Evaluación impacto del servicio transporte planes de mantenimiento

RESUMEN

El estudio se realizó aplicando un diseño
de investigación documental bajo la relación de
datos históricos. Está orientada hacia el impacto
del Servicio de Transporte en el cumplimiento de los planes de
mantenimiento. Las constantes ausencias de trabajadores afecta de
manera negativa al Departamento y no se cumplen adecuadamente las
metas establecidas. Esta investigación es de tipo no
experimental realizada a través de un estudio de campo de
tipo descriptivo y evaluativo, recopilando datos a través
de entrevistas, revisión de documentos y seguimiento de
ausencias al personal. Finalmente se propusieron estrategias para
disminuir significativamente el ausentismo por fallas del
Servicio de Transporte.

Palabras Claves: Impacto, Planes de
Mantenimiento, Ausencias.

INTRODUCCIÓN

La Industria Venezolana del Aluminio, C.A. (CVG VENALUM)
tiene como política producir, comercializar aluminio y
mejorar de forma continua su sistema de gestión,
comprometiéndose a garantizar los requerimientos del
cliente. Prevenir la contaminación asociada a las
emisiones atmosféricas, efluentes líquidos y
desechos y a su vez cumplir la legislación y otros
requisitos que suscriba la empresa, en materia de calidad y
ambiente.

De tal manera la empresa para lograr sus objetivos
constantemente lleva a cabo acciones que le permitan alcanzarlos.
Por lo tanto el departamento de Mantenimiento de Envarillado de
Ánodos y Estaciones de Baño solicitó una
evaluación, que permita analizar el impacto de
cumplimiento de planes de mantenimientos programados. El estudio
está orientado hacia las ausencias de trabajadores debido
al incumplimiento de las rutas de transporte de CVG VENALUM, con
el objetivo de evaluar y establecer un sistema de control que
permita eliminar dicho factor y lograr las metas propuestas por
el departamento.

Esta investigación tiene como finalidad
diagnosticar, conocer, comprender, analizar y generar propuestas
en cuanto al proceso que se lleva a cabo en la unidad.

CAPÍTULO
I: EL PROBLEMA

• Planteamiento del Problema

CVG VENALUM C.A, fue inaugurada oficialmente el 10 de
Junio de 1978, la empresa tiene como principal objetivo producir
y comercializar aluminio primario y sus derivados en forma
rentable, utilizando como materia prima la alúmina y
aditivos químicos. Es una empresa dedicada a la
excelencia, a los costos más bajos posibles de la
industria y participar en aquellos negocios que ofrezcan las
mayores posibilidades de crecimiento y utilidad. En la planta
existen mecanismos de producción como lo son Planta de
Carbón, Planta de Reducción, Planta de Colada e
instalaciones auxiliares, que representan un papel fundamental en
el funcionamiento de la empresa.

El Departamento de Envarillado de Ánodos adscrito
a la Superintendencia de Envarillado de la Gerencia de
Carbón, se encarga de asegurar la producción de
ánodos envarillados y fundición gris para el
ensamblaje de bloques catódicos, en condiciones de
calidad, cantidad y oportunidad en función de los
programas de producción y requerimientos
establecidos.

Es por
ello que el Departamento de Envarillado de Ánodos debe
asegurar mecanismos que garanticen una adecuada ejecución
y evaluación del proceso productivo. El Departamento tiene
como función garantizar la disponibilidad de los equipos
de producción de la Planta de Envarillado

En los últimos meses el Departamento de
Mantenimiento de Envarillado de Ánodos y Estaciones De
Baño se está presentando una baja en la
producción he incumplimiento en los planes de
mantenimiento, la causa principal es las ausencias del personal
por fallas en las rutas del transporte de la empresa CVG VENALUM.
Debido a esto se debe realizar un estudio exhaustivo para
determinar qué tan profundo puede llegar hacer este
problema en la producción.

De no atender las constantes ausencias del personal, se
pueden presentar fallas en los equipos de la planta, por no
realizar mantenimientos programados a tiempo, daños
irreparables, demoras en los procesos, excesos de trabajo,
accidentes laborales por cansancio de los trabajadores, baja
producción, costos asociados a sobre tiempos, comidas
entre otros factores.

La problemática planteada puede tener origen en
las siguientes causas:

• Deficiencia de unidades de transporte.

• Falta de mantenimiento a las unidades de
  transporte.

