Diseño modelo de gestión de mantenimiento equipos críticos

RESUMEN

El presente trabajo de grado tuvo como propósito
el diseño de un Modelo de Gestión de Mantenimiento
aplicado a los Equipos Críticos de Planta Piloto de
Concentración de Mineral en CVG Ferrominera Orinoco C.A.
Para ello se planteó el diagnóstico de la actual
situación de la gestión de mantenimiento existente,
diseño de un conjunto de herramientas para la mejora de la
gestión tales como: Formularios para llevar a cabo la
Gestión de Mantenimiento, Fichas con información
técnica de equipos críticos, Elaboración de
un Plan de Mantenimiento basado en toneladas procesadas. Este
trabajo resulta ser una herramienta de gran importancia para la
mejora de la gestión de mantenimiento y base fundamental
para iniciar recopilación de información y
planteamiento de históricos de mantenimiento.

Palabras Claves: 1. Mantenimiento, 2.
Gestión, 3. Equipos Críticos. 4. Planta Piloto, 5.
Fichas técnicas.

INTRODUCCIÓN

CVG. Ferrominera Orinoco C.A, en su afán por ir
ampliando sus fronteras productivas ha desarrollado una
iniciativa clave para garantizar el pleno crecimiento del sector
ferrosiderúrgico nacional. Se trata de la panta de
Concentración de Mineral de Hierro ubicada en las
adyacencias Ciudad Piar. Para el pleno funcionamiento de este
proyecto se construyó una planta piloto que se
encargaría de llevar a cabo el mismo proceso productivo de
la planta de concentración pero a menor escala sirviendo
así como un laboratorio que se encargaría de
realizar proyectos específicos y permitiría
verificar el comportamiento del mineral.

Planta Piloto de Concentración de mineral cuenta
con cinco áreas de proceso productivo que son área
de molienda, área de trituración, área de
concentración, área de equipos auxiliares y
área de servicios; además de un conjunto de equipos
a menor escala pero que cumplen con el mismo proceso productivo
que los equipos en la planta de concentración.

A pesar de que esta planta cuenta ya con muchos
años de funcionamiento no se puede decir que las gestiones
allí ejecutadas son las más efectivas, sobre todo
en el campo del mantenimiento de los equipos, planta piloto
cuenta con una deficiencia de en el proceso de
programación y ejecución de las actividades de
mantenimiento, así como también la inexistencia de
métodos de recolección de información
relacionada con el comportamiento de los equipos
impidiéndoles de esta manera llevar un mejor control del
funcionamiento de los mismos y produciendo una frecuencia alta en
ocurrencia de mantenimiento de tipo correctivo.

La siguiente investigación se centró en la
idea de darle solución a todas esas pequeñas
deficiencias que juntas han creado un gran problema de
gestión; y diseñar a un modelo que permita la
solución de esta problemática y que a su vez sirva
como ejemplo para la reestructuración de otras gestiones
dentro de la planta pues si es bien aplicada permitirá un
mejor funcionamiento de la planta en general.

Con la implementación de estas propuestas la
Planta, cuenta con una herramienta gerencia eficiente que
facilita la ejecución de muchas actividades así
como también la toma de decisiones de alto nivel,
contribuyendo al mejoramiento continuo.

Lo ya mencionado constituye principal objetivo del
presente estudio de investigación, el cual se encuentra
estructurado de la siguiente manera:

En el Capítulo I: se describe el planteamiento
del problema, que servirá como base fundamental para la
implementación de técnicas de diagnostico y
diseño de sugerencias. El Capítulo II presenta la
información empresarial. El Capítulo III: Marco
Teórico; presenta las bases teóricas. En el
Capítulo IV: Marco Metodológico, se describe la
metodología que fue utilizada en la recolección de
la información, describiendo tipos de
investigación, diseño de la investigación,
población y muestra, técnicas e instrumentos de
recolección de datos. El Capítulo V: se
reflejarán la situación actual mediante el
diagnostico realizado y en el Capítulo VI: los resultados
obtenidos del proceso de investigación, seguido de las
Conclusiones, Recomendaciones y referencias
bibliográficas.

CAPÍTULO I

EL
PROBLEMA

• PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

CVG. Ferrominera del Orinoco C.A (FMO) es una
compañía venezolana estatal que se dedica a la
extracción, procesamiento, comercialización y venta
de mineral de hierro y sus derivados. Opera a nivel nacional,
donde provee a una acería y cinco plantas de
reducción directa. Asimismo, exporta a varios
países de Europa, Asia y de la región. Ferrominera,
posee una capacidad instalada de producción de 25Mt/a. Y
cuenta con reservas que alcanzan los 4.184Mt. Además de
esto, cuenta con una estación de transferencia de mineral
capaz de almacenar hasta 180.000t del mismo, lo cual le permite
una capacidad de transferencia anual de aproximadamente 6,5Mt.
También opera una red ferroviaria de 320km.

