Análisis de las variables que influyen en la eficiencia de los despachos de briquetas

INTRODUCCIÓN Complejo Siderúrgico de Guayana C.A.
(COMSIGUA C.A) es una empresa productora y exportadora de Hierro
Briqueteado en Caliente (HBI) Y sus derivados. Su producto
principal también se le conoce como hierro obtenido por
reducción directa (Briquetas moldeada en Caliente), el
cual es obtenido a través de un proceso en altas
temperaturas. El despacho de Briquetas como producto principal al
mercado nacional viene a ser una de las operaciones fundamental
dentro del proceso, para ello la empresa cuenta con un sistema de
traslado mediante camiones y trenes el cual es utilizado como
medio de trasporte terrestre permitiendo que el producto sea
entregado con gran facilidad.  Los despachos y
recepción de materiales son coordinados mediante el
Departamento de Control de Producto el cual tiene la finalidad de
coordinar cada uno de estas actividades dentro de la empresa. Es
por ello que el presente estudio consistió en analizar las
variables que influyen en la eficiencia de los despachos de
Briquetas (HBI) con la intensión principal de encontrar
aquellas variables que influyan negativamente en los despachos
para luego ser optimizado para un mejor rendimiento de la
misma

LA EMPRESA (COMSIGUA C.A,)

Complejo Siderúrgico de Guayana C.A, es una empresa
productora y exportadora de Hierro Briqueteado en Caliente (HBC)
Y sus derivados. Su producto principal también se le
conoce como hierro obtenido por reducción directa(A)
briquetas moldeada en Caliente, el cual es obtenido a
través de un proceso de moldeado en altas temperaturas,
sus características principales son: su densidad a granel,
tamaño óptimo y estabilidad durante el transporte
marítimo y terrestre. UBICACIÓN GEOGRÁFICA
  Sus instalaciones están ubicadas en el Parque
Industrial CVG MINORCA, Matanzas, Sector Punta Cuchillo, Puerto
Ordaz sobre una superficie de 200.000 mts2 donde se pueden
observar las distintas partes de la empresa; el edificio
administrativo, la planta, el almacén, el taller
mecánico, servicios médicos y el control de
acceso

FILOSOFÍA DE GESTIÓN   Misión
Satisfacer los requisitos del mercado mundial de HBC manteniendo
una consistente calidad de sus productos y entregas oportunas.
Retar a una alta eficiencia produciendo HBC mediante avanzados
procedimientos operativos y de mantenimiento Fomentar el
crecimiento profesional y personal de los empleados, Y preservar
el ambiente natural con el uso de avanzada tecnología que
ayuda en su preservación. Visión   COMSIGUA
C.A va a ser la planta líder entre todos los productores
mundiales de HBC, manteniendo el entusiasmo de sus clientes y
accionistas, mediante las mejoras continuas, trabajo en equipo y
creatividad de su personal.

OBJETIVOS DE LA EMPRESA Objetivo general   El objetivo
principal de la sociedad es la construcción, operaciones y
explotación comercial de una planta diseñada al
denominado “PROCESO MIDREX” para la
fabricación y explotación de briquetas, las cuales
son hierro reducido Briqueteado en caliente (HBI), ubicada en
Ciudad Guayana Objetivos específicos   Suministrar el
hierro briqueteado en caliente como materia prima en la industria
siderúrgica mundial. Orientar la comercialización
del producto un 100% al mercado internacional utilizar el proceso
MIDREX para la elaboración de las briquetas en caliente
(HBI) producir al año un millón de tonelada
métrica (1.000.000 TM/año) utilizar como insumo
básico para la producción de las briquetas, la
energía eléctrica, gas natural y agua

DESCRIPCIÓN DEL PROCESO El proceso tecnológico
utilizado para la producción en caliente de briquetas
(HBI) es el desarrollado por el PROCESO MIDREX, el cual parte del
procesamiento de pellas de óxido de hierro y mineral de
hierro natural en trozos como materias primas, utilizando como
insumo básico la energía eléctrica, gas
natural y agua. Este proceso convierte óxido de hierro
(pellas y minerales grueso) en un producto altamente metalizado
(HBI) adecuado para su utilización en los procesos de
fabricación de acero.

