Diseño de ejes

3112 palabras 13 páginas
DISEÑO DE EJE

INTRODUCCION
El presente escrito tiene por objetivo profundizar sobre el diseño, funcionamiento e importancia de un eje, Un eje es un elemento constructivo destinado a guiar el movimiento de rotación de una o varias piezas, también lo podemos definir como el soporte de dichas piezas giratorias, el eje de transmisión se conoce como un objeto especialmente diseñado para transmitir potencia, para su diseño existen tres parámetros fundamentales, como la resistencia que impide el paso de la corriente eléctrica y permite distribuir adecuadamente la tensión a todos los puntos necesarios. La rigidez es muy fundamental ya que este objeto tiene la capacidad de soportar esfuerzos sin adquirir grandes deformaciones o
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La superficie de fractura es perpendicular a la dirección del esfuerzo.

RIGIDEZ
En ingeniería, la rigidez es la capacidad de un objeto sólido o elemento estructural para soportar esfuerzos sin adquirir grandes deformaciones o desplazamientos.
Los coeficientes de rigidez son magnitudes físicas que cuantifican la rigidez de un elemento resistente bajo diversas configuraciones de carga. Normalmente las rigideces se calculan como la razón entre una fuerza aplicada y el desplazamiento obtenido por la aplicación de esa fuerza.

Rigidez torsional
La rigidez torsional en una barra recta de sección uniforme es la relación entre el momento torsor aplicado en un de sus extremos y el ángulo girado por este extremo, al mantener fijo el extremo opuesto de la barra.
La torsión se refiere al torcimiento de un miembro estructural cuando se carga con momentos que producen rotación alrededor de su eje longitudinal. Los pares que producen dicho torcimiento se denominan momentos torsión antes, pares de torsión o torques.
Analicemos un eje circular unido a un soporte fijo en un extremo:

Si se aplica un torque T en el otro extremo, el eje queda sometido a torsión y su extremo libre rota un ángulo f llamado ángulo de torsión (Figura 8.1.b). Dentro de ciertos límites, el ángulo f es proporcional a T. También f es proporcional a la longitud L

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