• Falta de Recursos Económicos

• Falta de Horas Hombre en los Planes de mantenimiento
  de la flota de autobuses.

A sí, mismo esta situación
ocasionaría los siguientes efectos:

• 1. Incumplimiento de las rutas
  pautadas.

• 2. Ausencias de personal.

• 3. Retardo en los planes de
  mantenimiento.

• Objetivo General

Evaluar el impacto del Servicio de Transporte en el
cumplimiento de los Planes de Mantenimiento Programados en el
Departamento de Mantenimiento de Envarillado de Ánodos y
Estaciones de Baño, debido a las ausencias del personal en
CVG VENALUM.

• Objetivos Específicos

• Diagnosticar la situación y condiciones
  actuales del sistema de transporte.

• Analizar las causas relacionadas al déficit
  del personal que impactan en la producción del
  Departamento de Mantenimiento de Envarillado de Ánodos
  y Estaciones de Baño.

• Cuantificar los tiempos de perdida en los planes de
  mantenimiento.

• Desarrollar un estudio para proponer acciones
  tendentes a minimizar el impacto de déficit de
  personal en la producción del Departamento de
  Envarillado de Ánodos.

• Justificación e Importancia

El estudio sobre el impacto en los planes de
mantenimiento programados en el Departamento de Envarillado de
Ánodos, surge principalmente por las contantes faltas del
personal debido a fallas en el servicio de transporte de la
empresa, esta situación hace que no se cumplan
adecuadamente los planes de trabajo propuesto por el Departamento
y trae como consecuencia retardo en los planes de
producción, averío en los equipos, aumento de
accidentes laborales por fatiga de los trabajadores, altos costos
por sobre tiempos, comidas extras, entre otros. Debido a estas
consecuencias, no se cumplen las metas propuestas en el tiempo
necesario y no se cuenta con el personal suficiente para la
ejecución de los planes de mantenimiento. Esta
evaluación es de suma importancia ya que el departamento
debe garantizar la disponibilidad de los equipos de
producción de la Planta de Envarillado.

• Delimitación o Alcance

El trabajo investigativo se lleva a cabo en la Industria
Venezolana del Aluminio (CVG VENALUM), específicamente el
Departamento de Mantenimiento de Envarillado de Ánodos y
Estaciones de Baño, adscrita a la Superintendencia de
Envarillado de la Gerencia de Carbón, con el fin de
evaluar el impacto del servicio de transporte en el cumplimiento
de los planes de mantenimiento programados en el departamento,
ocasionado por las fallas en el servicio de la empresa CVG
VENALUM

CAPÍTULO
II: MARCO REFERENCIAL

• Generalidades de la
  Empresa

La Industria Venezolana del Aluminio, C.A (CVG VENALUM),
adscrita a la Corporación Venezolana de Guayana (CVG) y
Ministerio del Poder Popular para las Industrias Básicas y
Minería, es de capital mixto y por su condición
jurídica es una compañía
Anónima.

Fue construida en 1973 con el objeto de producir
aluminio primario en diversas formas para fines de
exportación. CVG VENALUM es una empresa mixta, con 80% de
capital venezolano, representado por la Corporación
Venezolana de Guayana (CVG), y un 20% de capital
extranjero.

Inaugurada oficialmente el 10 de Junio de 1978, la
planta de CVG VENALUM es la mayor de Latinoamérica, con
una capacidad instalada de 430.000 toneladas de aluminio al
año. Está ubicada en Ciudad Guayana, estado
Bolívar, sobre la margen sur del río
Orinoco.

VENALUM se ha convertido, paulatinamente en uno de los
pilares fundamentales de la economía venezolana, siendo a
su vez en su tipo, la planta más grande de
Latinoamérica, con una fuerza laboral de 3.200
trabajadores aproximadamente y una de las instalaciones
más modernas del mundo; produciendo 440.000 TM de aluminio
primario por año.

Parte de este producto se integra al mercado nacional,
mientras un mayor porcentaje es destinado a la
exportación, es decir, el 75% de la producción
está destinado a los mercados de los Estados Unidos,
Europa y Japón, colocándose el 25% restante en el
mercado nacional.

