Carta simple de mecanografía

1053 palabras 5 páginas
CARTA SIMPLE

Definición

Llamamos carta simple, al mecanograma que no tiene distribución de columnas en su texto. La carta es la forma que generalmente se emplea en la correspondencia de empresas mercantiles y en las relaciones personales o privadas.

De ahí que la carta significa la forma de aplicación práctica más importante en materia de distribución de correspondencia, ya que su estructura sirve de base, con ligeras variantes, a la de otras formas de correspondencia como circulares, memorándumes, y demás documentos.

Elementos que lo forman

1. El membrete, que comprende: nombre y dirección de la persona que firma la carta. El membrete figura generalmente impreso en el papel de correspondencia; en caso contrario, puede
…ver más…
9. Las referencias finales, que son las iniciales de la persona que dicta u ordena y del empleado que escribe, se anotan en el margen 15, y unas cuantas líneas antes de la orilla inferior del papel. Las iniciales se escriben sin puntos intermedios y se separan generalmente con un guión, o raya diagonal. Las del que dicta, con mayúsculas, y las del mecanógrafo, con minúsculas. (ML/re)

Estructura o distribución

1. La altura de la carta debe calcularse tomando en cuenta la extensión de la misma, para que haya una equidistancia aproximada entre el frente y el calce. Una carta de 150 palabras, extensión promedio de una carta de trámite, puede iniciarse con 15 interlíneas de frente.

2. Los márgenes conviene que sean equidistantes: 15 por 70, por lo general, en máquinas de tipo pica (tamaño normal); 20 por 80, en tipo elite (tamaño pequeño).
Para que el timbre de la máquina avise el cambio de carro y mantenga el principio de la escritura al tacto (que evita al operador hacer movimientos inútiles, como voltear a ver si está por terminarse el renglón)
Debe colocarse el tope marginal derecho algunos espacios después del 70, generalmente 5.

Al sonar el timbre, el operador concluirá la sílaba iniciada, o la palabra, si está ya dentro de la última sílaba, y cambiará el carro, sin igualar con guiones el margen derecho. Esta mala costumbre invalida en gran parte la escritura al tacto, reduce mucho la rapidez y da

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