PROCESO

EL PROBLEMA COMSIGUA C.A, cuenta con el departamento Control de
Producto el cual forma parte fundamental para la
producción de la empresa, este departamento está
destinado a coordinar y controlar los diferentes despachos y
recepciones de material a granel (pellas, mineral grueso,
briquetas, finos metalizados, chip, etc.) lo cual permite de esta
manera contribuir con el desarrollo de las actividades inherentes
a la recepción de materia prima y despachos de productos y
sub-productos Actualmente se han presentados irregularidades en
el tiempo de inicio de los despachos y el rendimiento de los
traslado del material (HBI) influyendo negativamente en el
proceso de la misma

El tiempo de la jornada diaria para el Departamento de Control de
Producto está determinado por el segundo turno con una
duración aproximada de 8 horas, en las cuales se
estará despachando el material, las irregularidades
presente en los inicios de los despachos están basadas en
las demoras para comenzar las actividades, influyendo así
en la eficiencia inherente a los despachos. Otro problema
presente que influye en la eficiencia de los despachos de
Briqueta (HBI) es el número de camiones enviado por la
empresa CASIMA C.A, el cual no es suficiente para trasportar las
toneladas prevista de (HBI), en un tiempo determinado.  
Estas demoras traen como consecuencia retraso en los despachos,
lo que genera que el rendimiento disminuya notablemente
además de generar la disminución en la cantidad de
toneladas de Briqueta despachada.

OBJETIVOS A continuación se muestran los objetivos que se
desean alcanzar Con la investigación. Objetivo general
Analizar las variables que influyen en la eficiencia de los
despachos de Briqueta (HBI) en la empresa COMSIGUA C.A, con la
finalidad de lograr la optimización del proceso .  
Objetivos específicos   1. Determinar el tiempo de
demora para iniciar los despachos con el fin con de analizar el
grado de incidencia que no permite el cumplimiento del horario
establecido.   2. Realizar un estudio de muestreo donde se
evalúen la eficiencia o ineficiencia de los operarios
mientras desempeñan sus labores para establecer posibles
mejoras que permitan aumentar la eficiencia o disminuir la
ineficiencia según sea el caso.   3. Realizar un
estudio de tiempo con la finalidad de establecer el tiempo del
proceso para el despacho de Briqueta (HBI)   4. Determinar
el tiempo de parada del payloader por falta de camiones con la
finalidad de establecer una flota óptima para el
traslado.

DISEÑO METODOLÓGICO TIPO DE INVESTIGACIÓN
  De acuerdo con la estructura de la investigación a
desarrollar y con el fin de cumplir con los objetivos del
estudio, se implementara un método de investigación
descriptivo, el cual se desenvuelve dentro de una
investigación de campo, evaluativa y aplicada, de tipo no
experimental, cualitativa y cuantitativa. Investigación
Descriptiva Es una investigación descriptiva debido a que
describen cada una de las características que se
encuentran dentro del procesos de los despachos y
recepción de materiales en la empresa COMSIGUA C.A,
así como también se describen, las distribuciones
físicas, el origen de los problemas y posibles soluciones.
Investigación de Campo  Es una investigación
de campo ya que fue realizada directamente en la empresa, lo cual
hizo posible el contacto directo entre investigadores y el
problema, siendo de manera participativa u omnisciente, logrando
así una mayor visión e información.

  Investigación Evaluativa   Refiere, una
investigación de tipo evaluativo, puesto que, luego de
describir el proceso, inmediatamente se comienza a evaluar
detalladamente todos los problemas así como sus causas.
Investigación Aplicada   Se refiere a una
investigación aplicada, ya que, tiene como
propósito, establecer ideas que logren mejoras en los
procesos de despachos de Briquetas (HBI). POBLACIÓN Y
MUESTRA   Tomando en cuenta que el objetivo de la
investigación corresponde al análisis de las
variables que influyen en la eficiencia de los despachos de
Briquetas (HBI), la población y muestra corresponden a
todas las actividades ejecutadas para llevar a cabo los procesos
asociados a los despachos de Briquetas