Para el año 1993, la industria del aluminio CVG
VENALUM se une administrativamente a CVG BAUXILUM. En 1996 por
primera vez en su historia VENALUM alcanzó su
máxima capacidad de producción instalada, 430.000
TM de aluminio primario, un logro sin precedentes, lo cual coloca
a esta industria como líder en el mercado internacional,
especialmente como la mayor planta productora de metal en el
mundo occidental.

La empresa CVG VENALUM se encarga de la
producción del aluminio, utilizando como materia prima la
alúmina, criolita y aditivos químicos (fluoruro de
calcio, litio y magnesio). Este proceso de producir aluminio se
realiza en celdas electrolíticas. Dentro del proceso de
producción de la planta industrial, existen mecanismos de
alimentación que desempeñan un papel fundamental en
el funcionamiento de la misma, los cuales son: la Planta de
Carbón, Planta de Colada, Planta de Reducción e
instalaciones auxiliares.

• Ubicación Geográfica

CVG Industria Venezolana del Aluminio está
ubicada en la Avenida Fuerzas Armadas de la Zona Industrial
Matanzas en Ciudad Guayana, población creada el 2 de Julio
de 1961 por decreto presidencial, mediante fusión de
Puerto Ordaz y San Félix. La escogencia de la zona de
Guayana, como sede de la gran industria del aluminio, no obedece
a razones fortuitas: Integrada por los Estados Bolívar,
Delta Amacuro y Amazonas, esta zona geográfica ubicada al
sur del Río Orinoco y cuya porción de 448 0000 Km2
ocupa exactamente la mitad de Venezuela. Todos estos privilegios
y virtudes habidos en la región de Guayana, determinan su
notable independencia en materia de insumos y alto grado de
integración vertical en el proceso de producción de
aluminio.

2.3 Filosofía de Gestión

La visión, misión y política de la
calidad de la empresa se encuentran en el manual de la calidad
(2004)

• Misión

CVG VENALUM tiene por misión producir y
comercializar aluminio de forma productiva, rentable y
sustentable para generar bienestar y compromiso social en las
comunidades, los trabajadores, los accionistas, los clientes y
los proveedores para así contribuir a fomentar el
desarrollo endógeno de la República Bolivariana de
Venezuela.

• Visión

CVG VENALUM será la empresa líder en
productividad y calidad en la producción sustentable de
aluminio con trabajadores formados y capacitados en un ambiente
de bienestar y compromiso social que promuevan la
diversificación productiva y la soberanía
tecnológica, fomentando el desarrollo endógeno y la
economía popular de la República Bolivariana de
Venezuela.

• Objetivo General de CVG VENALUM

Tiene como principal objetivo producir y comercializar
aluminio primario y sus derivados en forma rentable. Para cumplir
con este propósito CVG VENALUM, se orienta hacia aquellos
productos y mercados que resulten estratégicamente
atractivos. Es una empresa dedicada a la excelencia, a los costos
más bajos posibles de la industria y participar en
aquellos negocios que ofrezcan las mayores posibilidades de
crecimiento y utilidad.

• Objetivos Específicos

• La recuperación y modernización de la
  empresa del sector Aluminio, para su consolidación
  como plataforma efectiva de industrialización y
  desarrollo económico-social, regional y
  nacional.

• Producir Aluminio primario y aleaciones en diversas
  formas que vendidos a precios internacionales permitan la
  promoción de las industrias nacionales procesadoras de
  Aluminio, satisfacer el mercado nacional y exportar gran
  parte de su producción hacia los mercados
  internacionales.

• Reducir y mantener los costos de producción
  tanto nacional como internacional. Crear, promover y
  desarrollar la capacidad de trabajador

Venezolano, para lograr la eficiencia y control de la
tecnología de producción con las operaciones para
que sean realizadas en forma precisa.

• Mantener un sistema promotor de la honestidad y
  capacidad profesional en el trabajo, minimizando los riegos
  de corrupción administrativa y moral.

• Generar anualmente un beneficio económico no
  menor al 15% de la inversión, lo cual permita
  recuperar tanto el monto de los recursos financieros
  aportados por la empresa como también los subsidios
  que de cualquier forma aporta al estado venezolano a la
  energía eléctrica, suspensión de
  gravámenes.

• Busca la eficiencia del funcionamiento de CVG
  VENALUM dentro de su propia naturaleza. Es una empresa del
  estado creada para generar divisas, a través de la
  exportación industrial de recursos naturales
  estratégicos.

• Promover el bienestar social para satisfacer las
  necesidades del personal de la empresa.

