Estructura de un astillero

2715 palabras 11 páginas
INTRODUCCIÓN

La construcción naval es una actividad de fabricar embarcaciones las cuales normalmente se realizan en astilleros. Hoy en día la fabricación naval se puede realizar a través de talleres y su ensamblado se puede ejecutar en estos, dependiendo de las capacidades de espacios.

El ámbito de la ingeniería naval, comprende ó abarca funciones tales como proyectos creativos de buques y de artefactos flotantes, investigación aplicada a la ciencia naval, el desarrollo técnico en los campos de diseño, construcción y administración de los centros de producción de material flotante. Así como también del mantenimiento y reparación de estos.

Para el proceso y ejecución de todas estas actividades conexas que se
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e) Zona de prefabricación.

De acuerdo con el tamaño de la Grada o Dique, ira la superficie de esta zona, así como también del ritmo de producción del Astillero; porque cuanto menor sea el tiempo que el buque valla a estar en grada, mayor tiene que ser su superficie porque habrá que acumular más material.

En esta zona consta de dos partes: la primera en el sentido del flujo productivo. Es aquella donde se hacen bloques mayores tridimensionales, de acuerdo con los que han salido del taller de soldadura; la segunda parte es para almacenar estos grandes bloques, piques de proa y popa, doble fondo., etc.

f) Gradas o diques.

En los mismos se montan dichos bloques i completan los cascos de acero, para terminar botándolos o flotándolos. La Grada o dique tiene un tamaño función del tonelaje de los buques que se tiene proyectado construir en ellas. En esta zona se unen los bloques almacenados en la zona de prefabricación, por lo que en ella las grúas más grandes del Astillero.

g) Zona de armamento.

Está constituida por los talleres y muelles de Armamento. la longitud de esa zona es importante, para lo que, si el Astillero no tiene frente de costa suficiente, se hacen espigones perpendiculares a dicho frente, con lo que se aumenta artificialmente la longitud de costa y con ella la de los atraques. En lo modernos Astilleros con diques secos de construcción, se

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