Bombas Reciprocantes

1417 palabras 6 páginas
ÍNDICE

1.- Bombas Reciprocantes
1.1.- Partes
1.2.- Ventajas y Desventajas
1.3.- Desplazamiento del pistón
1.4.- Eficiencia volumétrica
1.5.- Caudal Operacional de las Bombas
1.5.1.- Rendimiento Teórico de las Bombas
1.5.2.- Construcción de Curvas de Oferta y Demanda

BOMBAS RECIPROCANTES

Una bomba reciprocante es de desplazamiento positivo, es decir, reciben un volumen fijo de liquido en condiciones de succión, lo comprime a la presión de descarga y lo expulsa por la válvula de descarga. En estas bombas se logra por el movimiento alternativo de un pistón, embolo o de diafragma.
Las bombas reciprocantes no son cinéticas como las centrifugas y no requieren velocidad para producir presión, pues se puede obtener presiones
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En un motor de combustión interna conectan el pistón al cigüeñal.

VENTAJAS DE LAS BOMBAS RECIPROCANTES * Son adecuadas para el manejo de liquido viscoso * Son poco susceptible a la presencia de gas en el liquido * Manejan cantidades consistentes * Tienen alta eficiencia (85% a 95%) * Se usa para aplicaciones con altas presiones y bajo flujo * Son autocebantes * Son silenciosas * Fácil mantenimiento * Son de larga duración debido a su construcción fuerte

DESVENTAJAS DE LAS BOMBAS RECIPROCANTES * Presentan flujo pulsante y por ello se debe tener cuidado en el diseño del sistema * Baja eficiencia térmica * Requieren lubricantes

DESPLAZAMIENTO DEL PISTÓN
Es la longitud que recorre el pistón dentro de la bomba. Es el mecanismo típico que usan los motores de automóviles para convertir la energía del combustible en movimiento mecánico. También se usa en algunos tipos de bombas de impulsión y en los compresores.

Ecuación para determinar el desplazamiento del pistón para bombas de acción simple:
DP=A*M*S*N231
Ecuación para determinar el desplazamiento del pistón para bombas de Doble Acción:
DP= 2A-a*M*S*N231

Donde:
A: área seccional del pistón (pulg²)
M: numero de pistones
S: Longitud de la carrera (pulg)
N: velocidad de rotación (rpm) a: área seccional del vástago (pulg²)
DP: desplazamiento del piston (gpm)

EFICIENCIA VOLUMÉTRICA
La eficiencia volumétrica en una

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