• Mantener un sistema de información que
  permita al personal directivo conocer los objetivos,
  políticas y planes concretos de acción a
  seguir.

• POLÍTICAS DE LA EMPRESA

• Calidad y Ambiente

CVG VENALUM, con la participación de sus
trabajadores y proveedores, produce, comercializa aluminio y
mejora de forma continua su sistema de gestión,
comprometiéndose a:

• Garantizar los requerimientos del
  cliente.

• Prevenir la contaminación asociada a las
  emisiones atmosféricas, efluentes líquidos y
  desechos.

• Política Social

CVG VENALUM como empresa de Estado venezolano a fin de
contribuir con el desarrollo de la economía nacional,
impulsará proyectos de carácter
Socioeconómicos generadores de empleo y bienestar social
para la región, que elevan la calidad de vida de la
comunidad que circula.

• Política de Desarrollo

CVG VENALUM deberá impulsar el desarrollo
integral y sostenido del sector aluminio, orientando su
acción como una extensión regional del Estado en
pro de la reactivación, desarrollo y consolidación
de la cadena transformadora nacional y del parque
metalmecánica conexo.

• Estructura Organizativa de CVG
  VENALUM

La estructura organizativa de CVG VENALUM es de tipo
lineal y de asesoría, donde las líneas de autoridad
y responsabilidad se encuentran bien definidas, actualmente fue
reestructurada y aprobada por la Corporación Venezolana de
Guayana el 28 de Febrero del 2008, debido a la disolución
de la Industria Aluminios de Venezuela, está constituida
por gerencias administrativas y operativas. (Ver Figura
1).

Figura 1: Estructura Organizativa
CVG VENALUM

Fuente: Intranet CVG VENALUM
(http://venalumi)

• Sector Productivo

La industria del aluminio CVG VENALUM, es una empresa
del sector productivo secundario, ya que se encarga de
transformar la alúmina (materia prima) en aluminio, el
cual es proceso en diferentes formas; cilindros, pilas, lingotes,
etc., de acuerdo a los pedidos realizados por sus
clientes.

• Proceso Productivo.

El proceso productivo general de CVG VENALUM puede
apreciarse en la siguiente figura.

Figura 2: Proceso Productivo CVG
VENALUM

Fuente: CVG VENALUM (http://
Venalumi)

• Gerencia de Carbón

La Gerencia de Carbón es una unidad lineal de
producción adscrita a la Gerencia General de Planta. Su
misión es garantizar el suministro de ánodos
envarillados y baño electrolítico a fin de
contribuir a la continuidad del proceso electrolítico de
la Gerencia de Reducción, mediante un plan integral de
gestión de mejoramiento continuo tanto en oportunidad,
calidad y ambiente. (Ver figura 3).

Manteniendo un programa de mantenimiento preventivo y de
rutina que garantice la operatividad de los equipos.

Figura 3: Organigrama Gerencia
Carbón

Fuente:
http://venalumi.

• Planta de Reducción

En las celdas se lleva a cabo el proceso de
reducción electrolítica que hace posible la
transformación de la alúmina en aluminio. El
área de reducción está compuesta por
Complejo I, II y V Línea para un total de 900 celdas, 720
de tecnología Reynolds y 180 de tecnología Hydro
Aluminiun. Adicionalmente, existen 5 celdas experimentales V-350,
un proyecto desarrollado por Ingenieros Venezolanos.

• Planta de Colada

El aluminio líquido obtenido en las salas de
celdas es trasegado y trasladado en crisoles al área de
colada, donde se elaboran productos terminados. El aluminio se
vierte en hornos de retención y se agregan, si es
requerido por los clientes, los aleantes que necesitan algunos
productos.

• Productos Elaborados

La Empresa CVG VENALUM produce aluminio de acuerdo a las
especificaciones de los clientes nacionales e internacionales. La
demanda de los productos es conocida, se produce en forma
continua y se distribuye los pedidos.

• Lingotes de 22 kg.

• Lingotes de 680 kg.

• Lingotes 10 kg.

• Cilindros para extrusión.

CAPÍTULO
III: MARCO TEÓRICO

En este capítulo se presentan las bases
teóricas en las cuales se sustentan la presente
investigación y servirán de guía para llevar
a cabo el presente estudio y logro de los objetivos
planteados.