Ferrominera Orinoco, se encuentra ubicada en Venezuela
(América del Sur), específicamente en el estado
Bolívar. Está constituida por dos centros de
operaciones: Ciudad Piar, donde se encuentran los principales
yacimientos de mineral de hierro, denominado Cuadrilátero
Ferrífero San Isidro; y Puerto Ordaz, lugar en el que
están las plantas de procesamiento de mineral de hierro,
pellas y briquetas, así como el muelle, parte de las
operaciones ferroviarias y oficinas administrativas
principales.

Asociado a la política de "Formar el recurso
humano necesario para la atención de las áreas de
interés geoestratégicas", la empresa inicio el
proyecto:

Finalizar los estudios y análisis de laboratorio
conducidos por C.V.G. Ferrominera Orinoco, C. A, en la Planta
Piloto ubicada en el municipio Bolivariano Angostura, estado
Bolívar, para determinar la factibilidad
técnico

económica de concentrar el mineral de hierro
contenido en las colas residuales del proceso industrial de
obtención de níquel de las minas ubicadas en la
isla de Cuba, con el propósito de definir una ruta
tecnológica que permita obtener concentrados a partir de
las colas y su posterior aprovechamiento siderúrgico para
el año 2013.

La Gerencia General de Ingeniería y Proyecto en
su Centro de Investigación y Gestión del
Conocimiento es el ente encargado de llevar a cabo el proceso
técnico y administrativo relacionado con esta Planta
Piloto de Concentración de Mineral incluyendo el control y
mantenimiento de toda el área productiva de la misma. Pero
dicho Centro de Investigación no cuenta con un Modelo de
Gestión de Mantenimiento para la planta razón por
la cual no existe una programación adecuada de las rutinas
y procedimientos de mantenimiento que se deben seguir. Cabe
destacar que esta planta no trabaja de forma continua pues su
funcionamiento solo es necesario cuando la elaboración de
pruebas y ensayos es requerida, esto hace aun más
necesario un adecuada gestión de mantenimiento pues la
planta cae constantemente en exceso de mantenimiento ocasionando
costos innecesarios.

Es importante recalcar que de no ser atendida esta
problemática en un futuro cercano las consecuencias serian
muy desfavorables para el equipo encargado del mantenimiento de
la planta así como también paradas improvistas
durante los ensayos, retrasos de la producción, demoras en
la entrega de producto, y por supuesto una disminución
notable de la calidad de los servicios que ofrece la
planta.

Entendiendo el problema establecido por el Centro de
Investigación y Gestión de Conocimiento de CVG.
Ferrominera Orinoco C.A., es necesario el Diseño de un
Modelo de Gestión de Mantenimiento Aplicado a los Equipos
Críticos de Planta Piloto de Concentración de
Mineral ya que esto fomentaría en grandes cantidades el
mejor funcionamiento de la planta.

Dado que esta Planta cuenta con una gran cantidad de
equipos que no sería posible abarcar durante el tiempo
asignado para la elaboración de este trabajo, se
decidió limitar el diseño de este modelo a los
equipos críticos o de mayor importancia para el proceso;
La Definición de cuales equipos formaban parte de este
grupo se elaboró mediante la colaboración de
técnicos de mantenimiento que nos permitieron saber que
equipos eran indispensables en el proceso y en cada área
de la planta, definiendo como indispensable a todo equipo cuya
falla total significase la interrupción del funcionamiento
de la planta provocando el atraso en el cumplimiento de los
objetivos productivos establecidos; De igual manera se definieron
los repuestos claves para cada equipo a manera de contar con un
listado de repuesto que pueda formar parte de las ordenes de
procura necesarias para la planta.

• OBJETIVOS

• OBJETIVO GENERAL

Diseñar un Modelo de Gestión de
Mantenimiento Aplicado a Los Equipos Críticos de Planta
Piloto de Concentración de Mineral en CVG. Ferrominera
Orinoco C.A.

1.2.1 OBJETIVOS
ESPECÍFICOS

• 1. Elaborar un diagnóstico de la
  situación actual en el proceso de Gestión de
  Mantenimiento aplicado a los equipos críticos de la
  Planta Piloto de Concentración de Mineral en CVG
  ferrominera Orinoco C.A.

• 2. Realizar depuración de
  información técnica y de Mantenimiento
  existente de Planta Piloto de Concentración.

• 3. Elaborar fichas técnicas de equipos
  críticos anexándole la lista de repuestos que
  será procesada por almacén para solventar los
  pedidos que se realizarán al llevar a cabo las rutinas
  de mantenimiento.

