Maquinaria Y Equipo De Construccion-Ing. Civil

19984 palabras 80 páginas
MAQUINARIA

Del latín machinarĭus, la maquinaria se refiere al conjunto de máquinas, piezas y elementos capaz de ejecutar una tarea o un conjunto de tareas de manera automatizada o planeada. La palabra maquinaria se emplea frecuentemente como un conjunto de máquinas empleadas en un único fin, por ejemplo: maquinaria agrícola, maquinaria de guerra, maquinaria de construcción, etc. Otra definición evoca que "Una máquina es un conjunto de cuerpos resistentes dispuestos de forma que obliga a las fuerzas mecánicas naturales a reaccionar dando lugar a movimientos determinados".
CLASIFICACION DE LA MAQUINARIA POR SU TAMAÑO

1. Maquinaria Pesada: Se le denomina asi, a todo equipo de peso mayor a 10 Ton que necesita de un arrastre para su
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* Equipo auxiliar. Adicionadas al equipo principal. * Sistema Eléctrico.

1) MOTOR

Un motor es una máquina capaz de transformar la energía almacenada en combustibles, baterías u otras fuentes, en energía mecánica capaz de realizar un trabajo.

ESTRUCTURA DEL MOTOR

CABEZA.
Con el nombre de cabeza (culata) se conoce a la parte superior del motor, esta parte es construida en base a la fundición de metales aleados con la intención de darle consistencia y resistencia a las altas temperaturas. Todas las cabezas llevan instaladas las válvulas con sus respectivas guías, asientos y resortes. Las cabezas toman diferentes configuraciones unas vienen con árbol de levas arriba, otras traen hasta cuatro válvulas por pistón, las cámaras de combustión son diferentes, etc., etc. pero la función y objetivo es común en todas ellas.

* Válvulas. Válvulas de admisión instaladas en los orificios de admisión para abrir y cerrar el conducto para entregar la mezcla de aire-combustible. Válvulas de escape, instaladas en los orificios de escape para abrir y cerrar los conductos para el escape de los gases de combustión. * Resortes de Válvulas. Estos funcionan para cerrar las válvulas, asegurando la respuesta al movimiento de las levas. * Brazos de Balancines. Estos son instalados en la culata de cilindros y son apoyados en el centro por un eje. La mitad de los brazos de balancines siguen el movimiento de la eva, y son, de éste modo,

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