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Mejoramiento continuo del proceso de fabricación por etapas de vigas transversales (capiteles)



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    (Gp:) vhicoa (Gp:) VHICOA-Venezuela Heavy Industries, C.A

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    (Gp:) vhicoa (Gp:) VHICOA-Venezuela Heavy Industries, C.A VHICOA-
    Venezuela Heavy Industries, C.A nació de la Industria
    Metalmecánica Venezolana, en el año 1977, se
    encuentra ubicada en Puerto Ordaz al margen del Río
    Orinoco, con buenas vías de acceso tanto terrestres como
    fluviales justo al lado de la Siderúrgica Del Orinoco
    (SIDOR), lo cual ha significado para VHICOA aprovechar el
    crecimiento industrial en la región de Puerto Ordaz,
    involucrándose en Obras Hidráulicas como la Represa
    de Guri, Macagua, Caruachi, Las Plantas de Aluminio de Alcasa y
    Venalum, La Ferrominera, y actualmente en proyectos ferroviarios
    y estructurales como la fabricación de las Vigas
    Transversales que servirán de apoyo a los Módulos
    Metálicos, también fabricados allí, del
    Proyecto II Puente Mixto sobre el Río Orinoco

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    (Gp:) vhicoa (Gp:) MEJORAMIENTO CONTINUO DEL PROCESO DE
    FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES (CAPITELES)
    DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO
    SOBRE EL RÍO ORINOCO

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    Dentro de las fallas o problemas que se pudieran presentar en el
    suministro de los materiales, la fabricación (trazado,
    corte, pre-ensambles y ensamble final) y los ensayos ejecutados
    de los capiteles, es de vital importancia el área de
    corte. PRIMER PASO: SELECCIÓN DE OPORTUNIDADES DE MEJORA
    (Gp:) vhicoa (Gp:) MEJORAMIENTO CONTINUO DEL PROCESO DE
    FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES (CAPITELES)
    DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO
    SOBRE EL RÍO ORINOCO Debido a las exigencias por parte de
    los planos de fabricación, elaborados por VHICOA y
    aprobados por ODEBRECHT, es necesario durante todo en transcurso
    del proceso de fabricación de las Vigas Transversales
    (capiteles) garantizar la calidad y requerimientos exigidos por
    el cliente en el producto final, de acuerdo a las Normas
    indicadas.

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    (Gp:) 1.- Problemas en área de (Gp:) corte (Gp:) 2.-
    Problemas en área de (Gp:) soldadura (Gp:) 3.- Ensamble y
    (Gp:) preensamble (Gp:) 4.- Planificación (Gp:) 5.- Otros
    (Gp:) 1 2 3 4 5 (Gp:) 0 (Gp:) 10 (Gp:) 20 (Gp:) 30 (Gp:) 40 (Gp:)
    50 (Gp:) 60 (Gp:) 70 (Gp:) 80 (Gp:) 90 (Gp:) 100 (Gp:) 0 (Gp:) 2
    (Gp:) 4 (Gp:) 6 (Gp:) 8 (Gp:) 10 (Gp:) 12 (Gp:) 14 (Gp:) 16 (Gp:)
    18 (Gp:) 20 (Gp:) vhicoa (Gp:) MEJORAMIENTO CONTINUO DEL PROCESO
    DE FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES
    (CAPITELES) DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL –
    PUENTE MIXTO SOBRE EL RÍO ORINOCO PRIMER PASO:
    SELECCIÓN DE OPORTUNIDADES DE MEJORA

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    SEGUNDO PASO: CLARIFICAR, CUANTIFICAR Y SUBDIVIDIR Los problemas
    que se presentan en esta área de corte son apreciables
    durante el proceso, porque se requiere de una completa
    precisión en el trazado y corte que cumpla con el
    incentivo de planificación porque así se evitan
    posibles errores en las etapas subsiguientes de ensamble del
    capitel. (Gp:) vhicoa (Gp:) MEJORAMIENTO CONTINUO DEL PROCESO DE
    FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES (CAPITELES)
    DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO
    SOBRE EL RÍO ORINOCO

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    (Gp:) vhicoa (Gp:) MEJORAMIENTO CONTINUO DEL PROCESO DE
    FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES (CAPITELES)
    DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO
    SOBRE EL RÍO ORINOCO Las posibles causas pueden variar. Se
    pueden nombrar: Falta de experiencia del operario Desgaste o
    falta de mantenimiento de las máquinas Mal uso o falta de
    habilidad en el manejo de las máquinas. Otros SEGUNDO
    PASO: CLARIFICAR, CUANTIFICAR Y SUBDIVIDIR

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    (Gp:) vhicoa (Gp:) MEJORAMIENTO CONTINUO DEL PROCESO DE
    FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES (CAPITELES)
    DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO
    SOBRE EL RÍO ORINOCO TERCER PASO: ANÁLISIS DE
    CAUSAS De acuerdo a la situación que se presenta en el
    área de corte, observamos que los operarios presentan
    cierta fatiga, ya que el intervalo de trabajo es largo ( de 7am a
    4:30pm), con un corto periodo de descanso (sólo 40min., de
    11:50am a 12:30pm). Con respecto a la mano de obra, se puede
    presentar dificultades para el manejo de la guillotina, ya que el
    uso de ésta se realiza manualmente. Además, se
    presenta un mal uso de las máquinas provocado por la falta
    de experiencia. En el caso de las mediciones, notamos que existe
    una deficiencia, específicamente después que se
    realizan todos los cortes en el área correspondiente, ya
    que no existe una adecuada inspección.

