Calibracion De Valvulas Neumaticas

680 palabras 3 páginas
REVISIÓN DE VÁLVULAS DE CONTROL NEUMÁTICAS

PRECAUCIONES

Las labores que se detallan a continuación aplican a las válvulas neumáticas y comprenden las tareas de : Comprobación y ajuste de la tensión del resorte, Ajuste de la carrera y acople entre vástagos y instalación del posicionador. El modo de realizar la calibración del conjunto posicionador y válvula se describe en otro documento____________.

DESARROLLO

1. Comprobación y ajuste de la tensión del resorte. a. Localizar la ficha técnica del actuador de la válvula y tomar nota de los valores de la gama del resorte (con que presión debe de empezar a moverse y con que presión debe de hace el recorrido completo). Si el actuador tiene volante, llevar este al extremo donde
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b. Localizar en la ficha técnica de la válvula el valor de la carrera a que debe de ser ajustada la válvula. La carrera de la válvula debe de quedar limitada, en su parte alta, cuando la membrana del actuador esté en la posición más elevada y, en su parte baja, cuando el obturador de la válvula esté en su parte más baja. c. Para asegurar el cierre de la válvula, mediante el regulador portátil de presión se forzará el actuador para que pase a su posición más elevada. Insertar un taco de madera entre el vástago del actuador y el vástago de la válvula y a continuación variar la presión de aire al actuador para que su vástago presione el taco de madera sobre el vástago de la válvula. En esta posición la válvula está cerrada (cierre asegurado). d. Volver a forzar el actuador para que pase a su posición más elevada y retirar el taco de madera, tomar un punto de referencia de la posición del actuador. e. Variando la presión del regulador de presión portátil, mover el actuador desde su posición hacia abajo exactamente el valor de la carrera y, en esta posición sujetar entre sí los dos vástagos. Hacer varias maniobras de apertura y cierre para comprobar que hemos limitado el desplazamiento de la válvula al valor de la carrera dado por el fabricante.

3. Instalación del posicionador. a. Con el regulador portátil neumático, o con el volante, si lo hay y es

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