Cornelius vanderbilt

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Cornelius Vanderbilt I (27 de mayo de 1794 – 4 de enero de 1877), también conocido como El Comodoro o Comodoro Vanderbilt, fue un empresario estadounidense que amasó su fortuna gracias al transporte mediante barcos y ferrocarriles. Fue el patriarca de la familia Vanderbilt.
Vanderbilt fue el cuarto de nueve hijos de Cornelius Vanderbilt y Phebe Hand, cuya modesta familia vivía en Port Richmond, en Staten Island (ciudad de Nueva York).
Su cuarto abuelo (padre de su tatarabuelo), Jan Aertson, fue un granjero holandés de la villa de De Bilt en la provincia de Utrecht, que emigró a Nueva Ámsterdam (actual Nueva York) en 1650, siendo allí contratado como sirviente. El término holandés "van der" (de los) fue finalmente conjuntado con el
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Su argumento era la superioridad de la libre competencia y la maldad de los monopolios gubernamentales. Esto llegó a la Corte Suprema de los Estados Unidos y finalmente logro su objetivo, acabar con el monopolio gubernamental.

Para la década de 1840 tenía 100 barcos a vapor recorriendo el Hudson, y la reputación de contar con más empleados que ningún otro negocio en los Estados Unidos.
Durante la Fiebre del Oro de California, ofreció transporte por medio de un atajo pasando por Nicaragua hacia California, eliminando 960 kilómetros del recorrido y un 50% sobre el costo de un viaje a través del Istmo de Panamá.

Imperio Ferroviario:
Ferrocarril Central de Nueva York
A inicios de la década de 1860, Vanderbilt comenzó a retirar su capital del negocio naviero e invertirlo en ferrocarriles. Adquirió el ferrocarril de Nueva York y Harlem, el ferrocarril del Río Hudson y el Ferrocarril Central de Nueva York. Los fusionó en el ferrocarril Central de Nueva York y el Río Hudson.

Conflicto con Gould
Para 1873, había extendido sus líneas férreas hasta Chicago. Por esta época Vanderbilt intentó obtener el control del ferrocarril de Erie, lo que lo puso en conflicto con Jay Gould, quien tenía control del ferrocarril. Gould ganó la batalla por el control. Vanderbilt perdió más de 7 millones de dólares en su intento por obtener el control,

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