• 4. Proponer parámetros de mantenimiento
  mediante el uso de indicadores de mantenimiento como;
  Mantenibilidad, Disponibilidad y Confiabilidad.

• 5. Esbozar formatos que permitan dejar por
  escrito las observaciones pertinentes luego de terminado un
  trabajo o rutina de mantenimiento.

• 6. Determinar la relación
  costo-beneficio que surgirá con la elaboración
  y puesta en marcha del diseño de modelo de
  gestión a proponer.

• 7. Elaborar una propuesta de Plan de
  Mantenimiento Preventivo basado en toneladas procesadas por
  la planta.

• 8. Diseñar estrategias que permitan la
  mejoría de la actual Gestión de Mantenimiento
  realizada en Planta Piloto.

• JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA

La importancia de esta investigación se infiere
en la definición de la situación actual del proceso
de mantenimiento de Planta Piloto, la falta de un programa
adecuado de mantenimiento que permita el control de las
actividades de inspección, regulación,
lubricación etc., y a su vez que controle el exceso de
mantenimiento en el que se ha incurrido.

Para solventar esta falla y que existan mejoras en los
procesos de mantenimiento así como en el proceso
productivo de la planta fue necesario llevar a cabo este estudio
que permitió el diseño de un Modelo de
Gestión de Mantenimiento para los Equipos Críticos
de Planta Piloto capaz de fomentar las mejoras en el
desempeño , control y ejecución de las actividades
de mantenimiento, Todo esto con el objetivo de que Planta Piloto
de Concentración de Mineral logre ser confiable para
llevar a cabo todo tipo de ensayos requeridos por CVG.
Ferrominera Orinoco C.A.

• ALCANCE

Este trabajo engloba el Diseño de un Modelo de
Gestión de Mantenimiento Aplicado a los equipos
Críticos de Plante Piloto de Concentración de
Mineral para CVG. Ferrominera Orinoco y será elaborado
dentro de la empresa.

• DELIMITACIONES

El Diseño de un Modelo de Gestión de
Mantenimiento Aplicado a los Equipos Críticos de Planta
Piloto de Concentración de Mineral para CVG. Ferrominera
Orinoco C.A. se realizo en la Gerencia de General de
Ingeniería y Proyectos con traslados ocasionales a la
Planta Piloto en Ciudad Piar, y con la colaboración de
todo el equipo de personas que trabaja en estas
áreas.

• LIMITACIONES

Para la elaboración de este trabajo se pudo
observar una gran colaboración de las personas
involucradas en el proceso al momento de facilitar
información. Sin embargo una de las principales
limitaciones de este trabajo fue el acceso restringido de
información de carácter confidencial que pudiera
ser de ayuda para la elaboración de una
investigación más amplia; También se
encuentro como una limitante el no poder extraer de las
instalaciones de la empresa archivos y manuales de
información para ser fotocopiados.

CAPÍTULO II

GENERALIDADES DE
LA EMPRESA

El presente capítulo contempla la
descripción de la empresa, detallando una breve
descripción de sus labores, misión, visión,
valores, descripción del proceso productivo, importancia
económica, estructura organizativa, entre otros aspectos
relevantes.

• RESEÑA HISTÓRICA

En 1.926, fue descubierto el cerro El Pao, en aquel
entonces, el señor Arturo Vera, quien tenía un
fundo en Las Adjuntas, encuentra un canto de roca negra,
brillante, dura y pesada, que lleva a su casa y utiliza para
amolar machetes. Simón Piñero, empleado de la firma
Boccardo de Ciudad Bolívar, acompaña
más tarde a Vera hasta el Cerro Florero, donde obtienen
muestras suficientes para enviar a los Estados Unidos.

En 1.933, la Bethlehem Steel Co
(Compañía De Acero Bethlehem), hace las primeras
perforaciones y se constituye la Iron Mines Company of
Venezuela (Compañía minera de hierro de
Venezuela). Fue en 1.939, como resultado del potencial
ferrífero de la región, el ejecutivo decreta zona
reservada para la exploración y explotación del
mineral de hierro los distritos Piar y Roscio del Estado
Bolívar y el Territorio Federal Delta Amacuro. En 1.945,
la Oliver Iron Mining Co, subsidiaria de la U.S. Steel
(Organización de Acero), inicia la exploración al
este del Caroní, bajo la dirección del
geólogo Mack C. Lake. En la tarde del 4 de abril de 1.947,
en la cumbre de un cerro conocido como "La Parida", una
expedición guiada por Eugenio "El Cabo" Suárez,
nativo de El Palmar y un grupo de exploradores dirigidos por el
geólogo norteamericano Mack C.Lake de la
compañía Oliver Mining Company
(Compañía Minera Oliver), descubrió
un

