El sector del transporte de mercancias por carretera.

3537 palabras 15 páginas
CASOS PRACTICOS DE DIRECCIÓN ESTRATÉGICA EN LA EMPRESA
EL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA.

ANÁLISIS EXTERNO

A) PEST

Políticos:

- Política fiscal (precio de petróleo)

- Tasa del peaje

- Liberalización del sector UE.

- Trabas para la concesión de licencias

- Inversión del estado; ayudas del estado para la compra de camiones, ( gasto en ferrocarriles…

- Falta de seguridad jurídica → aparece un mercado negro, transportes ilegales.

- Normativa (distancias, peso máx permitido…), legislación medioambiental.

Económicos

- Internacionalización

- Precio gasóleo

- Inflación, distribución de la renta, tipos de cambio

- Desempleo

Sociales
…ver más…
Es decir, que el nivel de sustitución es medio. Hay varios sustitutos pero cada una tiene sus propias características en cuanto a distancias, carga y precio. El principal sustituto de los transportistas son los ferrocarriles, capaces de llegar más carga, a distancias largas y con economías de escala y por tanto pueden bajar sus precios. De todas maneras, los ferrocarriles no llegan a todos los sitios por la limitación de la red ferroviaria; pero el estado está invirtiendo mucho en ellos, lo que supone una amenaza.

| |Poder de negociación de proveedores |
| |Distribución de combustible |Distribución de camiones |
|Nº: |Pocas y muy concentradas. (Repsol, Cepsa, BP, |Pocas. ↑ |
| |Shell). ↑ | |
|Volumen: |Poco. Los transportistas compran un volumen |Poco (autopatronos) ↑. Y mayor volumen las |
| |pequeño de combustible. ↑ |grandes empresas

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