Para nuestros seguidores y lectores
fieles, la épica de los marineros del HMS Bounty,
abandonados a su suerte por un grupo de amotinados, no les suena
familiar. Quizás será, porque esta es una historia
que importó a un grupo de hombres que eran súbditos
de la corona de Inglaterra.
Sin embargo este relato constituye una
lección en la capacidad obstinada de personas valientes en
su determinación de llegar a un lejano destino sin agua,
sin comida, y sin instrumentos de
navegación.
Esta es la proeza que garantizó
al Capitán William Bligh su lugar único en la
historia como marinero excepcional; y que para siempre
perdurará como inspiración a todos los navegantes
de vocación.
William Bligh
HMS
Bounty
El Bounty era un barco mercante
provisto de armamentos y cañones con una
tripulación de 45 marineros abastecida por la Marina de
Guerra de su Majestad el Rey de Inglaterra.
En diciembre 23 del 1787, el
Bounty zarpó del puerto de Spithead hacia
Tahití. Su misión, la de transportar un cargamento
de árbol del pan, desde ese puerto, a las islas
británicas conocidas como las West Indies, donde las matas
serían transplantadas para producir comestible barato para
servir de alimento a los esclavos que laboraban en las
plantaciones de caña — para producir esa droga en
demanda: el azúcar…
El viaje estaba destinado a no concluir
sin incidentes; ya que desde que el buque se hizo a la mar, una
animosidad potencial se incubó entre el capitán
William Bligh y el segundo oficial, Fletcher
Christian.
Pero, todo permaneció sereno
hasta que a su destinación la nave
arribara.
Habiendo permanecido en Tahití,
por el tiempo requerido para colmar sus despensas y acomodar los
árboles en un vivero especial, el Bounty
partió, esta vez, rumbo a su destinación final en
el remoto Océano Atlántico.
El buque inició su retorno sin
incidentes; pero, en la mañana del 28 de abril del 1789,
Fletcher Christian y una parte de la tripulación se
amotinaron, se apoderaron del navío y abandonaron al
capitán y a 18 miembros leales de la tripulación, a
su suerte en una lancha de 23 pies.
La razón para esta
insubordinación temeraria fue, simple animosidad entre
seres humanos, en competencia directa por el poder del control,
como más adelante veremos.
Para los marineros abandonados a su
suerte, la distancia enorme a la costa más cercana y la
falta de agua, comida y de instrumentos para navegar, significaba
muerte cierta — como así lo entendieran.
Determinado a no darse por vencido y
desafiando tormentas inclementes, el sol abrumante y la carencia
de comida; el capitán Bligh navegó la lancha, con
17 miembros de la tripulación, por los 5,789 Km.
necesarios para atracar en el puerto holandés de la Isla
de Timor.
En el Bounty, mientras tanto,
los marineros amotinados se hicieron a la vela, pensando que sus
víctimas nunca sobrevivirían, conduciendo el buque
capturado a la isla remota de Pitcairn. Allí,
acompañados de 6 hombres de origen polinesio y de 12
mujeres del mismo origen; pegarían fuego al barco,
destruyendo toda evidencia de su fechoría. Estableciendo
una colonia, que aún florece, en esa isla.
La saga de esta odisea náutica ha
sido objeto para la publicación de unos 250 libros, miles
de artículos y cinco películas de orden
mayor.
La importancia de
esta reseña
Mientras el motín ocurría,
en el año 1789, el mundo se sacudía bajo el impacto
de eventos de la mayor importancia. La Constitución de los
Estados Unidos de América fue ratificada. La
Revolución Francesa concluyó. En Inglaterra el Rey
George III cedió, con muchas reservaciones, a las
presiones que le indujeron a autorizar más dinero para la
exploración científica de este planeta por
vía del uso eficiente de sus buques de
guerra.
Años después, Charles
Darwin zarparía en el HMS Beagle a cumplir su
cita con la inmortalidad.
HMS Beagle por Conrad
Martens
Pero surcar los mares entonces, no
era simple tarea.
Vida en los barcos que navegaban los
mares bajo el pabellón inglés no era simple o
complaciente. La mayoría de los marineros eran presionados
a servir bajo coacción, no permitiéndoles libertad
para abandonar las naves por años. El famoso autor
británico, Dr. Samuel Johnson escribió en una
ocasión: "Ningún hombre que no tuviese razón
para estar en la cárcel se adheriría a la
tripulación de un buque. Porque servir en una de estas
naves es peor que estar en la penitenciaría… con el
chance adicional de poder morir ahogado. Un hombre en la
cautividad posee más espacio para vivir, goza de comida
más apetitosa y aún de mejor
compañía".
Para seres vacilantes, resultaría
difícil no rendirse al destino y abandonar toda esperanza.
Bligh, enfurecido, no abandonó por un momento su
convicción de que sobreviviría lo imposible —
como así lo hiciera.
Historia
William Bligh, el Capitán de la
expedición, nació el 9 de septiembre del 1754. Su
niñez fue poco interesante.
