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Proyecto de investigacion de una silla de ruedas (página 2)



Partes: 1, 2

La pisadera da a los usuarios apoyo para
los pies y piernas. Las pisaderas se deben ajustar por separado
para cada usuario. Bien ajustada, la pisadera reduce la
presión sobre el asiento del usuario y coloca a
éste en una postura sentado sana. Las pisaderas pueden
estar provistas de una correa a la pantorrilla que mantiene el
pie sobre la pisadera. Se debe dejar una distancia libre sobre el
suelo para que la pisadera no choque contra obstáculos ni
se enganche y vuelque la silla de ruedas en terreno disparejo. La
altura de la pisadera debe ser ajustable. La pisadera debe tener
el largo y el ancho suficientes para sostener el pie, pero, al
mismo tiempo, no debe crear dificultad al plegarse ni en
movimiento. Véanse otros factores de desempeño en
la Tabla 2.10.

Apoya brazos

Los usuarios deben usar los apoya brazos de
la silla de ruedas sólo para apoyo postural pasajero. Si
es necesario, se debe recurrir a otras opciones de apoyo
postural, de manera que los brazos del usuario queden libres para
actividades como la propulsión. Los apoya brazos de la
silla de ruedas ayudan a trasladarse a la silla y salir de ella,
por ejemplo, como apoyo para ponerse de pie (Fig.
2.14).

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figura2.14 apoya brazos de bajo
perfil

A muchos usuarios les parece más
fácil trasladarse a la silla de ruedas y fuera de ella si
los apoya brazos de ésta son de "bajo perfil" (apegados al
perfil de la rueda trasera) o bien removibles (Fig. 2.15). En
otras palabras, para trasladarse con facilidad a la silla de
ruedas y fuera de ella, los apoya brazos de la silla de ruedas
deben ser removibles, plegables o de bajo perfil. Véanse
otros factores de desempeño relacionados con él
apoya brazo de la silla de ruedas, en la Tabla 2.10.

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Ruedas traseras

La rueda trasera debe estar en una posición tal
que permita que el usuario pueda efectuar el mayor movimiento de
propulsión posible y mantenga a dicho usuario en
equilibrio seguro, de acuerdo con el respectivo nivel de destreza
y capacidad. La posición de la rueda trasera debe permitir
que el usuario tenga un buen movimiento de empuje y ofrecer la
estabilidad necesaria.

Evaluación del asiento y elementos de apoyo
postural

Se recomienda que las sillas de ruedas y los cojines se
evalúen sobre la base del desempeño del asiento y
de las medidas de apoyo postural, y que los resultados
estén a disposición de los usuarios y compradores.
Los aspectos de una silla de ruedas y cojín acerca de los
cuales se debe evaluar o informar son:

• Dimensiones y ajustabilidad del
asiento

• Tipo y características del
cojín.

Las pruebas y técnicas de información
relativas a las dimensiones del asiento y características
del cojín están cubiertas en las normas ISO 7176-7
y 16840-2 (5).

1.5 Resistencia, durabilidad y
seguridad

El objetivo de esta sección es el de ayudar a
definir lo que constituye una silla de ruedas segura y confiable,
y cómo evaluar estos atributos e informarlos a las partes
interesadas (véase el Recuadro 2.8.). Cuando una silla de
ruedas falla, el usuario no sólo corre riesgo de
lesionarse sino que quizás no pueda ir a ningún
lugar ni hacer nada hasta que se repare o se reemplace la silla
de ruedas.

Además de cerciorarse de que la silla de ruedas
sea segura y efectiva, la evaluación de resistencia y
durabilidad es una manera de reunir información importante
que puede servir a todas las partes interesadas: usuarios,
diseñadores, proveedores, fabricantes, instituciones de
financiamiento. Llevar registros exactos de los resultados de
pruebas de resistencia y durabilidad de las sillas de ruedas
contribuirá a que los modelos de sillas de ruedas
evolucionen de tal modo que su calidad y efectividad mejoren
continuamente.

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Requisitos

Una silla de ruedas debe tener la resistencia y
durabilidad suficientes para resistir el desgaste que le ocasiona
el usuario y para dar a éste seguridad, El desgaste se
compone de lo siguiente:

• Fuerzas estáticas

• Impactos

• Tensiones de fatiga

Para asegurar resistencia y durabilidad, se puede
instalar un aparato de prueba simple, como se ve en la Fig.
2.16.

El carácter inflamable de la silla de ruedas, la
eficacia de los frenos y la seguridad de las superficies de la
silla de ruedas también afectan la seguridad del
usuario.