TÉCNICA E INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN DE DATOS
Entrevista no estructurada   Es una técnica que vas
más allá de un simple interrogatorio, se basa en un
dialogo o conversación “cara a cara” entre el
entrevistador y el entrevistado acerca de un tema previamente
determinado. Se utilizara para conocer el tema de forma general,
a través de formulación de unas series de
interrogantes al personal encargado del departamento de control
de producto de la empresa y a los empleados de las empresas
externas que intervienen en los procesos   Revisión
documental   Es una técnica basada en estudiar un
tema en particular partiendo de datos suministrados por fuentes
documentales. Esta técnica se utilizara durante el estudio
para obtener datos como el tiempo de salida de los camiones y
trenes para recepción y despachos, la cantidad
transportadas lo que permite llevar un control del material etc.
Las informaciones suministradas se encuentran en los boletos y
recibos los cuales son archivados por el departamento de control
de producto COMSIGUA C.A,

PROCEDIMIENTO METODOLÓGICO A continuación se
muestra el proceso para la realización de la
investigación:   Inspección de las
áreas donde se desarrollan las actividades, despacho y
recepción. Inspección de la situación actual
en que se encuentra las diferentes áreas de la empresa
COMMSIGUA C, involucrada en las actividades referentes a los
despachos de briqueta (HBI). Dicha investigación se
ejecuta mediante la observación directa lo cual implica el
registro de cada uno de las variables que influyen en las
actividades. Definir los instrumentos utilizados para la
obtención directa de todos los datos necesarios.
Entrevista no estructurada al personal de control de producto y a
los empleados externos que intervienen en el proceso. Con el fin
de conocer la situación actual Recopilación de
información referente a los despachos de Briquetas (HBI).
  Recorrido del siclo de los despachos de (HBI).  
Calcular el tiempo promedio de recorrido para los despachos por
camión HBI

Muestreo de trabajo.   Definir el objetivo. Describir los
elementos a medir. Definir el nivel de confianza (NC) y exactitud
(S). Generar números aleatorios Diseñar Estudio.
Diseñar Formato. Realizar estimación preliminar.
Realizar un gráfico de control. Determinar la exactitud y
compararla. Realizar Diagrama de Pareto. Establecer Conclusiones
y recomendaciones pertinentes

Estudio de tiempo   Identificación de los elementos
Registro de las lecturas Determinación del tamaño
de la Muestra Cálculo del tiempo promedio y la
desviación estándar Definición del
Coeficiente de Confianza Determinación de la
Distribución t de Student Cálculo del Intervalo de
Confianza (I) Cálculo del Intervalo de la Muestra (Im)
Determinación del tiempo estándar
Observación directa analizando los cuatro factores
principales Calificación de la velocidad por el
método Westinghouse Cálculo del Tiempo Normal
Calculo de tolerancias por fatiga

SITUACIÓN ACTUAL Descripción del proceso (Despacho)
El proceso para trasportar el material se basa en la llegada del
medio de trasporte que en este caso sería mediante
camiones, los cuales proceden a llegar para posicionarse en un
lugar específico para que luego sean cargados mediante un
maquina (Payloaders). Una vez cargada con el material
correspondiente (HBI) se traslada hacia la zona de pesaje el cual
cuenta con un sistema externo posicionado al nivel del suelo para
que los camiones sean pesados con la carga, dicho sistema
está formado por celdas electrónica que determina
el peso y que acompañado de componentes como un sistema
digital y un computador que sirven para maniobrar el software que
relaciona el peso del camión y la carga del material
(BHI), hasta obtener el peso específico de (HBI) que
será trasportado para que finalmente se haga entrega de la
guía de despacho firmada y sellada por los operadores de
balanza con la finalidad de llevar un control del producto
despachado.

