Maquinas y herramientas

13234 palabras 53 páginas
INTRODUCCIÓN
En nuestros días, la mayoría de las maquinarias desempeñan su labor mediante el uso de electricidad. Se entiende que las máquinas herramientas iniciaron con la exclusión del ser humano del área de moldeado de los materiales. Dichas máquinas no son más que, artefactos que carecen de movimiento; son impulsadas solo por energía o, en caso de carecer de esta, por seres humanos o ruedas hidráulicas; ésta es empleada para perfilar elementos metálicos y sólidos, mediante estampados, cortes, arranques, entre otros. El progreso y posterior perfeccionamiento de las máquinas herramientas se dio a través de la Revolución Industrial, gracias al invento de la máquina de vapor; aunque, también, se catalogaron ciertos tornos de esta manera
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Nótese que las herramientas de corte de acero al alto carbón endurecido deben mantenerse frías mientras se afilan. Si aparece un color azul en la parte que se afila, es probable que se haya reblandecido la herramienta y el filo no soporte la fuerza que se genera en el corte.
Acero de alta velocidad
La adición de grandes cantidades de Tungsteno hasta del 18%, a los aceros al carbono les permite conservar su dureza a mayores temperaturas que los aceros simples al carbón, a estos aceros con aleación de menor del 20% de Tungsteno se les conoce como aceros de alta velocidad. Estas herramientas mantienen su filo a temperaturas hasta de 1000 a 1100 °F (540-590°C), lo que permite duplicar, en algunos casos, su velocidad de corte. También aumentan la duración y los tiempos de afilado, con todas estas ventajas se logró el desarrollo de máquinas herramientas más poderosas y rápidas, lo que generó mayor productividad.
El acero Básico 1841 (T-1) contiene el 10.5% de tungsteno, 4.1% de cromo, 1.1% de vanadio, de 0.7 a 0.8 % de carbono, 0.3 % de manganeso, 0.3% de silicio y el resto de hierro. Se han desarrollado variantes de esta aleación, las cuales tienen cobalto y de 0.7 a 0.8 % de molibdeno. Al aumentar el contenido de vanadio al 5%, se mejora la resistencia al desgaste. Los aceros de afta velocidad al tungsteno tienen hasta 12%, 10% de cobalto, en ese

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