El transporte en el porfiriato

6734 palabras 27 páginas
EL TRANSPORTE EN EL PORFIRIATO El Ferrocarril
A finales de 1876 asumió el poder el general Porfirio Díaz y con la colaboración de su ministro de fomento, el general Vicente Riva Palacio, se dedicaron con entusiasmo a impulsar la construcción de caminos, ferrocarriles y telégrafos. Se construyó un ferrocarril por cuenta exclusiva del gobierno, y todo el personal que intervino en la obra, ingenieros, empleados y operarios, fue mexicano. Se inauguró con sus 51 kilómetros de vía angosta, (0.914 ) mts.) El 24 de diciembre de 1879, con asistencia del presidente Díaz. El servicio se inició el primero de enero de 1880, y pronto empezó a transportar diversos productos para exportación por el puerto de Veracruz, lo mismo que mercancías de
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Durante la época de la revolución, los generales fueron los primeros en disfrutar de paseos en automóviles de marcas hoy extintas, autos que posteriormente sus choferes les compraban y empezaban a ruletear. Como dato curioso algunos protagonistas de la revolución fueron asesinados en sus respectivos autos. Pancho Villa y Francisco I. Madero que iba acompañado por José María Pino Suárez. A fines de 1910 y principios de 1911 se adaptó un tramo del camino Toluca-México para el tráfico de automóviles. Había entonces 26 km de carretera.

El Santo de los Transportistas, San Sebastian de Aparicio
En 1531, Sebastián de Aparicio vino a agilizar el transporte de mercancías entre diversas regiones del país, al establecer por primera vez en México el uso comercial de carretas tiradas por bueyes. Estructuró verdaderas líneas de transporte de carga de gran eficiencia, en las rutas México-Veracruz, México-Querétaro y México-Zacatecas. Hoy en día en algunos transportes como microbuses, taxis y mudanzas, se ve la imagen de San Sebastián de Aparicio.

La Primera Bicicleta en México
Lo que para la gran mayoría de nosotros inicia siendo un juguete para otros es un medio de transporte fundamental, la bicicleta. Este artefacto de dos ruedas hizo su aparición en México en 1888 con el nombre de biciclo. El uso del Bicilco fue incrementando, hasta

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