Condiciones de trabajo Las condiciones de trabajo en la empresa
COMSIGUA C.A, generalmente es buena influyendo positivamente en
el proceso debido al espacio y ruta establecida para llegar al
área de almacenamiento donde se encuentra el producto
(HBI), se cuenta con un camión cisterna encargado de
humedecer el área por donde circula los camiones, la
iluminación es buena ya que el proceso se realiza en un
espacio abierto, los operadores cuentan con un espacio que le
permite trabajar cómodamente etc Demoras Existen diversos
factores los cuales influyen negativamente en el inicio del
proceso como: Operador Maquina Romanero Camiones

Estudio de tiempo Control de producto desconoce el tiempo
estándar del proceso de despacho y las actividades que
conforman dicho proceso como el tiempo de llenado de cada
camión y el pesado del mismo, esto se debe a que no se
aplica un estudio de tiempo periódicamente el cual
debería ser aplicado ya que las maquinas son cambiadas con
regularidad. Muestreo de trabajo Se desconoce la eficiencia de
los operadores, máquinas y equipos utilizados directamente
en el proceso, debido a que no se aplican estudio de muestreo lo
que es de suma importancia ya que se pudieron observar
irregularidades durante el estudio como el tiempo de parada en
las máquinas, tiempo de ocio en los operadores e
incumplimiento con las actividades programadas como trasportar
ciertas cantidades de briquetas (HBI) durante un tiempo
establecido. Estudio a realizar Debido a los problemas que se
pudieron observar en el área de estudio (Control de
Producto), se crea la necesidad de realizar un estudio de tiempo
y muestreo de trabajo con la finalidad de determinar el tiempo de
demora, la incidencia al igual que la determinación del
tiempo estándar del proceso, el tiempo de parada de la
máquina y establecer una flota optima de camiones para el
proceso de despacho etc.

ANÁLISIS Y RESULTADOS Análisis Causa- Efecto
Existen diversos factores los cuales generan que los despachos no
se inicien en el horario establecido; por esta razón se
procedió aplicar un diagrama causa efecto para conocer de
forma general cuales son esos factores que influyen en las
demoras, para ellos es importante considerar que las demoras se
refiere al tiempo en que ciertos factores o condiciones no
permite la inmediata realización de las actividades
planeadas. Posteriormente se debe analizar con qué
frecuencia se presentan y si son evitables o inevitables. Es por
ello que para efecto del diagrama Causa Efecto se considerara
todas aquellas causas que la genera

Demoras para iniciar los despachos Demora para iniciar sus
actividades por falta de suministro de combustible Falta de
chequeo Maquina (Payloaders) No Autorizado para entrar al
área   Falta de documentación Maquina
dañada Operador (Payloaders) Ingresa tarde para comenzar a
operar la maquina (payloader) Ingresa tarde al área de
Palua para recibir las guías de despachos Traslado  
Romanero   Camiones   Ingresan tarde Trafico
congestionado Desconocimiento de actividad Revisión del
Listado (Camiones Autorizados) No Autorizado para entrar al
área Falta de documentación Análisis Causa-
Efecto

Clasificación de las demoras   Para determinar las
demoras presentes fue necesario clasificarla, identificando cada
clasificación con una letra correspondiente
Descripción de los tipos de demoras Demora Maquina
(Payloaders) “M”: Se refieren a las demoras que son
ocasionadas por las maquinarias (Payloaders) las cuales son
utilizadas para cargar el material en los Camiones y Gandolas
para que luego sean pesado y despachado

Demora por Operador “O”: Se refiere a las demoras
ocasionadas por el personal (operador) encargado de manipular las
maquinarias (Payloaders). Demoras por Romanero “R”:
Se refiere a las demoras ocasionadas por el Romanero (operador de
balanza) encargado de pesar la carga, entregar y recibir las
guías de despachos Demoras por Camión
“C”: Se refiere a las demoras ocasionadas por los
camiones que son manipulados por un personal que tiene la
responsabilidad de cargar y transportar el material a su destino.
Demoras Varias “V”: Se refieren aquellas demoras las
cuales no están contempladas en las clasificaciones y no
se presentan con frecuencia en comparación con las demoras
anteriores pero que deben ser igualmente consideradas

Frecuencia y tiempo total de demora para el periodo septiembre y
octubre 2012

Representación grafica del tiempo de demora 9.52 3.66 3.40
0.79 Tiempo (hrs)