reservorio de mineral de hierro, calificado como el
yacimiento de hierro más grande del mundo y considerado
como el hallazgo ferrominero más importante del siglo XX.
Siendo rebautizado al año siguiente con el nombre de Cerro
Bolívar. Tomando en cuenta que el Cerro Bolívar era
el mayor yacimiento del mundo para la época, podemos decir
que fue el precursor del desarrollo de la zona del hierro. Es
así como el 30 de diciembre de 1.949, se constituye, en
Ciudad Bolívar, la empresa Orinoco Mining Company
(Compañía Mineral del Orinoco), subsidiaria de la
corporación Estado Unidense U.S. Steel, cuyo
objetivo era producir mineral de hierro de invariable calidad a
mínimo costo y a precios de competencia en el mercado
mundial. El señor Mack C. Lake es designado como su primer
presidente.

El 24 de julio de 1.950, es cargado el primer tren de
mineral que efectúa el recorrido entre El Pao y
Palúa. En 1.952, la empresa inicia las obras de
construcción sobre el rió Caroní, la
vía Férrea, la carretera a Ciudad Piar e inicia el
dragado del río Orinoco, en estos inicios se coloca la
primera piedra de Puerto Ordaz. En 1.954, se inauguran las
operaciones de la Orinoco Mining Company. El 9 de Enero,
zarpa el buque Tosca con el primer cargamento comercial de
mineral de hierro (6.055 toneladas de mineral de hierro
proveniente del cerro Bolívar) con destino a la planta
Estado Unidense (Fabrica Fairless), de la U.S. Steel.
Ese año se exportaron 3 millones de toneladas.

En 1.968, se inicia la construcción de la planta
de briquetas de la Orinoco Mining Company. El 1° de
enero de 1975, queda nacionalizada la industria del hierro en
Venezuela (etapa en transición). El 3 de enero, zarpa el
buque Tyne Ore con una carga de 17.417 toneladas de
mineral de hierro con destino a Estados Unidos, el primer
embarque después de la nacionalización. El 1°
de enero de 1.976, la Corporación Venezolana de Guayana
(C.V.G) Ferrominera Orinoco inicia oficialmente sus operaciones
como resultado de la nacionalización de las
empresas

Orinoco Mining Company y Iron Mines Company
of Venezuela, subsidiarias de la 19 U.S. Steel y la
Bethlehem Steel Company, respectivamente, las cuales
operaban en el país desde comienzos de la década de
los años 50.

• UBICACIÓN GEOGRÁFICA DE LA
  EMPRESA

La empresa se encuentra distribuida
geográficamente en el distrito Ferrífero Piar y
Ciudad Guayana (Puerto Ordaz – San Félix) y la zona
industrial Matanzas. Los yacimientos San Isidro, Los Barrancos,
Las Pailas y San Joaquín, se encuentran ubicados en los
alrededores de Ciudad Piar, Municipio Autónomo Raúl
Leoni (Ver Figura 1), entre las coordenadas 10.000 y 25.000
Latitud Norte y 25.500 y 500 Longitud Este, comprendidos entre
Ciudad Guayana y Ciudad Bolívar (a unos 130 y 125
kilómetros respectivamente) con reservas probadas de 700
millones de toneladas es allí donde se efectúan
todas las operaciones relacionadas con la exploración
geológica, planificación, desarrollo,
explotación y transporte hacia los puertos de tratamiento
de mineral de hierro.

El tratamiento, almacenamiento y despacho de mineral de
hierro se realizan en las instalaciones de P.M.H (Procesamiento
de Mineral de Hierro) y en los muelles de Puerto Ordaz, ubicados
en las riberas de los ríos Orinoco y Caroní. La
sede administrativa de la empresa se localiza en la vía
Caracas, Edificio administrativo Nº 2, Puerto Ordaz, Estado
Bolívar, Venezuela.

El Distrito Ferrífero Piar, se comunica con
Ciudad Bolívar y Puerto Ordaz mediante carreteras
asfaltadas de 120 y 136 kilómetros respectivamente. Existe
también una línea férrea de aproximadamente
136 kilómetros que recorre todo el Cuadrilátero
Ferrífero San Isidro hasta Puerto Ordaz. A las minas se
accede a través de rampas que permiten desplazarse a lo
largo del yacimiento. Se cuenta con un patio central (zona amplia
y despejada) que sirve de helipuerto en casos
especiales.

Figura 1
Ubicación Geográfica de CVG. Ferrominera
Orinoco C.A.

Fuente:
WED

• DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA

Misión

Extraer, beneficiar, transformar y suministrar mineral
de hierro y derivados, con productividad, calidad y
sustentabilidad, abasteciendo prioritariamente al sector
siderúrgico nacional, en armonía con el medio
ambiente, con la participación protagónica de los
trabajadores y trabajadoras. Visión

Empresa minera socialista del pueblo venezolano, base
del desarrollo ferrosiderúrgico del
país.

