Manual de nomenclatura igac

5013 palabras 21 páginas
INSTITUTO GEOGRÁFICO AGUSTÍN CODAZZI SEDE CENTRAL

DEFINICION Y OBJETIVOS DE LA NOMENCLATURA URBANA
La nomenclatura urbana es la identificación tanto de las vías que configuran la trama vial como de los predios que conforman el área de una ciudad o población, con signos numéricos y alfanuméricos. Fundamentalmente consiste en referenciar la ubicación de edificaciones y lotes con respecto a las vías próximas y adyacentes, y en señalizar sus accesos. La nomenclatura urbana es, ante todo, un sistema convencional. Tal sistema ha de ser tan dinámico y flexible que permita su implantación en todas las áreas urbanas y pueda adecuarse a las características específicas, tales como: Morfología, trazado vial, accidentes geográficos, topografía,
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La Oficina encargada de asignar la nomenclatura predial o domiciliaria deberá hacerlo mediante la expedición de un certificado de nomenclatura.

NOMENCLATURA VIAL
Es aquella que permite la identificación y numeración de la trama vial compuesta por calles, carreras, diagonales, transversales, avenidas, etc., (plano No. 1).

Clases de vías. (Gráfico No. 1)
Calle: Es una vía pública con la orientación predominante y el sentido de crecimiento numérico que en el modelo de cada ciudad se haya asignado. Sirve como eje de referencia y genera nomenclatura predial. Carrera: Es una vía pública, generalmente perpendicular a la calle, con la orientación predominante y el sentido de crecimiento numérico que en el modelo de cada ciudad se le haya asignado. Sirve como eje de referencia y genera nomenclatura predial.

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FRANCISCO MARTINEZ RIVERA|

INSTITUTO GEOGRÁFICO AGUSTÍN CODAZZI SEDE CENTRAL
Diagonal: Es una vía pública que generalmente tiene el mismo sentido de la calle sin ser paralela a esta. Puede o no generar nomenclatura predial. Transversal: Es una vía pública que generalmente tiene el mismo sentido de la carrera sin ser paralela a esta. Puede o no generar nomenclatura predial. Avenida: Es una vía pública cuyas especificaciones y características son notoriamente superiores a las vías predominantes.

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