Anteproyecto de carreteras

1943 palabras 8 páginas
Introducción

Un anteproyecto estudia, a un nivel más detallado que un estudio de factibilidad, las soluciones posibles aun problema viario planteado o previsto, y las evalúa de forma que se pueda concretar la óptima. Su nivel de definición es más somero que el de un proyecto destinado a servir de base a un contrato de obras, cuya relación es un proceso que consume un largo tiempo y bastantes recursos. Es el caso, por ejemplo, de que la construcción de la infraestructura viaria o de una parte de ella (en especial, los puentes o los túneles) se pueda llevar a cabo por distintos procedimientos, todos ellos admisibles desde un punto de vista funcional, pero con diferentes ventajas e inconvenientes desde un punto de vista técnico o
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Levantamiento de la Línea de Estadía por saltos.
Levantamiento del Eje de las Secciones Transversales:
Es el conjunto de trabajos necesarios para levantar y nivelar en el campo, todos los quiebres notables del terreno, transversalmente a los ejes preliminares y definidos de la carretera, de las obras menores de drenaje y de los diversos elementos de las obras especiales, ubicar los caminos, carreteras y vías férreas; cableados, torres de alta tensión y postes; ductos superficiales y subterráneos; colindancias y cercas; construcciones y obras existentes; ríos, arroyos, canales y otros cuerpos de agua, o cualquier otro elemento que sea de interés, con el propósito de determinar su configuración vertical en cada sección transversal y de hacer el modelo tridimensional del terreno.
Generalmente, el eje de una poligonal está constituidos por una serie de trazos rectos, siempre que las curvas se requieran para enlazarlos no se alejan notablemente de ellos. En el campo, el levantamiento del eje de la poligonal de estadía puede realizarse con equipo tipográfico convencional o con aparatos de alta precisión. En un levantamiento convencional, la transferencia

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