• MANTENIMIENTO

Es el conjunto de acciones que permite conservar o
restablecer un sistema productivo o equipo a un estado
específico, para que pueda cumplir un servicio
determinado.

• Objetivos del Mantenimiento

Es mantener un sistema productivo en forma adecuada de
manera que pueda cumplir su misión, para lograr una
productividad esperada en empresas de producción y una
calidad de servicios exigida, en empresas de servicio, a un costo
global óptimo.

• Funciones del Mantenimiento

• Inspeccionar equipos e instalaciones.

• Preservar equipos e instalaciones.

• Reparar equipos e instalaciones.

• Aprovechar al máximo la vida útil de
  equipos e instalaciones.

• Tipos de mantenimiento

• a) Mantenimiento Rutinario

Es el que comprende actividades tales como
lubricación, limpieza, protección, ajustes,
calibración u otras, su frecuencia de ejecución es
hasta periodos semanales, generalmente es ejecutado por los
mismos operarios de los equipos y su objetivo es mantener y
alargar la vida útil de dichos equipos evitando su
desgaste.

• b) Mantenimiento Programado

Toma como basamento las instrucciones técnicas
recomendadas por los fabricantes, constructores,
diseñadores, usuarios y experiencias conocidas, para
obtener ciclos de revisión y/o sustituciones para los
elementos más importantes de un sistema productivo o
equipo a objeto de determinar la carga de trabajo que es
necesario programa.

• c) Mantenimiento Por Avería o
  Reparación

Se define como la atención a un sistema
productivo o equipo cuando aparece una falla. Su objeto es
mantener en servicio adecuadamente dichos sistemas, minimizando
sus tiempos de parada. La atención a las fallas debe ser
inmediata y por tanto no da tiempo a ser "programada" pues
implica el aumento de costos y de paradas innecesarias de
personal y equipos.

• d) Mantenimiento Correctivo

Comprende las actividades de todo tipo encaminadas a
tratar de eliminar la necesidad de mantenimiento, corrigiendo las
fallas de una manera integral a mediano plazo.

• e) Mantenimiento
  Circunstancial

Este tipo de mantenimiento es una mezcla entre
rutinario, programado, avería y correctivo ya que por su
intermedio se ejecutan acciones de rutina pero no tienen un punto
fijo en el tiempo para iniciar su ejecución, porque los
sistemas atendidos funcionan de manera alterna; se ejecutan
acciones que están programadas en un calendario anual pero
que tampoco tienen un punto fijo de inicio por la razón
anterior, se atienden averías cuando el sistema se
detiene, existiendo por supuesto otro sistema que cumpla su
función; y el estudio de la falla permite la
programación de su corrección eliminando dicha
avería a mediano plazo.

• f) Mantenimiento Preventivo

El estudio de fallas de un sistema productivo deriva dos
tipos de averías; aquellas que generan resultados que
obliguen a la atención de los sistemas productivos o
equipos mediante mantenimiento correctivo y las que se presentan
con cierta regularidad y que requieran su prevención. El
mantenimiento preventivo es el que utiliza todos los medios
disponibles, incluso los estadísticos, para determinar la
frecuencia de las inspecciones, revisiones, sustitución de
piezas claves, probabilidad de aparición de
averías, vida útil u otras. Su objetivo es
adelantarse a la aparición o predecir la presencia de
fallas.

• Tipos de Mantenimiento Utilizados
  por CVG. VENALUM:

• Mantenimiento Correctivo Tipo
  1

• Mantenimiento Programado Tipo
  2

• Mantenimiento Preventivo Tipo
  3

• Diagrama Causa-Efecto

El diagrama Causa-Efecto o Diagrama Ishikawa es un
método gráfico que refleja la relación entre
una característica de la calidad (muchas veces un
área problemática) y los factores que posiblemente
contribuyen a que exista. Es decir, es una gráfica que
relaciona el efecto (problema) con sus causas
potenciales.

El Diagrama de Ishikawa (DI) es una gráfica en la
cual, se anota el problema y se especifican por escrito todas sus
causas potenciales, de tal manera que se agrupan o estratifican
de acuerdo con sus similitudes en ramas y sub.-ramas. Una
clasificación típica de las causas potenciales de
los problemas en manufactura son: mano de obra, materiales,
métodos de trabajo, maquinaria medición y medio
ambiente. (Ver figura)

Figura 4: Diagrama
Causa-Efecto

Fuente:www.tecnociencia.es/especiales/sistemas_gestion/calidad

Este diagrama es utilizado cuando:

• Se requiere utilizar en forma gráfica y
  estructurada.

