Agenciamiento maritimo

1116 palabras 5 páginas
Nombre: Juan Hary Angulo
Carrera: Tecnología en Gestión Portuaria VI semestre
Asignatura: Agenciamiento Marítimos
ENSAYO
Agenciamiento Marítimo y Avituallamiento o Aprovisionamiento de barcos el transporte marítimo es el tipo de trasporte mas importante ya que el 90% de comercio exterior se realiza por este medio, además debido a la apertura económica o mejor llamada la globalización se hace necesario darle mayor importancia a la parte marítima para volvernos mas competitivos, en este punto de nuestra carrera tecnología en gestión portuario es indispensable para nosotros conocer a fondo algunos temas como es el agenciamiento marítimo y avituallamiento o aprovisionamiento de barcos ya que vamos a ser los futuros gestores portuario,
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Abastecimiento de hoy tratar más en productos típicos de potencia de combustible los buques comerciales, como los petroleros, porta-contenedores, graneleros. Proporcionan alimentos de la tripulación, los suministros de mantenimiento de barcos, compuestos de limpieza, cuerdas, etc. La ventaja de la tripulación de un buque con un Chandler es que no tiene que encontrar tiendas en la ciudad que han aterrizado en, ni sostener que la moneda local - suponiendo que se les permite salir del compuesto muelle por las autoridades de inmigración. Normalmente, el propietario del buque tiene una línea de crédito con la de Chandler y se manda la cuenta para nada entregado a la tripulación de su barco. El Chandler es suministrado por los comerciantes locales para su ubicación.
Su característica distintiva es el alto nivel de servicio demandado y el poco tiempo necesario para llenar y entregar sus pedidos especiales. Debido a que los buques comerciales y de cumplir con la vuelta rápida, la demora es caro y los servicios de un barco fiable Chandler son urgentes. Debido a que estos contratos son tan lucrativo, la práctica desarrollada entre los proveedores de buques a los descuentos a los agentes de aproximadamente el 5% del precio de la factura de los barcos tiendas facturarán al buque, para alentar la repetición de negocios.
En Colombia, especialmente en el puerto al norte

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