Practica final de inspección de lineas y redes aereas y subterraneas

2334 palabras 10 páginas
Objetivo:
- Identificar y analizar la maniobra de cambio de una determinada estructura y los cuidados que hay que tener para realizarla.
- Explicar con precisión la maniobra del cambio de una estructura RD30/RD3 por una VR30/VR3 así como enlistar los materiales que se requieren para la ejecución de la misma.

Procedimiento:
Para llevar a cabo este reporte se realizaron los siguientes pasos:
1. Leí y analicé las instrucciones indicadas para la elaboración de la presente actividad.
2. Investigue y revise la bibliografía relacionada con el tema así como los apoyos visuales en las fuentes mencionadas en este trabajo.
3. Reflexione y comprendí las instrucciones de la actividad y procedí a desarrollarla con previa asesoria de
…ver más…
Tensores. 4 piezas
14. Protectores de aislador de suspensión. 6 piezas

Secuencia y desarrollo de la maniobra:
1. Se acomodaran los camiones al pie del poste de modo que no se estorben el uno con el otro y puedan realizar sus trabajos de forma simultánea e independiente por estructura (superior e inferior) pero al mismo tiempo comunicándose el uno con el otro en todo momento.
2. La primera canastilla ascenderá y se colocara en la estructura superior y procederá a proteger la fase lado calle con protectores de línea, cople y aislador de suspensión, se procederá a proteger la fase central instalándole sus protectores de línea, cople, protector de poste, protector punta poste y aislador de suspensión, posteriormente se pasara a la fase lado acera instalándole los protectores de línea, cople y aislador de suspensión.
3. La segunda canastilla ascenderá y se colocara en la estructura inferior y procederá a proteger la fase lado calle con protectores de línea, cople y aislador de suspensión, se procederá a proteger la fase central instalándole sus protectores de línea, cople, protector de poste y aislador de suspensión, posteriormente se pasara a la fase lado acera instalándole los protectores de línea, cople y aislador de suspensión.
4. Posteriormente ambos linieros protegerán los puentes con mantas lisas y los

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