Historia de los hechos económicos contemporáneos cap. 1 al 4

9314 palabras 38 páginas
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO
FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES
CAMPUS ARAGÓN

TEMA- | Control. Historia de los hechos económicos contemporáneos | MATERIA.- | Historia IV | NOMBRE.- | | PROFESOR.- | | GRUPO.- | 2403 | FECHA DE ENTREGA.- | 19 de marzo del 2010 |

Niveau, Maurice. “Historia de los hechos económicos contemporáneos”. Cap. I y III-IV.
La revolución industrial.Ed. Ariel economía. Barcelona, España. 26-44 pp.

RESUMEN
CAPITULO I
LA REVOLUCION INDUSTRIAL EN INGLATERRA (1760-1830)
El capitalismo industrial nació en Inglaterra, entre finales del siglo XVIII y principios del XIX. Para describir este periodo, numerosos autores hablan de “revolución industrial”. Karl Marx en el capital habla
…ver más…
Se ha podido estimar en un 90% el aumento de la productividad del trabajo agrícola entre 1700 y 1800. La población empleada de la agricultura representaba en 1700 alrededor del 70% de la población activa frente a un 37% en 1800. La agricultura produjo más, y más rápidamente, a la vez que se mejoraba la calidad de los productos animales y vegetales. Este progreso agrícola permitió la formación de los grandes centros urbanos al propiciar los alimentos necesarios a las poblaciones obreras; pero, a la vez, la agricultura se beneficio de la demanda creciente de sus productos y de la industrialización en general. También es importante resaltar el papel del transporte en el desarrollo de la revolución industrial.
Sección II
El desarrollo de los medios de transporte
La construcción de carreteras y canales era indispensable para el desarrollo de la población y de los intercambios. Fue en la segunda mitad del siglo XVIII cuando Inglaterra construyo sus carreteras y canales.
El aprovechamiento de las vías fluviales jugó un papel económico todavía más importante que la mejora de los puentes y caminos. El coste del transporte era menor que por carretera. Durante las primeras décadas del siglo XVIII hubo una verdadera “fiebre de canales”, debido especialmente a la iniciativa privada, se redujo considerablemente el coste del de transporte, con lo cual se estimularon todas las formas de actividad económica. Sin

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