UNIVERSIDAD CENTRAL | LOS FERROCARRILES EN COLOMBIA | NACIMIENTO Y MUERTE DEL FERROCARRIL DE ANTIOQUÍA | | Angie Lorena Roa Ricaurte – Cód. 1022942793 | 20/05/2010 |

Facultad de Ingeniería Industrial; III semestre - Nocturna |

“Para unos era la única alternativa para llegar a la ciudad, para otros era símbolo de progreso, para muchos era sinónimo de vacaciones y paseo. El viaje en tren era una experiencia única…”
…Gilberto Gómez Arango...
INTRODUCCIÓN
Durante la historia de Colombia, han existido muchos factores que han cambiado tanto la forma de pensar como de vivir de sus pobladores. Muchos de estos factores se deben a avances tecnológicos lanzados en cierta época específica principalmente a finales del siglo XIX y …ver más…

En cuanto a la situación social, en la zona existía una seguridad de campos y caminos absoluta, con muy poco grado de robo en cuanto a la ganadería, cero delincuencias y hogares sólidamente constituidos. Su situación económica era buena, basada principalmente en la minería.

La minería, constituía la base económica sólida en la que se encontraba el estado, quien era el primer productor nacional de Oro. En 1872 existían 680 minas. En 1874 se crea la Compañía minera de Antioquia, una parte del Oro explotado era destinado a la casa de la moneda, y la mayor parte era exportada.

EL FERROCARRIL DE ANTIOQUIA
El desarrollo del ferrocarril de Antioquia fue un trabajo en conjunto. Países como Estados Unidos, Perú y Cuba se unieron a Colombia en un intento de crear una ruta comercial que fuera demasiado atractiva, para que la industria, el comercio y en general la economía nacional se vieran favorecidas y contribuyeran de cierto modo al futuro desarrollo de un sistema de crecimiento a favor de la sociedad colombiana de ese entonces.
Es impresionante encontrar como el departamento de Antioquia brindó una contribución en cuanto a mano de obra hacia la empresa que realizó la construcción de la ferrovía.

La empresa del ferrocarril Antioqueño comienza oficialmente el 14 de febrero de 1874 con la firma del contrato para la construcción de una vía ferroviaria que