Informe de mejoramiento de los suelos

9836 palabras 40 páginas
UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
INGENIERIA CIVIL

INFORME DE MEJORAMIENTO DE LOS SUELOS

JUAN CARLOS PERDOMO QUESADA
COD. 70610922

NEIVA – HUILA
MAYO DE 2010
MEJORAMIENTO DEL SUELO
Se entiende como mejoramiento de un suelo a todo proceso físico, químico o mecánico que se realiza en este, para mejorar el comportamiento de los materiales que constituyen el apoyo estructural de una obra civil.
En términos generales se procura, según el tipo de suelo, actuar sobre las características de compresibilidad, incrementando su estabilidad volumétrica, especialmente ante la absorción o pérdida de agua; su resistencia al esfuerzo cortante y la respuesta esfuerzo-deformación. Igualmente se busca que no sea susceptible al agrietamiento,
…ver más…
Conforme se retira la cabeza vibratoria, el espacio vacío se rellena con material de aporte. En la superficie puede ser necesario agregar un cierto volumen de material para compensar la pérdida de volumen por el reacomodo de los granos.

Generalidades

Cuando se habla de suelos no resistentes o deformables, se puede resolver el problema mediante fundación profunda (pilotes), o bien sencillamente mejorando las propiedades geotécnicas del subsuelo para permitir una fundación directa.

La elección del método apropiado en cada caso depende de los siguientes factores: • Tipo y uso de estructura • Condiciones del suelo de fundación (resistencia, deformación, potencial licuación, etc.) • Vecinos • Plazos • Costos En caso de decidirse por un mejoramiento de suelos, el tipo de tratamiento a realizar se decide en función de las dimensiones y tipo de estructura a fundar. Por ejemplo se deberán alcanzar requerimientos muy diferentes para fundar presas, las cuales solicitan fuertemente el suelo hasta en capas profundas, que para carreteras, donde generalmente basta un tratamiento superficial. En la Tabla 1 pueden verse los campos habituales de uso de mejoramiento de suelos o de fundación profunda (pilotes).

Pilotaje

Generalmente resulta la mejor solución técnico-económica en caso de: • Cargas superficiales (carreteras, presas, losas de fundación, tanques, plantas industriales,

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