• Se necesite analizar una situación,
  condición o problema específico a fin de
  determinar las causas que lo originan.

• Se desea analizar el resultado de un proceso y las
  cosas que necesitamos para lograrlo (visualización
  positiva).

• Procedimiento para la Elaboración de un
  Diagrama Causa- Efecto

• Paso 1: Describir el efecto o atributos de
  calidad.

• Paso 2: Escoger una característica de
  calidad y escribirla derecho de una hoja de papel, dibujar de
  izquierda a derecha la línea de esquina dorsal y
  encerrar la característica en un cuadro, enseguida,
  escribir las causa primarias que afectan a la
  característica de la calidad, en forma de grandes
  huesos, cerrados también en un cuadro.

• Paso 3: Escribir las causas (causas
  secundarias) que afectan a los grandes huesos, (causas
  primarias) como huesos medianos y escriba las causas (causas
  terciarias) que afectan a los huesos medianos como huesos
  pequeños.

• Paso 4: Asigne la importancia de cada factor
  y marque los factores particularmente importantes que
  aparecen tener un efecto significativo sobre las
  características de la calidad.

• Paso 5: Registre cualquier información
  que pueda ser de utilidad.

• Ventajas adicionales que tiene el Uso del
  Diagrama Causa- Efecto

• Las causas del problema se buscan activamente y los
  resultados quedan plasmados en el diagrama.

• Muestra el nivel de conocimiento técnico que
  se han logrado sobre el proceso.

• Sirve para señalar todas las posibles causas
  de un problema y cómo se relacionan entre sí,
  con lo cual la solución del problema se vuelve un reto
  y se motiva así el trabajo por la calidad.

• Análisis FODA

Es una importante herramienta de la planeación
estratégica que conducen al desarrollo de cuatro tipos de
estrategias: FO, DO, FA y DA. Las letras F, O, D y A representan
fortalezas (I), oportunidades (E), debilidades (I) y amenazas
respectivamente y constituyen el ámbito externo e interno
de una organización (ver Figura 5).

• Pasos para construir una Matriz
  FODA.

• 1. Hacer una lista de las fortalezas interna
  claves.

• 2. Hacer una lista de las debilidades internas
  decisivas.

• 3. Hacer una lista de las oportunidades
  externas importantes.

• 4. Hacer una lista de las amenazas externas
  claves.

• 5. Comparar las fortalezas internas con las
  oportunidades externas y registrar las estrategias FO
  resultantes en la casilla apropiada.

• 6. Cotejar las debilidades internas con las
  oportunidades externas y registrar las estrategias DO
  resultantes.

• 7. Comparar las fortalezas internas con las
  amenazas externas y registrar las estrategias DO
  resultantes.

• 8. Hacer comparación de las debilidades
  internas con las amenazas externas y registrar las
  estrategias DA resultantes.

Figura 5: Matriz FODA

Fuente:
http://solucionesinformaticasarciniegasg.blogspot.com

CAPÍTULO
IV: DISEÑO METODOLÓGICO

En el presente capítulo se exponen los aspectos
referidos al diseño metodológico que se
utilizará para el desarrollo del estudio. A
continuación se indica el tipo de estudio desarrollado, la
población y la muestra utilizada, los instrumentos de
recolección de datos y finalmente se especificará
el procedimiento realizado.

• Tipo de investigación

La investigación a realizar es un diseño
no-experimental, del tipo descriptiva, evaluativa.

Es de tipo no experimental debido a que se identificaran
las variables de las inversiones pero no se controlarán,
se alteraran o manipularan con el fin de obtener
resultados.