Como muchos jóvenes de su
época, se interesó en la Marina de su Majestad, en
la que adquirió el rango de oficial de
carrera.
Como persona, su apariencia era la de
hombre un poco corpulento, de corta estatura, con cabello negro,
ojos azules y con complexión pálida. En la Marina
Real, Bligh ganó una reputación de ser
volátil en sus respuestas, con uso abundante de palabras
obscenas si estaba encolerizado — lo que ocurría con
mucha frecuencia. Como oficial, su carrera comenzó a los
dieciséis años, teniendo que ascender a
través de los rangos.
Cuando el famoso explorador James Cook
partió en su tercer recorrido del Océano
Pacífico en el HMS Resolution, Bligh fue el
navegador. Durante el viaje, Bligh recibió mucho encomio
de parte de Cook, asumiendo comando de la nave cuando este
último sucumbió a manos de indígenas
violentos.
Más adelante Bligh sirvió con
distinción en varios conflictos navales que requirieran
coraje y experiencia, ganando algún
reconocimiento.
La razón del motín.
Cuando ambos se encontraran en el Bounty,
Bligh y Fletcher Christian, su segundo en comando, recordaron que
se habían conocido en tiempos pasados. Por esa
razón, a menudo ambos cenaban juntos y departían
socialmente. La enemistad surgió cuando Fletcher
acusó a Bligh de desenfrenos en su administración
de las despensas del buque y de severidad extrema en el castigo
que impusiera a miembros de la tripulación.
Bligh, por su temperamento irascible, era poco
popular entre sus subordinados, mientras que Fletcher era lo
opuesto. Bastó un incidente de orden menor para que los
seguidores de Fletcher, incitados por él, se amotinaran y
depusieran al Capitán Bligh.
El
Bounty
El barco carbonero Bethia fue
reacondicionado, provisto de cuatro cañones y de diez
torres giratorias para emplazar los obuses, designados para
defensa, durante su viaje final. Para este recorrido, la nave
recibió el nuevo nombre de HMS
Bounty.
La tradición y el folklore marítimo
consideran asunto de mal augurio el de cambiar el nombre a una
embarcación.
Así fue en este caso.
El Capitán Bligh, en privado, consideró
que la embarcación era inadecuada para el viaje que
haría, pero, como buen lobo de mar, decidió acatar
sus órdenes.
Bligh y Fletcher, ambos eran personas de mal genio y
con inclinaciones narcisistas. Ambos cometieron errores costosos
durante el viaje. Lo único que resta es que Fletcher
faltó la disciplina y desobedeció el código
naval con sus acciones, al incitar el
amotinamiento.
Conclusión
La Indefensión Aprendida es el término
con que, de modo desafortunado, conocemos en español el
concepto que, en inglés, introdujera el psicólogo
Martin Seligman, de Learned Helplessness (o
indefensión aprendida).
Por ejemplo, los que sufren de Indefensión
Aprendida son individuos que aparentan ser deprimidos, pero que
en lugar de estarlo, se resignan con pasividad dócil a los
eventos de la vida, sin tratar tan siquiera de desafiar el
destino.
No trabajan, no luchan, se doblegan — y, lo que es
peor, no viven…
Las personas que aprenden a ajustar sus vidas a un
sistema de respuestas que es dominado por la inacción y la
indecisión, aprenden a preferir la actitud de pasividad a
lo irresoluble, renunciando a buscar soluciones efectivas a sus
conflictos y problemas.
A menudo, tratan de seducirnos al engaño de
pretender que los esfuerzos superfluos que hacen, representan
acciones válidas para contrarrestar su falta de
ambición y deseo de superación individual o de
crecimiento personal.
Una persona que aprendió a fingir dolor para
evitar confrontaciones permanecerá indiferente cuando
acción es necesaria, temiendo más al fallo que al
tomar el riesgo. Por eso nunca se arriesgan y por eso siempre se
aíslan, justificando sus deficiencias de coraje en la
falta de soporte y de comprensión de los
demás.
La persona que sufre de la Indefensión
Aprendida es propensa a las depresiones y al abatimiento
pasivo.
Ni Fletcher Christian ni William Bligh pueden ser
culpados de haberse rendido a sus debilidades de carácter.
No.
Pero, fue William Bligh y su epopeya heroica y audaz
quienes la historia por siempre recordarán. A todos los
demás, el juicio del tiempo ya los consignó al
olvido.
Bligh luchó por lo que sintiera eran marcas
del honor y la justicia. Confrontando todas las probabilidades
adversas que, en su contra surgieran, para, al fin, lograr la
victoria innegable con su espíritu indómito — lo
que alcanzara, a pesar, de las enormes circunstancias
adversas.
En la neurociencia moderna mucho encontramos para
descifrar estas tendencias del arrojo personal, que, no en todos,
se encuentran.
Bibliografía
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(SE)
Autor:
Dr. Félix E. F.
Larocca