Valores

Esta empresa se encuentra comprometida con los
siguientes principios y valores:

• Solidaridad: Determinación firme y
  perseverante de empeñarse por el bien común,
  puesta de manifiesto en el desprendimiento personal, el
  trabajo en equipo y la colaboración
  recíproca.

• Ética: Conducta con estricto apego a
  principios y valores morales, modelando la actuación
  ante los demás, y desarrollando un impulso que resulte
  en la formación de ciudadanos justos y
  solidarios.

• Cultura de trabajo: Labor creadora y
  productiva, dignificadora del ser humano, construida con
  esfuerzo, dedicación, compromiso y responsabilidad, a
  fin de servir a la sociedad, contribuyendo al progreso
  cultural, económico, técnico y
  científico.

• Calidad: Actuación hacia el logro de
  resultados que atienden los más altos
  estándares de desempeño, en el marco de un
  proceso de mejora continua, con el fin de obtener productos
  que compitan favorablemente en el mercado nacional e
  internacional.

• Disciplina: Cumplimiento cabal de las normas
  y procedimientos establecidos, así como de los deberes
  y obligaciones del trabajo y la misión de la empresa,
  con el fin de obtener el mejor rendimiento para la
  organización.

• Responsabilidad ambiental: Desarrollo de las
  operaciones en armonía con el ambiente, conservando y
  mejorando el entorno, y buscando siempre una óptima
  interacción entre los elementos de la naturaleza, el
  hombre y la sociedad.

• Responsabilidad social: Capacidad y
  obligación de responder a la sociedad con conciencia
  social y sentido de responsabilidad comunitaria,
  materializándose en el cumplimiento de la legalidad
  vigente, la transparencia y el respeto por las personas y el
  entorno.

• Honestidad: Compromiso permanente con la
  verdad, demostrando coherencia entre pensamientos, dichos y
  acciones, y cumpliendo con rectitud y transparencia las
  responsabilidades asignadas.

• Respeto: Reconocimiento y aceptación
  de todas las personas, teniendo como base la tolerancia y la
  promoción de excelentes relaciones interpersonales
  para alcanzar los objetivos de excelencia, en un clima
  laboral armónico y agradable.

• Equidad: Valoración de las personas
  sin importar las diferencias culturales, sociales o de
  género que presenten entre si, en la constante
  búsqueda de la justicia social, la que asegura a todas
  las personas, condiciones de vida y de trabajo dignas e
  igualitarias.

• Humanismo: Afirmación de la
  valía y la dignidad del hombre, y de su derecho al
  desarrollo libre sin diferencias, perfeccionando las formas
  del trato humano en el afán interminable de hacerlo
  cada vez superior, no sólo por ser más social,
  sino por ser más justo, digno y
  enaltecedor.

• Patriotismo: Disposición para
  contribuir con el bienestar y defensa de la patria, con base
  en el sentimiento por la tierra natal o adoptiva, a la que se
  siente ligado por valores, cultura, historia y afectos, y que
  se demuestra en el compromiso de proteger su
  soberanía.

• Cooperación: Asunción de las
  relaciones derivadas del trabajo con espíritu de
  colaboración y trabajo en equipo, promoviendo la
  participación activa de cada uno para el beneficio
  mutuo.

• Sentido de pertenencia: Nivel de compromiso
  en el desempeño de las labores, evidenciando un alto
  grado de identificación con la organización, la
  región y el país, impulsando el papel de la
  empresa estatal socialista como eslabón fundamental
  del desarrollo.

Políticas

• Comercial: Mantener una excelente
  relación con los clientes, apoyada en el respeto,
  equidad, solidaridad, honestidad, cooperación y apego
  a las leyes, normas y lineamientos establecidos, dando
  prioridad al mercado nacional y exportando hacia aquellos
  mercados estratégicamente atractivos.

• Operaciones: Ejecutar los procesos de
  producción otorgando prioridad al aprovechamiento
  racional de los recursos y cumpliendo nuestras obligaciones
  con seguridad, calidad, productividad y oportunidad,
  respetando el medio ambiente y preservando la salud de los
  trabajadores y trabajadoras.

• Integral de sistemas de gestión:
  Extraer, procesar y suministrar mineral de hierro y
  derivados, cumpliendo con la normativa legal, los compromisos
  acordados con nuestros clientes y los requisitos aplicables
  relacionados con la calidad, el medio ambiente, la seguridad
  y la salud ocupacional.

• Recursos humanos: Disponer del talento humano
  competente requerido por la organización para el logro
  de sus objetivos, propiciando las condiciones necesarias a
  través de:

• Selección del personal calificado.

• Formación y desarrollo de
  competencias.

