Problema de las llantas

9334 palabras 38 páginas
Objetivo

Este trabajo consiste en investigar cómo contamina la quema de llantas, cómo nos afecta, y cómo afecta al medio ambiente. El área a estudiar serán los tiraderos de llantas locales haciendo una investigación sobre qué es lo que pasa con las llantas después de desecharlas.

Introducción

La contaminación atmosférica es definida como la presencia de compuestos en el aire que afectan el bienestar de la población en general, así como los bienes materiales. Esta se puede manifestar de manera visible o invisible al ojo humano; cuando es visible es porque la cantidad de contaminantes ha sobrepasado la capacidad de asimilación gracias a las actividades humanas. Este tipo de contaminación causada por actividad
…ver más…
De aquí deriva su principal inconveniente: su elevado peso.
- Aluminio: cada vez más frecuentes, permiten diseños muy variados ya que el material es más resistente. Por tanto, son más aptas para vehículos deportivos. Su peso es más ligero, aunque el precio es más elevado.
- Magnesio: se utilizan en la competición (Fórmula 1, Nascar, rallyes...), aunque ya hay llantas de magnesio disponibles para el mercado de consumo. El material, así como su costoso y exigente proceso de fabricación convierten a estas llantas en un capricho al alcance de los bolsillos más desahogados. Sus grandes ventajas: resistencia y ligereza extremas: el magnesio es el más liviano de todos los materiales estructurales.
- Aleaciones: son combinaciones diversas entre estos metales.
Los múltiples procesos de fabricación se pueden resumir, principalmente, en cuatro:
- Fabricación en molde por gravedad: se introduce el metal fundido en un molde y se deja enfriar.
- Por inyección: en un molde completamente cerrado al vacío se inyecta el metal fundido a presión. Así se consigue un mejor compactado del material y, por tanto, una llanta más rígida y resistente.
- Tratamientos térmicos: la fabricación en molde o por inyección se puede combinar con tratamientos térmicos como el recocido a 260 grados o el bonificado, que puede ser por temple (mantener el material 18 horas a 415 grados) o maduración (15 horas a 170 grados).

Documentos relacionados

  • Problemas De La Multiculturalidad
    1216 palabras | 5 páginas
  • Resiclado de llantas
    1364 palabras | 6 páginas
  • Problemas de la libertad
    799 palabras | 4 páginas
  • Proyecto Para La Elaboracion De Sillones De Llantas
    994 palabras | 4 páginas
  • Elaboracion de una llanta
    1453 palabras | 6 páginas
  • Degradacion de una llanta
    1025 palabras | 5 páginas
  • Reciclaje De Llantas Usadas
    3940 palabras | 16 páginas
  • RECICLAJE DE LLANTAS
    1517 palabras | 7 páginas
  • Problema de la mochila
    1236 palabras | 5 páginas
  • Problemas de la ética
    1691 palabras | 7 páginas