Ensayo Del Impacto De Los Carros

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Hay autos magníficos, autos que no solamente han desafiado la prueba del tiempo, es decir que han perdurado a lo largo del tiempo, deseados por mucha gente por más de cincuenta años, hasta convertirse en los más preciados artefactos automovilísticos de nuestro tiempo.
Muchos de los autos históricos son ejemplo de diseño e ingeniería, otros son seleccionados porque han sido de un impacto específico en una era y la historia del automovilismo en sus primeros cien años y algunos porque sirvieron de base, como primer paso en la trayectoria de una fabrica o estilo. La mayoría de los autos que aparecen en la lista de los cien mejores carros de la historia fueron fabricados en la década de los cincuenta, los sesenta y los setenta. Esto no implica
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No podemos olvidar el carro americano (Ford), el primero fue el Ford T, e introdujeron la caja mecánica, era de General Motors.
En conclusión hablar de carros es hablar de una historia completa que nos lleva a los diferentes momentos de la historia y hasta de la geografía de los países, porque fueron diseñados de acuerdo a las necesidades sentidas de una comunidad, a los gustos de algún diseñador o soñador, a las características que por necesidad o por utilidad se quería obtener de cada uno de ellos, es en esencia hablar de un sin número de particularidades que se plasman en el diseño y las utilidades de este medio de trasporte que día a día se va perfeccionando y que va evolucionando.
La adaptación de cada uno de ellos es latente en nuestra sociedad, el carro se puede considerar una extensión de la personalidad del individuo que lo posee, hay quienes gustan de dejarlo original y quienes lo particularizan de acuerdo a sus gustos, los aditamentos son variados y dan entrada a otra industria dentro de la automovilística como es la de autopartes, se encuentran los rines de lujo, los equipos de sonido clásicos y los ultra modernos, los alerones, las llantas gruesas o las más delgadas, los sistemas de amortiguadores diferentes que permiten que el carro

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