aplicarán las herramientas de un estudio de
tiempo.

1.2.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la empresa RACHA, C.A., ubicada en la Calle El
Pardillo, Galpón n° 4, Zona Industrial Matanzas –
Puerto Ordaz, estado Bolívar; se realiza almacenaje,
distribución y venta de aceites y grasas especiales tanto
en el campo industrial como automotriz, en distintas zonas de
Puerto Ordaz y San Félix.

En ella se evidencia que existe una mala
distribución de la mercancía presente en el
almacén, producto de una deficiente
señalización y delimitación de las
áreas del mismo. Esto trae como consecuencia que al
realizar el proceso de carga de los productos en el camión
se presente un incremento considerable de las distancias
recorridas ocasionando así una mayor cantidad de tiempo a
la hora de organizarlos.

El conocimiento de los antecedentes de la empresa,
permitió identificar parte de las causas de este problema.
La principal causa es la incorporación de nuevos productos
como los cajetines nacionales a la línea de
distribución, lo cual ha provocado una mala
organización de toda la mercancía en el
almacén, ya que estas cajas son colocadas en la parte
delantera del local sin tomar en cuenta la baja demanda de las
mismas. Además de que los cajetines, debido a su
presentación, son susceptibles a daños en el caso
de ser mojados, a diferencia de los aceites lubricantes y las
grasas, no pueden colocarse en la parte posterior del local ya
que en esta zona se presenta inundación por
la lluvia que accede por las rejillas superiores del
portón trasero del galpón.

El proceso de carga de mercancía al camión
es netamente manual por lo cual los tiempos de ejecución
de las actividades realizadas por el operario no están
estipulados. Además no se cuenta con un método
estándar de trabajo. Esta medición es necesaria
para conocer y pronosticar satisfactoriamente los tiempos de
ejecución de las actividades que conforman el proceso,
así como las tolerancias que requieren los operarios para
la jornada de trabajo. Al conocer los estándares la
empresa se puede mejorar la eficiencia del proceso.

Por tal motivo, surge la necesidad de determinar los
tiempos de ejecución de las actividades, así como
también es necesario calificar al operario de una forma
cualitativa y cuantitativa, dependiendo de su actuación.
Estos estándares permiten lograr una justa
evaluación del desempeño laboral y además de
planificar los tiempos de producción.

Otros problemas de menor escala de prioridad, pero que
se deben tomar en cuenta son:

· Falta de iluminación
artificial.

· No hay demarcación de las
áreas.

· El operario no cuenta con un
formato que especifique la cantidad de productos que debe cargar
al camión.

· El área de desperdicio no
se encuentra delimitada.

· Deficiencia de higiene en el
área donde se encuentran los productos
defectuosos.

· La falta de una zona
específica del almacén, para que el operario guarde
todas las herramientas y equipos.

Estas distintas situaciones evidentes, dan a demostrar
la falta de un análisis operacional en el proceso de carga
que aplica la empresa.

1.3.
OBJETIVOS

1.3.1. OBJETIVO GENERAL

Aplicar un estudio de Ingeniería de
Métodos al proceso de carga de mercancía en la
empresa RACHA, C.A. para determinar sus problemas y proponer un
nuevo método de trabajo.

1.3.2. OBJETIVOS
ESPECÍFICOS

1. Definir y delimitar el proceso de carga
de mercancía al camión en la empresa RACHA,
C.A.

2. Describir el proceso actual y presentar
los hechos e información en forma ordenada para su estudio
y análisis.

3. Elaborar el diagrama de procesos
actual.

4. Representar mediante un Layout la
distribución de planta actual de la empresa.

5. Elaborar el diagrama de flujo/recorrido
actual.

6. Aplicar la técnica del
interrogatorio al operario de la compañía
RACHA, C.A.

7. Responder las preguntas de la OIT con
información de RACHA, C.A.

8. Aplicar los enfoques primarios del
análisis operacional al proceso de carga de
mercancía en la empresa RACHA, C.A.

9. Describir el método de trabajo
propuesto para el proceso de carga de
mercancía.

10. Elaborar el diagrama de procesos para
el método propuesto de carga de
mercancía.

11. Construir un plano con la
distribución de planta y de las áreas
propuestas.

12. Representar por medio de un diagrama de
flujo/recorrido el método propuesto de carga de
mercancía en la empresa RACHA, C.A.

13. Realizar un análisis
jerarquizado de las mejoras propuestas para el proceso de carga
en la empresa RACHA, C.A.

14. Registrar el tiempo de duración
de los elementos del ciclo mediante el uso del
cronómetro.

15. Aplicar el procedimiento
estadístico para verificar si el tamaño de la
muestra es aceptable.

16. Calcular los tiempos promedios de las
operaciones seleccionadas.

17. Asignar la calificación de
velocidad del operario a través del método
Westinghouse.

18. Calcular el tiempo por fatiga mediante
el método sistemático jerarquizado.

19. Determinar la jornada efectiva de
trabajo del operario.

20. Calcular el tiempo estándar del
proceso de carga de mercancía.

1.4.
JUSTIFICACIÓN

La presente investigación se justifica ya que
permitirá analizar todos los elementos productivos y no
productivos que se presentan en el proceso de carga de
mercancía al camión de la empresa RACHA, C.A., con
el propósito de mejorar el método de trabajo, las
condiciones ambientales, disminuir los tiempos de duración
del proceso, los traslados y la fatiga del operario.
Además de medir el tiempo requerido para que el operario
calificado y adiestrado lleve a cabo la operación; e
investigar las proporciones del tiempo total de una actividad;
con el propósito de determinar las tolerancias o
márgenes aplicables al trabajo.

1.5.
DELIMITACIÓN

La presente investigación abarca la
aplicación de un estudio de Ingeniería de
Métodos al proceso de carga de mercancía en la
empresa RACHA, C.A.; se llevó a cabo en el galpón
principal de la empresa ubicado en la Calle El Pardillo,
Galpón n° 4, Zona Industrial Matanzas – Puerto Ordaz,
estado Bolívar, en un lapso de cuatro (4) meses; con el
fin de determinar los problemas del proceso y proponer un nuevo
método de trabajo.

1.6.
LIMITACIONES

Las limitaciones que se presentaron para la
aplicación del estudio de Ingeniería de
Métodos en la empresa RACHA, C.A. fueron la carencia de
planos y distribución de planta de la empresa los cuales
se tuvieron que tomar manualmente; además para la
aplicación del análisis operacional, el tiempo que
se tuvo que esperar, debido la falta de disposición del
operario para contestar las preguntas ya que éste se
encontraba ocupado al momento de realizar la
entrevista. Pero en lo que respecta al estudio de tiempos, no se
presentó limitación alguna puesto que todas las
visitas ejecutadas por el grupo a la empresa para la
recolección de datos fueron efectuadas
satisfactoriamente.

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