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Evaluación de resistencia, durabilidad y
seguridad

Se recomienda que se evalúe una silla de ruedas
con base en los requisitos de resistencia, durabilidad y
seguridad, y que los resultados estén a disposición
de los usuarios y compradores. Las pruebas de resistencia
estática, resistencia a impacto, durabilidad de los
frenos, además de las técnicas de
información están cubiertas en las normas ISO
7176-8, 7176-3 y 7176-16 (6).

Pruebas nacionales. Se recomienda que todos los
fabricantes y suministradores tengan acceso fácil a las
pruebas de acuerdo con las normas nacionales para sillas de
ruedas. Un método de dar accesibilidad a las pruebas es
ocupar métodos de prueba que sean sencillos y de bajo
costo.

Pruebas de fatiga. Las pruebas de fatiga son
críticas para asegurar la confiabilidad y seguridad de una
silla de ruedas. Cuando no sea posible realizar pruebas de
fatiga, es particularmente importante llevar a cabo pruebas con
el usuario, bien vigiladas, y seguimiento a largo plazo, con el
fin de evaluar seguridad, confiabilidad y durabilidad.

Incluso quienes realizan pruebas de fatiga deben tener
presente que ni el equipo de pruebas efectivas ni los ciclos que
dictan las normas reflejan forzosamente las cargas efectivas que
la silla de ruedas habrá de resistir durante su vida
útil. La vigilancia del uso de la silla de ruedas en el
terreno ayudará a determinar la durabilidad y el
desempeño de la silla de ruedas en el tiempo.

Pruebas ambientales. Las pruebas de taller no
someten a las sillas de ruedas a las condiciones ambientales
típicas que soportan. Muchas sillas de ruedas fallan
debido a cojinetes sucios o gastados, pernos o
armazón.

Pruebas de los usuarios y seguimiento

Pruebas de los usuarios. Las pruebas de los
usuarios se realizan después de las pruebas de taller, con
el fin de ofrecer retroalimentación acerca de la
durabilidad, efectividad y desempeño funcional en las
condiciones y en el ambiente en que se ha de usar. Las pruebas de
los usuarios significan elegir a los usuarios que acepten usar
las sillas de ruedas, en condiciones de preproducción o
pre distribución, durante un lapso determinado. Los
usuarios proporcionan retroalimentación durante la prueba,
a intervalos determinados, y responden preguntas
específicas acerca del desempeño de la silla de
ruedas. También se puede usar a grupos focales para
asegurar que se obtenga toda la retroalimentación
posible.

Si las pruebas de los usuarios revelan que es probable
que haya fallas, se debe instituir cambios o se debe buscar una
silla de ruedas diferente y las pruebas deben reiniciarse. Si se
trata de producción, si hay que hacer cambios importantes
en el modelo, se debe realizar nuevamente las pruebas de
resistencia y durabilidad, seguidas de nuevas pruebas de los
usuarios. Si sólo hay que hacer cambios menores, se puede
evitar las pruebas de resistencia y durabilidad, y realizar
nuevamente las pruebas de los usuarios.

Seguimiento de largo plazo. Una vez que las
pruebas de taller y de los usuarios han demostrado que el modelo
de silla de ruedas es seguro y efectivo, se inicia la
producción de la silla de ruedas y luego se envía a
los servicios de sillas de ruedas para su suministro. Se debe
hacer seguimiento en el tiempo de una muestra de sillas de
ruedas. Lo anterior se puede realizar, por ejemplo, si se toma
contacto con determinados usuarios, seis meses, un año y
tres años después de que recibieron la silla de
ruedas, con el fin de determinar las fallas típicas y las
necesidades de mantenimiento, junto con la opinión general
de dichos usuarios acerca del desempeño funcional de la
silla de ruedas.

Recomendaciones para pruebas con usuarios y seguimiento
de largo plazo figuran en el Recuadro 2.9.

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1.6 Precios de sillas de ruedas

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Silla de ruedas con llanta neumática
adulto(cromada y esmaltada)

Mejor desplazamiento y comodidad para el usuario ya que
la llanta neumática amortigua las irregularidades del
camino y evita impactos en el cuerpo.

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$1250.00 

Silla de ruedas esmaltada adulto

Tiene una aplicación de pintura
electrostática que resiste cualquier situación
climática, sin que sufra corrosiones en su
estructura.

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 $1100.00

Silla de ruedas cromada adulto

Se le da un tratamiento para que el cromo se adhiera al
tubo de acero proporcionando una mejor vista y
calidad.

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$1200.00

Resumen

• Se recomienda a los gobiernos que elaboren y
adopten normas nacionales de sillas de ruedas, con el fin de
asegurar sillas de ruedas de calidad aceptable, por ejemplo, con
base en la serie ISO 7176 de normas de sillas de
ruedas.

• Se recomienda que las normas nacionales de sillas
de ruedas sean aplicables a todas las sillas de ruedas que se
suministren en el país, ya sea producidas en dicho
país o importadas.

