Componentes del sistema de inyección diesel.

820 palabras 4 páginas
INYECCION DIESEL Y GASOLINA
TEMA: Componentes del sistema de inyección diesel.

OBJETIVOS: * Reconocer físicamente las partes del sistema de inyección diesel. * Conocer su funcionamiento y su ubicación en el sistema diesel. * Diferenciar las partes del sistema de inyección directa, con las de inyección indirecta.

MATERIALES Y PROCEDIMIENTO

CABEZOTE O CULATA DE UN MOTOR DIESEL DE INYECCIÓN INDIRECTA

Reconocemos que es un cabezote de un motor diesel de inyección indirecta, por sus siguientes características: * su superficie es total mente plana * tiene una pre cámara de inyección, en la cual aloja dentro de la misma la bujía de precalentamiento, y el inyector

CABEZOTE DE UN MOTOR DIESEL DE INYECCIÓN
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Pistón de un sistema de inyección directa:

Es un pistón de inyección directa ya que en la cabeza del pistón que tiene un hueco el cual en es la cámara de combustión, y en el interior pudimos observar que tiene una punta en el centro esta es denominado como un punto caliente para el encendido, En esta cámara es donde el inyector proporcionara combustible y provoca la combustión.

CILINDROS

Vimos dos tipos de camisas una enfriada por aire y una camisa húmeda, en este caso la primera es de un motor de inyección directa y la otra de un motor de inyección indirecta.

TRAMPA DE AGUA

Este es un componente del sistema de baja presión ya su misión es separar el agua del diesel para evitar que las partes del sistema de alta presión se dañen.
En este caso tenemos un sensor que nos indica la presencia de agua en la trampa
TURBINA

Este es un componente que va acoplado varias partes. En su parte de arriba consta de un filtro luego las turbinas, y luego en la parte inferior la trampa de agua la cual luego de todo un proceso de filtrado y separación de la turbina se aloja el agua para ser drenado.

BOMBÍN DE MANO

Esta bomba consta de un bombín de mano el ceba el sistema, eliminando el aire, al bombín de mano

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