De tipo descriptiva ya que Describirá los
fenómenos como aparecen en la actualidad. Estos pueden ser
longitudinales o transversales, cualitativos o cuantitativos.
Para lo cual Tamayo y Tamayo (2005), Señala que "la
investigación descriptiva comprende la descripción,
registro, análisis e interpretación de la
naturaleza actual". (p.35)

Esta
investigación se considera de campo ya que la
información utilizada se obtendrá directamente de
la realidad. La investigación de campo se apoya en una
investigación descriptiva, ya que el investigador se
encontró en contacto directo con la problemática en
estudio para detectar e indagar sobre todos los sucesos o
dificultades que se presentan en los planes de mantenimiento
preventivos en el departamento Mantenimiento de Envarillado de
Ánodos y Estación de Baño. Sabatino Carlos
(2002), puntualiza la investigación de campo como:
"aquella que se basa en informaciones o datos primarios,
obtenidos directamente de la realidad" (p.64)

• Población y Muestra

La población se refiere al objeto de la
investigación siendo el centro de la misma, y de ella se
extrae la información requerida para el estudio
respectivo, es decir el conjunto de materiales, individuos,
objetos, entre otros; que siendo sometidos al estudio, poseen
características comunes para proporcionar los datos. Para
la obtención de la información o datos que
permitieron la evaluación del estado actual del objeto de
estudio de la presente investigación, se tomará la
población total del personal que está vinculado
directamente con los procesos llevados a cabos en el
departamento. La población está Integrada por
diferentes grupos, en el departamento de Mantenimiento de
Envarillado y Estación de Baño, con un total de 117
personas que conforman los grupos de personal fijo de día,
turno rotativo y cooperativistas.

La muestra es un subconjunto representativo de un
universo o población. En ese sentido, para efectos de este
estudio, la muestra coincide con la población.

• Técnicas e instrumentos de
  recolección de datos

• Revisión de registros y documentos: Se
  analizaron todas las fuentes posibles; libros, documentos,
  registros, intranet, para buscar toda la información
  que permita apoyar con bases teóricas todas las
  acciones que se realicen durante el desarrollo del
  estudio.

• Entrevistas no Estructurada: Se realizaron
  entrevistas al personal del Departamento de Envarillado de
  Ánodos y estaciones de Baño, involucrados de
  forma directa en la problemática existente. Las
  entrevistas se efectuaron en base a la necesidad de
  información para la formulación del
  trabajo.

• Observación Directa: Con la ayuda de
  esta técnica de recolección se tendrá
  una mejor percepción de las condiciones en las que se
  encuentran las unidades de transportes, y de cómo se
  lleva a cabo su gestión de esta manera conocer
  cuál es la situación actual.

• Materiales y Recursos
  Utilizados

• Recurso Humano

• Personal de la unidad.

• Tutor Industrial.

• Tutor Académico.

• Materiales

• Computadora e impresora

• Libreta de apuntes

• Lápices y bolígrafo

• Supervisores y Operadores del Departamento de
  Envarillado

• Equipos de protección
  personal

Los equipos de protección personal están
diseñados para proteger a los empleados en lugar de
trabajo de lesiones o enfermedades serias que puedan resultar de
contacto con peligros químicos, radiológicos,
químicos, físicos, eléctricos,
mecánicos u otros. A continuación se mencionan los
distintos equipos de protección personal usados para la
realización de este trabajo suministrado por la empresa.

• Chaqueta Jean color azul índigo.

• Camisa manga larga.

• Botas de seguridad.

• Pantalón jean color azul
  índigo.

• Mascarilla.

• Procedimiento de la
  Investigación

Para la realización de la investigación y
cumplir con los objetivos, se realizaron los siguientes
pasos:

• 1. Charlas de inducción, donde dieron a
  conocer el proceso productivo, riesgos laborales, normas de
  seguridad y políticas de calidad que posee la
  empresa.

• 2. Consultas al Centro de Información
  Tecnológica en línea del portal de la empresa.
  Con el fin de obtener información relacionada al tema
  de investigación.

• 3. Visitas al área, para conocer el
  proceso que se lleva a cabo en la planta. Esto
  permitió estar con el personal de trabajo, obteniendo
  una mejor visualización de la situación
  actual.

• 4. Entrevistas con el personal que laborara en
  la sala de Envarillado de CVG VENALUM para conocer con
  exactitud cada una de las actividades que realiza y adquirir
  información acerca del proceso llevado a cabo en el
  área.

• 5. Definición de los sistemas de cada
  proceso.

• 6. Establecimiento de las variables a estudiar
  y la justificación de la selección de las
  mismas.

• 7. Seguimiento de reportes diarios de
  ausentismo del personal.

• 8. Diagnóstico de las causas que
  originan las fallas de transporte.

• 9. Evaluar el cumplimiento de las normas y
  procedimientos de justificación de ausencias por
  fallas de transporte.