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    Haciendo referencias a las maquinarias, se observó de
    forma directa que éstas estuvieron presentando ciertas
    averías de manera continua. Una de las principales causas
    de que éstas máquinas tengan éstos percances
    es que no existen planes de mantenimiento adecuados En el
    ámbito de los materiales, cada cierto tiempo existe un
    retraso en la llegada de éstos a la empresa no es posible
    el cambio de proveedores de la materia prima a causa de las
    exigencias de las dimensiones de las planchas del Acero A588
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    FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES (CAPITELES)
    DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO
    SOBRE EL RÍO ORINOCO TERCER PASO: ANÁLISIS DE
    CAUSAS

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    (Gp:) vhicoa (Gp:) MEJORAMIENTO CONTINUO DEL PROCESO DE
    FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES (CAPITELES)
    DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO
    SOBRE EL RÍO ORINOCO CUARTO PASO: ESTABLECER NIVEL EXIGIDO
    De acuerdo a la información obtenida a través del
    trabajo de campo y a la documentación revisada en este
    proyecto, nos hemos establecido la meta de disminuir de forma
    considerable las causas que generan los problemas en el
    área de corte, que como observamos el en Diagrama de
    Pareto representa un 50% de las causas de retraso en el proceso
    de fabricación de las vigas transversales. Además
    nuestra secuencia de ataque estará basada en dar
    sugerencias acerca de las actividades que se deben realizar para
    solucionar los problemas que surjan esta área, ya que, la
    metodología de trabajo de las vigas transversales
    está previamente establecida por la ODEBRETCH

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    (Gp:) vhicoa (Gp:) MEJORAMIENTO CONTINUO DEL PROCESO DE
    FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES (CAPITELES)
    DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO
    SOBRE EL RÍO ORINOCO QUINTO PASO: GENERAR Y PROGRAMAR
    SOLUCIONES Realizar estudios tiempo para los operarios del
    área de corte para determinar los intervalos y
    duración de los descansos en la jornada de trabajo.
    Además de realizar diagramas de proceso al material para
    eliminar posible causas a retraso dentro del proceso de
    fabricación Realizar planes de mantenimiento preventivo
    mensuales para las máquinas y equipos, así como las
    herramientas utilizadas Contratar personal capacitado y con
    experiencia, verificando esto por medio de pruebas aplicadas a
    los aspirantes Planificar inspecciones en el área de corte
    Mejorar la iluminación dentro del área de corte
    Programar actividades que incentiven al personal

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    (Gp:) vhicoa (Gp:) MEJORAMIENTO CONTINUO DEL PROCESO DE
    FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES (CAPITELES)
    DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO
    SOBRE EL RÍO ORINOCO SEXTO PASO: VERIFICAR LAS SOLUCIONES
    Debido especificaciones dentro del proceso de fabricación
    de las vigas transversales no es posible cuantificar los
    resultados que se esperan luego de la implementación del
    programa de mejoramiento realizado. Pero por la naturaleza de los
    problemas, es posible estimar que después de la
    implementación del programa se puede lograr una
    disminución considerable del 80% de estos. Una
    disminución porcentual que representa el 55% de las causas
    del retraso en la fabricación de los capiteles.

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    (Gp:) vhicoa (Gp:) MEJORAMIENTO CONTINUO DEL PROCESO DE
    FABRICACIÓN POR ETAPAS DE VIGAS TRANSVERSALES (CAPITELES)
    DEL ACCESO NORTE DE VIADUCTO DEL SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO
    SOBRE EL RÍO ORINOCO SÉPTIMO PASO: ESTABLECER
    ACCIONES DE GARANTÍA Consideramos que entre las acciones
    de garantía se deben aplicar estandarizaciones a los
    tiempos permisibles para realizar las tareas en el área de
    corte, así como también en las actividades, y
    regular los movimientos de los operarios, todo esto, de acuerdo
    al contenido, naturaleza y velocidad del trabajo para un operario
    promedio La aplicación por parte de la alta gerencia de
    las actividades propuestas para alcanzar las metas fijadas
    permitirá optimizar el proceso de fabricación de
    los capiteles, debido a que disminuirá las principales
    causas que originan retrasos en el área de corte.

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    (Gp:) vhicoa (Gp:) SISTEMA VIAL – PUENTE MIXTO SOBRE EL
    RÍO ORINOCO

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