Drenaje vial

6663 palabras 27 páginas
CONFERENCIA DE DRENAJE VIAL
DRENAJE VIAL
La recolección, encauzamiento y disposición de las aguas pluviales, tanto superficiales como subterráneas, es esencial para garantizar la estabilidad e integridad de una vía de comunicación; su garantía es el objetivo fundamental de cualquier sistema de drenaje vial; sin embargo, al cumplir con ese objetivo, no debe descuidarse la razón complementaria del sistema: facilitar el tránsito de vehículos. A. Sistema de Drenaje Vial Se entenderá por sistema de drenaje vial al conjunto de obras que, destinadas a evitar los daños que las aguas pluviales, superficiales o subterráneas puedan causar a la vía de comunicación. También reducir o eliminar los inconvenientes que esas aguas puedan ocasionar a la
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Si se pretendiera construir una vía indestructiblemente, bajo cualquier circunstancia hidrometeorológica y que al mismo tiempo, el tránsito de vehículos jamás fuese seriamente obstaculizado, se necesitaría diseñar todos los componentes del sistema de drenaje vial, independientemente de la función que cumplan, para evacuar y disponer –sin ningún tipo de perjuicios- las aguas provenientes del evento de escorrentía máximo que físicamente pudiese ocurrir. Ese criterio de brindar protección total, es decir, no aceptar ningún riesgo, implica construir unos drenajes de magnitudes desproporcionadas, tanto físicos, como económicos, lo que obliga a seleccionar grados de protección adecuados para cada caso. Básicamente, la selección del grado de protección adecuado depende de dos hechos fundamentales: La importancia de la vía que ha de protegerse (tipo de vía), de este análisis depende que se causen mayores o menores daños. La función que desempeña la obra, teniendo en cuenta que la integridad de la vía debe garantizarse en mayor grado, que el libre tránsito de vehículos. La medición práctica del gado de protección o riesgo aceptable consiste, además de fijar un límite de inundación, en la selección del gasto de diseño de cada componente del sistema, gasto, que a su vez, se vincula estrechamente con el concepto de probabilidad de ocurrencia.

C. Limites de inundación
La altura del agua aceptable a lo largo de una vía de

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