• 10. Comparación de los resultados con la
  situación actual, a fin de concluir y recomendar
  mejoras en el lugar de estudio, que permitan solucionar la
  problemática.

CAPÍTULO
V: SITUACIÓN ACTUAL

En este capítulo se presenta una
descripción general de la unidad donde se realizó
el estudio, definiendo las actividades que se realizan, la
descripción del proceso de la Sala de Envarillado de
Ánodos y del Departamento de Mantenimiento de Envarillado
de Ánodos y Estación Baño.

• SALA DE ENVARILLADO DE
  ÁNODOS

• Misión

Producir función ánodos envarillados en
función del programa de producción establecido y en
condiciones de calidad, cantidad y oportunidad requerida para el
proceso electrolítico de celdas.

• Departamento Envarillado de
  Ánodos

El Departamento Envarillado de Ánodos es una
unidad de línea, adscrito a la Superintendencia de
Envarillado (Ver figura 6). Tiene como misión asegurar la
producción de ánodos envarillados y
fundición gris para el ensamblaje de bloques
catódicos, en condiciones de calidad, cantidad y
oportunidad en función de los programas de
producción y los requerimientos de la Gerencia de
reducción y suministros Industriales, dentro de los
parámetros establecidos para la conservación del
ambiente, a fin de contribuir con la continuidad del proceso
productivo.

Figura 6: Estructura organizativa
de Envarillado

Fuente: Intranet CVG VENALUM
(http:/venalumi)

• Descripción del Proceso
  Productivo.

El Departamento Envarillado de Ánodos lleva a
cabo la unión de la varilla y él ánodo de
carbón que es utilizado en las celdas para la
reducción electrolítica del aluminio. (Ver figura
7).

Figura 7: Ánodo
Envarillado

Fuente: Intranet CVG VENALUM
(http://venalumi)

El proceso de Envarillado se inicia por un lado con la
llegada de los ánodos cocidos provenientes de los hornos
de cocción a través del Sistema B y del sistema PC
47 (cintas Transportadoras) hasta la mesa de colada, que es donde
se une la varilla (trasladada por el sistema aéreo) con el
ánodo, por medio de la fundición gris que se
prepara en los hornos de inducción y que es depositada en
un crisol, luego pasan a las rociadoras a través del
transportador aéreo donde son rociados con un
recubrimiento parcial de aluminio para posteriormente ser
descargado en un tren de 3 vagones remolcados por un tractor
(cada vagón está en capacidad de transportar 2
ánodos) y llevados a celdas donde serán utilizadas
para la obtención del aluminio.

Por otra parte de las salas de celdas llegan los cabos
de ánodos (ánodos consumidos) que anteriormente
fueron llevados a las estaciones de baño para remover el
baño electrolítico depositado durante el proceso de
reducción, el cabo es removido de las varillas, las cuales
son limpias por chorros de perdigones y baño de grafito.
Tales cabos al llegar a la estación de carga y descarga de
los vagones son trasladados por el sistema aéreo a las
estaciones de trabajo correspondiente. El proceso se encuentra
presentado en la (figura 8).

Figura 8: Proceso Envarillado de
Ánodos

Fuente: Intranet CVG VENALUM
(http://venalumi)

• Materias Primas

• Coque de petróleo calcinado: Obtenido
  como producto de la destilación del petróleo
  pesado.

• Brea de alquitrán: Se obtiene como
  residuo de la destilación del alquitrán del
  carbón mineral.

• Cabos: Restos de ánodos de
  carbón adherido a la varilla después de ser
  usada en la celda.

• Desechos verdes: Es todo el material que
  queda como residuo en el proceso de producción de
  ánodos.

• Departamento de Mantenimiento Envarillado
  Ánodos y Estaciones de Baño

El Departamento de Mantenimiento de Envarillado y
Estaciones de Baño es una unidad lineal de servicio
adscrita a la Superintendencia de Envarillado. Su misión
es asegurar la disponibilidad operativa de los equipos y sistemas
industriales asignados al área de Envarillado y
Recuperación de Baño, de acuerdo a los
parámetros de oportunidad, costos y confiabilidad del
servicio.

• Funciones

• Prestación del servicio a satisfacción
  del cliente.

• Apego a las normas, principios y reglamentaciones
  que regulan en su gestión de los servicios y el
  mantenimiento de sus instalaciones.

Partes: 1, 2