• Administración de la compensación y
  beneficios, de acuerdo a las normativas legales e
  institucionales vigentes.

• Adecuación de la estructura organizacional al
  nuevo modelo socialista de producción.

• Mantenimiento de condiciones de seguridad, salud
  ocupacional y medio ambiente que garanticen la integridad
  física y mental de trabajadoras y
  trabajadores.

• Preservación de la armonía y paz
  laboral.

• Compras y Contrataciones: Adquirir bienes,
  contratar servicios y obras, preservando el patrimonio
  público, fortaleciendo las relaciones en el marco del
  cumplimiento de los acuerdos internacionales de
  cooperación entre la República Bolivariana de
  Venezuela y otros Estados o terceras personas, manteniendo
  una relación de mutuo beneficio con nuestros
  proveedores dentro de las normativas legales vigentes,
  procurando las mejores condiciones de calidad, precio y
  oportunidad en la adquisición de bienes, servicios y
  construcción de obras, promoviendo la
  sustitución de importaciones mediante el apoyo a la
  formación y consolidación de la pequeña
  y mediana industria, cooperativas y cualquier otra forma de
  asociación comunitaria.

• Financiera: Asegurar de manera eficiente, la
  captación, disponibilidad y administración de
  los recursos monetarios necesarios para la sustentabilidad
  del modelo productivo socialista; así como
  también para elevar las oportunidades de crecimiento y
  competitividad de la empresa, generando excedentes que
  garanticen el bienestar social de las trabajadoras y
  trabajadores y de la comunidad, así como los aportes
  al Estado.

• Administrativa: Asegurar que todos los
  procesos administrativos de la empresa se realicen de manera
  transparente, honesta, participativa, efectiva y eficiente,
  garantizando la rendición de cuentas y responsabilidad
  por el buen uso de los recursos, enmarcados en los principios
  que rigen a la Administración Pública Nacional,
  en procura de apoyar todos los procesos de la
  empresa.

• Tributaria: Mantener una adecuada
  planificación y control tributario, que garantice la
  solvencia fiscal de la empresa, dentro del marco
  jurídico vigente.

• Sistemas y tecnología de
  información: Emplear prioritariamente el software
  libre, desarrollado con estándares abiertos, en los
  sistemas, proyectos y servicios informáticos, y
  adquirir las tecnologías de información de
  vanguardia que sean de utilidad para la organización,
  impulsando las estrategias y lineamientos establecidos por la
  empresa y el Estado, ampliando su alcance al uso con sentido
  social y comunitario.

• Desarrollo social: Promover el alcance de la
  mayor suma de felicidad posible para los trabajadores y
  trabajadoras de CVG Ferrominera, su núcleo familiar y
  las comunidades, contribuyendo tanto como sea posible a
  aliviar la deuda social con los sectores más
  desfavorecidos, mediante la promoción del desarrollo
  endógeno, el poder comunal y la educación con
  valores socialistas, así como la formación y
  consolidación de empresas socialistas.

• Inversiones: Realizar las inversiones que se
  requieren para mantener e incrementar la capacidad instalada
  de extracción, transporte, procesamiento,
  peletización y reducción de mineral de hierro;
  así como para aumentar el aprovechamiento de las
  reservas minerales, y mejorar la calidad de vida de las
  comunidades, de acuerdo con los lineamientos emitidos por el
  Ejecutivo Nacional. Ello debe realizarse priorizando la
  seguridad y salud de trabajadoras, trabajadores y las
  comunidades; la reducción de los impactos ambientales;
  promoviendo el desarrollo de los proveedores nacionales;
  asegurando la transferencia tecnológica; y
  garantizando la rentabilidad económica y social de los
  recursos invertidos.

• Imagen: Fomentar el surgimiento y
  consolidación de matrices de opinión favorables
  a la empresa, mediante el cumplimiento de los objetivos
  estratégicos en materia de promoción
  institucional, comunicación e información,
  actividades culturales y deportivas, en concordancia con los
  lineamientos emitidos por la CVG y el Ejecutivo
  Nacional.

• Ciencia, tecnología e
  innovación: Promover la investigación, el
  desarrollo tecnológico, la sistematización y la
  innovación, con base en las necesidades de la
  organización, para mejorar continuamente sus procesos
  y contribuir a la soberanía productiva del
  país, con énfasis en el fortalecimiento del
  capital intelectual.

• ESTRUCTURA ORGANIZATIVA

CVG. Ferrominera Orinoco C.A. esta constituida y
organizada por un grupo de Gerencias conformadas por personal
técnico y/o administrativo que se encargan de llevar a
cado todas las actividades necesarias para el pleno
funcionamiento de la planta. (Ver Figura 2)

Figura 2 Estructura
Organizativa de CVG. Ferrominera Orinoco C.A.

