Macroentorno metro

3584 palabras 15 páginas
1er Informe de entrega online Marketing

Macro Entorno

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Integrantes

• Camilo Arancibia

• Jonathan Carrasco

• Claudio Riveros

• Evelyn Lagunas

• Alejandra Muñoz

Profesor: Jose Saldaña

Carrera: Administración Comercial 3.1

Macro Entorno Político

Un Poco de Historia

El 24 de octubre de 1968, el entonces Presidente de la República, Eduardo Frei Montalva, firmó el decreto que marca el nacimiento del Metro de Santiago. El proyecto quedó en manos de la Dirección General de Obras Públicas a través de su Dirección de Planeamiento.
Todo ello ocurre por la preocupación existente durante dicho tiempo de que santiago contase con un medio de transporte masivo y es en la segunda mitad del
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Del mismo modo, sus trabajadores se rigen por las normas del Código del Trabajo.

Con el paso de los años, el rol de Metro ya no sólo está asociado al transporte público, sino que también a otros ámbitos relevantes de la vida en la ciudad. Porque nuestros 2,2 millones de usuarios buscan diariamente más que transportarse en forma segura, eficiente y no contaminante. Por eso, Metro de Santiago ofrece instancias para que sus clientes puedan acceder a diversos servicios distintos del transporte, que agregan valor al viaje. Los ingresos por este concepto representaron el año 2009 el 11,3% de los ingresos totales de Metro, contribuyendo a la obtención de un resultado operacional positivo. Viajar en Metro no sólo permite a los usuarios trasladarse a sus lugares de trabajo o estudio con menores tiempos de viaje y mayor fiabilidad que el transporte de superficie. Sus estaciones se han convertido en verdaderos puntos de encuentro, en los que con una superficie destinada a locales y espacios comerciales de más de 16.350 metros cuadrados se pueden efectuar compras y trámites, contemplar obras de arte público, asistir a un recital o a una obra de teatro, visitar una exposición o pedir prestado un libro en un Bibliometro.

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El rol que cumple la empresa en el transporte público es clave. De los 3,8 millones de viajes que diariamente se efectúan en el sistema público integrado, al menos un 58% se realiza en Metro, sólo o en combinación con bus. En tanto que,

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