Diagnostico de una agencia de autos

7202 palabras 29 páginas
INDICE

ANTECEDENTES HISTORICOS 3
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 6
OBJETIVOS 6
OBJETIVO GENERAL 6
OBJETIVOS ESPECIFICOS 6
FACTIBILIDAD DEL PROYECTO 6
CARACTERISTICAS INTRINSECAS 7
DEFINICION DEL TEMA 7
GÉNERO Y SUBGENERO 7
NIVEL DE INTERVENCION 7
PROMOTOR DEL PROYECTO 8
ANALISIS DE PROYECTOS SIMILARES 8
AGENCIA VOLKSWAGEN 8
ANALISIS 12
AGENCIA DISTRIBUIDORA CHEVROLET 14
ANALISIS 16
DELIMITACION DEL AREA DE ESTUDIO 17
AREA DE REFERENCIA 17
ESTADO DE Q ROO 17
AREA ESPECIFICA 17
AREA DE INFLUENCIA 17
UBICACION 18
ORIENTACION 18
USO DE SUELO 18
VIALIDAD 19
INFRAESTRUCTURA 19
ESTUDIO DEL ENTORNO 20
EQUIPAMIENTO URBANO 20
VALORES 22
VALOR ECONOMICO 22
VALOR SOCIAL 22
ESTUDIO
…ver más…
La empresa estableció una planta de ensamble en la colonia Industrial Vallejo, en el Distrito Federal, y otra de motores en el municipio de Lerma, Estado de México.
En 1960 se instala una planta para la fabricación de los modelos Renault.
El presidente Adolfo López Mateos promulga, en 1962, un decreto para la integración de la industria de fabricación de automóviles y camiones en México, que prohíbe la importación de vehículos a partir de septiembre de 1964. Esta norma reduce a la mitad las 44 firmas automotrices que había en el país.
Entre las marcas más importantes que se instalan en aquel entonces está la Volkswagen, que construye una planta en Puebla, donde, como se sabe, funciona todavía.
Un grupo de industriales de Monterrey adquiere la marca alemana Borgward, que en 1968 presenta el modelo 230. La empresa, que llegó a abrir una planta en la capital neoleonesa, funciona apenas por tres años.
En 1965 llega el brioso Mustang de la Ford, un símbolo en la historia automotriz, que comparte popularidad con el Valiant Acapulco y el Renault Dauphine y Floride. Tres años después, sale a la venta un modelo conmemorativo de los Juegos Olimpícos realizados en el país: el Opel Olímpico.
Por esos años, el Volkswagen sedán comienza a consolidarse en el gusto de los mexicanos y se le ve por todas partes, situación que perdura a pesar de que el popular "escarabajo" cuenta cada vez con más competidores…

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