Fuente: CVG.
Ferrominera Orinoco C.A. (WED)

• PROCESO PRODUCTIVO

Procesamiento de mineral de hierro

Al llegar a Puerto Ordaz los trenes cargados con mineral
no procesado proveniente de la mina (Todo en Uno) con
granulometría de hasta  1 mm. son seccionados en
grupos de 35 vagones, que luego son vaciados
individualmente,   mediante un volteador de vagones con
capacidad para 60  vagones por hora. Una vez volteados los
vagones, el mineral es transferido al proceso de
trituración  para ser reducido al 
tamaño   máximo de 44,45 mm.

Cernido: Luego de la etapa de trituración
del mineral Todo en Uno, el   mineral   
fino  se transporta hacia las pilas de
homogeneización y el mineral grueso hacia la Planta de
Secado y de allí va a los patios de almacenamiento de
productos gruesos.

Homogeneización y Transferencia: En esta
etapa, el mineral fino es depositado en capas superpuestas hasta
conformar pilas de mineral homogeneizado física
químicamente de acuerdo con las especificaciones de cada
producto, de allí el producto es despachado a los clientes
o transferido hacia los patios de almacenamiento, los cuales
están ubicados en: Pila Norte (Finos), Pila Sur (Gruesos),
Pila Principal (Finos y Pellas) y Pila Clientes Locales (Gruesos
y pellas).

Despacho: El producto destinado para la
exportación se encuentra depositado en las pilas de
almacenamiento en Puerto Ordaz y en la Estación de
Transferencia. El embarque de mineral se realiza por medio de
sistemas de carga compuestos básicamente por equipos de
recuperación y carga de mineral, correas transportadoras y
balanzas de pesaje, para registrar la cantidad de mineral
despachada.

Minería: La producción del mineral
de hierro, se realiza en base a los planes de minas a largo,
mediano y corto plazo, los cuales se elaboran tomando como
base  la cantidad y calidad de las reservas y la demanda
exigida por los clientes. Para la evaluación de recursos,
planificación y diseño de la secuencia de
excavación en las minas se utilizan sistemas
computarizados. Los procesos involucrados en la
explotación del mineral son:

Exploración: El paso inicial en la
explotación del mineral de hierro consiste en la
prospección y exploración de los yacimientos, con
el propósito de identificar la cantidad de recursos  
así como sus características físicas y
químicas.

Perforación: Esta operación se
realiza con 4 taladros eléctricos rotativos que perforan
huecos con brocas entre 0,11 m  y 0,31 m de diámetro
a profundidades de 17,5m y patrones de perforación de
7mx12m y 10mx12m lo que permite bancos efectivos de
explotación de 15 m de altura.

Voladura: Se utiliza como explosivo el ANFO,
sustancia compuesta por 94% de nitrato de amonio, mezclado con 6%
de gasoil y el ANFOAL compuesto por 87% de  nitrato de
amonio, 3% de   gasoil y 10% de aluminio
metálico.

Excavación: Una vez fracturado el mineral
por efecto de la voladura, es removido por palas
eléctricas desde los frentes de producción. Se
cuenta con 5 palas eléctricas con baldes de 10,70 m3 y
3  con baldes de 7,6 m3

Acarreo: Se cuenta con 22 camiones de 90 t
de capacidad que se encargan de acarrear el mineral para
depositarlo en vagones góndola ubicados en las plataformas
o muelles de carga. El suministro de mineral de hierro  a la
Planta de Trituración Los Barrancos se realiza con
camiones de 170 t. 

• AREA DE TRABAJO

2.6.1 GERENCIA GENERAL DE INGENIERIA Y
PROYECTOS

La Organización y estructura de esta Gerencia se
encuentra sintetizada en el siguiente organigrama de
Posición (Ver Figura 3):

Figura 3 Organigrama
Gerencia General de Ingeniería y Proyecto

Fuente: CVG.
Ferrominera Orinoco C.A. (WED)

A 120 kilómetros de Puerto Ordaz, en la zona
circundante a Ciudad Piar, sur del estado Bolívar, CVG
Ferrominera Orinoco C.A. adelanta una iniciativa clave para
garantizar el pleno crecimiento del sector
ferrosiderúrgico nacional, fomentando al mismo tiempo el
desarrollo endógeno con valores socialistas. Se trata de
la Planta de Concentración de Mineral de Hierro, proyecto
acometido por la estatal del hierro con el pleno respaldo del
Gobierno Bolivariano.

Esta planta, cuya primera fase fue inaugurada por el
Presidente Chávez en febrero de 2007, producirá 8
millones de toneladas anuales de mineral concentrado,
garantizando el suministro de materia prima a las empresas
transformadoras nacionales, con calidad y oportunidad, al menos
por doscientos años más. De esta manera se
fortalece la soberanía productiva y desarrollo
endógeno del país, al asegurar el suministro del
insumo básico para la fabricación de acero nacional
y productos de alto valor agregado.

