Fisica de las montañas rusas

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en las montañas rusas, se analiza el movimiento circular, que es bastante complicado de enterder; para entenderlo necesitas tener bastante claros los conceptos de cinemática, dinámica, trabajo y energia....en las montañas rusas, actuan fuerzar tales como la gravedad, la normal, las fuerzas de rozamiento, la aceleracion centripeta y la acelera cion tangencia, entre otras.

La física permite calcular las fuerzas centrípetas en las curvas y determinar la inclinación que debe tener el carro para contrarrestarlas. Tambien permite calcular la velocidad que alcanzará el carro al bajar una pendiente y la velocidad que requerirá para alcanzar la siguiente cima.
Estos parámetros, además, son necesarios paracalcular las estructuras de soporte de
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Un modelo común, usado en atracciones con dos trenes, es detener el tren nº1, que acaba de terminar el recorrido, justo antes de la estación, lanzar el tren número 2 (que ha sido cargado durante el viaje del nº1), lo que permite entrar al nº1 a la estación, bajar a los viajeros, y subir a los nuevos viajeros. Es decir, mientras un tren hace el recorrido, el otro está en la estación cargando a los pasajeros. La animación explica esto de manera gráfica.

Frenado
Una montaña rusa hecha bajo un perfecto diseño ingenieril, tendrá suficiente energía cinética, o movimiento, o energía para completar el circuito total y con buena velocidad, al final unos frenos detendrán completamente el tren, dejándolo en la estación. Un freno al final del recorrido es el método más común para detener una montaña rusa. Hay varios tipos de frenos, neumáticos y magnéticos, los neumáticos, aprietan unas zapatas al pasar el tren y por fricción lo van parando. Los magnéticos, más avanzados, consiste en unos imanes situados en los frenos, el tren lleva una lámina de cobre en la parte inferior que al pasar entre ellos, producen corrientes eléctricas que, por fricción magnética (corriente de Foucault, corriente de eddy) van deteniendo suavemente el tren, estos actúan de forma directamente proporcional a la velocidad, sin aportes eléctricos, por eso son más suaves y seguros.

FISICA
Aunque parezcan complicadas, las montañas rusas tienen un

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