• Las consideraciones generales de diseño
son la salud y seguridad del usuario, resistencia y durabilidad,
aptitud para el uso y métodos de
producción.

• Se debe evaluar los modelos de sillas de ruedas
según tres aspectos: desempeño funcional; asiento y
apoyo postural; y resistencia, durabilidad y
seguridad.

• Los resultados de la evaluación y las
pruebas de las sillas de ruedas deberán estar a
disposición de usuarios y compradores.

• Es preciso considerar diversos factores al
determinar si se debe comprar las sillas de ruedas mediante
producción nacional o importación.

• Es preciso que sillas de ruedas y
repuestos estén disponibles y sean accesibles, y que su
costo sea alcanzable.

Pedal apoya pies

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PEDAL APOYA PIES ENSAMBLE
GENERAL.

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APOYA PIES.

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PIEZA 1 DEL APOYA PIES.

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TUBO DEL APOYA PIES.

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Guía de la llanta
pequeña.

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GUÍA DE LA LLANTA
PEQUEÑA ENSAMBLE.

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PIEZA 1 DE LA
GUÍA.

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PIEZA 2 DE LA
GUÍA.

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Llanta pequeña

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ENSAMBLE GENERAL.

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NEUMÁTICO
PEQUEÑO.

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SOPORTE DEL RESPALDO DE
PIES

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SOPORTE DEL RESPALDO DE PIES ENSAMBLE
GENERAL.

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TUBO DEL SOPORTE 1.

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TUBO DEL SOPORTE 2.

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TUBO DEL SOPORTE 3.

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LLANTA TRASERA PARA
INTERIOR

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LLANTA TRASERA PARA INTERIOR ENSAMBLE
GENERAL.

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APOYA MANOS

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CAMARA

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MUELLE

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PIEZA 5

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RAYO

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RIN

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ARMAZON

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ARMAZON ENSAMBLAJE
GENERAL.

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MANIJA

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MESA

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PIEZA 1 DEL ARMAZON

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PIEZA 2

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RESPALDO APOYA MANOS

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SILLA

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SOPORTE DE LA MESA

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TUBO CON MANIJA DE
PROPULCION

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TUBO

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SILLA COMPLETA

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VISTA EXPLOCIONADA

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Glosario

Acidificación atmosférica:
Las emisiones ácidas, como el dióxido de azufre y
el óxido de nitrógeno, incrementan la acidez del
agua de lluvia que, a su vez, acidifica suelos y lagos.
 Estos ácidos contaminan la tierra y el agua, y son
tóxicos para la flora y fauna acuática.  La
lluvia ácida también puede disolver lentamente
materiales fabricados por el hombre, como el
hormigón/concreto.  Normalmente, este impacto
medioambiental se mide en unidades de kg equivalentes de
dióxido de azufre (SO2) o en moles equivalentes de
H
+.

Huella de carbono: El dióxido de
carbono y otros gases generados por la combustión de
combustibles se acumulan la atmósfera, que producen un
incremento en la temperatura media de la Tierra. La huella de
carbono es un indicador de un factor de impacto global conocido
como potencial de calentamiento global (GWP). El calentamiento
global es responsable, entre otros, de problemas como la
desaparición de glaciares, la extinción de especies
y la aparición del cambio climático.

Energía total consumida: Medida
expresada en megajulios (MJ) de las fuentes de
energía no renovables asociadas con el ciclo de vida de la
pieza.  No sólo incluye la electricidad y los
combustibles utilizados durante el ciclo de vida del producto,
sino también la energía necesaria para obtener y
procesar dichos combustibles, y la energía incorporada en
los materiales y consumida en la combustión.  La
energía total consumida se expresa como el valor
calorífico neto de la demanda de energía obtenida a
partir de recursos no renovables (petróleo, gas natural,
etc.).  Se tienen en cuenta las eficiencias obtenidas al
convertir la energía (electricidad, calor, vapor,
etc.).

Eutrofización del agua: La
eutrofización se produce al agregar un exceso de
nutrientes en un ecosistema acuático.  El
nitrógeno y fósforo de aguas residuales y
fertilizantes agrícolas generan una abundancia de algas
que agota el oxígeno del agua y aniquila la flora y fauna.
 Normalmente, este impacto medioambiental se mide en
fosfato equivalente a kg (PO4) o en nitrógeno
equivalente (N
).

Evaluación del ciclo de vida (LCA) :
Método para evaluar cuantitativamente el impacto
medioambiental de un producto a lo largo de todo su ciclo de
vida, desde la extracción de materias primas, pasando por
la producción, la distribución, la
utilización, la eliminación y el reciclaje del
mismo.

 

 

Autor:

Luis Humberto Bolívar
Moreno.

BICHIS & LAURYS COMPANY.

06/12/2012

2012

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