La Planta de Concentración de Mineral de Hierro
se construye desde 2004, mediante una inversión total de
645 millones de dólares, asumidos de manera conjunta por
CVG Ferrominera y diversos entes del Estado. Su propósito
es permitir el aprovechamiento de las amplias reservas de bajo
contenido de hierro disponibles en el Cuadrilátero
Ferrífero San Isidro del estado Bolívar, para
asegurar que la industria nacional del hierro y acero cuente con
la materia prima que necesita.

Esta zona, rica en depósitos de hierro,
históricamente ha servido como palanca del desarrollo de
Guayana, impulsando incluso la creación de núcleos
urbanos como Puerto Ordaz y Ciudad Piar, así como el
surgimiento de industrias que añaden valor a este recurso
natural. No obstante, y luego de cincuenta años de
actividad, el mineral de alto contenido ferrífero es
escaso, mientras que las reservas de bajo contenido de hierro
abundan.

Por ello, es clave contar con una instalación
industrial que concentre el contenido de hierro en el mineral
(aproximadamente a 68% Fe), para llevarlo a los niveles de
calidad requeridos por la industria ferrosiderúrgica
nacional.

Como parte de los avances de la industria del hierro en
materia de ciencia y tecnología, CVG Ferrominera
construyó la Planta piloto de concentración con una
inversión de ocho millones de dólares, en la cual
se realizaron todas las pruebas para determinar la
concentrabilidad del mineral y que funciona como centro de
entrenamiento para los nuevos operadores. Esta se ha convertido
en la base para este proyecto ya que representa la Planta de
Prueba a pequeña escala de lo que será la Planta de
Concentración de Mineral de Hierro. En 1999 se presenta el
proyecto para la construcción de la Planta Piloto
de  Concentración en Ciudad Piar.

En la Planta Piloto de Concentración de C.V.G.
Ferrominera Orinoco C.A., se lleva a cabo la preparación
física de las menas de hierro de bajo tenor, comenzando
por la reducción de tamaño, de 12" (300 mm) hasta
máx. ½" (12.5 mm), en el circuito de
trituración y de máx. ½" (12.5 mm) hasta
máx. malla 35 (0.5 mm), en el circuito de molienda.
Operaciones que se alternan con las de clasificación para
seleccionar productos de tamaños entre 1 ½" – 4",
que se utilizará como carga moledora en el molino, y
producto de tamaño menor a ½", el cual será
alimentado al molino para reducir aún más su
tamaño.

CAPÍTULO III

MARCO
TEÓRICO

En el siguiente capítulo se presenta desde el
punto de vista teórico, los aspectos fundamentales a tener
en cuenta para la comprensión y realización del
estudio.

3.1 ANTECEDENTES DE LA
INVESTIGACIÓN

• Bustamante (2009), como parte de su tesis de grado
  desarrollo el "Diseño de un Sistema de Gestión
  de Mantenimiento para una empresa de servicios en el
  área de telecomunicaciones", donde plantea las
  deficiencias existentes en el departamento de operaciones en
  cuanto a la administración de las ordenes de trabajo,
  situación que generaba severas pérdidas de
  información de vital importancia para el control de
  los trabajos de mantenimiento necesarios. Para darle
  solución a esta problemática se aplico la
  definición de indicadores de gestión que
  permitirían el análisis de las fallas del
  proceso de forma más objetiva y de esta manera se
  planteo una metodología adecuada para la
  elaboración de un sistema de gestión que
  cubriera las necesidades del departamento a nivel de
  mantenimiento. La aplicación de estos indicadores de
  gestión serian de gran beneficio para el modelo de
  gestión que será diseñado pues
  permitirá a los miembros del equipo de trabajo de
  planta piloto fomentar el análisis de sus
  procedimientos de mantenimiento en pro de la mejora continua.

• Caraballo A. y Salazar R. (2005), desarrollaron como
  Tesis de Grado un "Diseño de Sistema de Gestión
  de Mantenimiento Preventivo para la Estación de Bombeo
  de Agua Cruda Curaguaro", en la cual exponen que los equipos
  de la estación presentan signos de deterioro como
  consecuencia

de la falta de planificación del mantenimiento;
por lo tanto para el diseño de un sistema de
gestión de mantenimiento preventivo fue necesario emplear
un enfoque de Sistemas que permitió profundizar en las
situaciones problemáticas que ocurren en dicha
estación. Recalcando una vez más la importancia que
tiene un plan de mantenimiento estructurado donde se pueda ubicar
la forma e intervalos de tiempo correctos para la
intervención de un equipo.