Con los datos anteriores frecuencia y tiempo de demora se
procedió a realizar un diagrama de Pareto para determinar
cuál de las demoras tienen mayor incidencia para iniciar
los despachos , y así poder evaluar a cuales se debe
prestar mayor atención. A continuación se muestra
la tabla de datos, y el grafico correspondiente

DEMORAS PARA INICIAR LOS DESPACHOS 31 %

Este diagrama es una herramienta útil para identificar las
causas que tienen mayor incidencia sobre el efecto estudiado,
así el principio de Pareto permite afirmar que el 80% del
problema (Demoras para iniciar los despachos) es ocasionado por
el 20% de las causas.   Las demoras con mayor incidencia
para iniciar los despachos se pudieron observar en el diagrama de
Pareto identificado como demoras por Camión (C), Maquina
(M) y operador (O),    

        Representación (%de
ocurrencia)

Análisis por tipo de demora Causas de las Demoras por
Maquina (M) 2.05 14.77

Porcentajes de ocurrencias: Análisis de resultados  
De acuerdo con el grafico se pudo observar que la causa maquina
dañada representa un 60% lo que implica que influye
notablemente en las demoras por maquinas, al igual que el chequeo
con un 20% seguido de la falta de documentación y
combustible con un 10%.  

Causas de las Demora por Camión

Porcentajes de ocurrencias Análisis de Resultados  
De acuerdo con el grafico se pudo observar que la causa (Ingreso)
presenta un 89% de incidencia lo que implica que influye
notablemente en las demoras por camión, seguido de un 11%
de las causas por autorización  

Causas de las Demora por Operador (O) Las causas que generaron
las demoras por Operador estuvieron determinada por los ingresos
de los camiones, representando el 100% de la incidencia de las
demora por Operador ya que no se observó otro tipo de
causa durante el periodo (septiembre y octubre 2012). Causas de
las Demoras Romanero ( R ) Las causas que generaron las demoras
por Romanero está determinada por el traslado hacia palua,
representando el 100% de la incidencia para las demora por
Romanero ya que no se observó otro tipo de causa durante
el periodo (septiembre y octubre 2012),

Causas de las Demoras Varias ( V )

  Porcentajes de ocurrencias Las causas que generan las
demoras Varias “V” tienen un porcentaje de incidencia
de 33.3% cada una debido a que se presentaron una sola ves
durante el periodo (septiembre y octubre 2012).

Objetivo   El objetivo del estudio de muestreo fue
determinar la eficiencia general de los operadores de control de
productos.   El objetivo antes mencionado estuvo motivado a
que los operadores están involucrado en la
realización de las actividades que hacen posible la puesta
en marcha de los proceso de despachos y recepción de
materiales entre otras actividades controladas por el
departamento de control de producto.   Las actividades
realizada por los operadores dentro del proceso de los despachos
de Briqueta es amplia por lo que fue muy importante determinar la
eficiencia de los operadores de forma general, ya que las
actividades son distribuidas dependiendo de la situación
presente en la empresa ESTUDIO DE MUESTREO

Identificación de los elementos TRABAJA NO TRABAJA Control
de despachos Manejo del sistema de pesaje Control de recepciones
Recorrido interno de los patios Retiro diario de los registro de
materia y HBI En espera de camiones Ocio Ausente Almorzando en
horario de trabajo

El estudio se enfocó en los factores que indicaron que los
operadores estaban trabajando tal como se muestra resaltado en la
figura anterior Nomenclatura (trabaja y no trabaja)  
Trabaja   Control de despacho : “CD” Manejo del
sistema de pesaje: “SP” Control de recepción:
“CR” Recorrido interno de los patios :
“RP” Retiro diario de los registro de materia prima y
HBI: “RD”   No trabaja   En espera de
camiones : “EC” Ocio: “O” Ausente:
“A” Almorzando en horario de trabajo :
“AT”

ESTA PRESENTACIÓN CONTIENE MAS DIAPOSITIVAS DISPONIBLES EN
LA VERSIÓN DE DESCARGA