Problema de vialidad

2545 palabras 11 páginas
Universidad Autónoma de Sinaloa

Facultad de Estudios Internacionales y Políticas Públicas

Licenciatura en Politicas Publicas

Computación

Problemas Viales en Culiacán

Maestra: Dalia Abraham Sosa

Por el Alumna:

Krisbricelda López Manjarrez.

Viernes 19 de diciembre de 2008.
Introducción

En el siguiente trabajo se pretende dar a conocer de manera muy superficial la problemática de las vialidades en Culiacán.

Se tocaran temas muy delicados como las principales calles, principales obras en la ciudad, medidas, parque vehicular, porcentajes, etc.

De esta forma podremos conocer un poco mas al respecto del problema, que es lo que lo esta originando, y de que forma se podrá resolver de manera que los habitantes y las
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Para el director de Tránsito municipal, Julián García López, es evidente que la mayoría de los cruceros de la ciudad son un riesgo desde el momento en que transitan miles de autos por la zona.

"El congestionamiento se debe al incremento del parque vehicular, y a que las dimensiones de las vialidades siguen siendo las mismas", señaló.
Medidas. Esta situación, agrega, ha llevado a la necesidad de que a partir de este año se hagan algunas modificaciones en el trazo geométrico de los cruces, ello con la finalidad de agilizar el flujo vial y finalmente reducir los accidentes. Los ejemplos son la reducción o ampliación de camellones, de cruceros, la modificación de la señalización como velocidades o el sentido de la rúa.

Para el jefe policiaco, la instalación de semáforos representa el último recurso de las autoridades para solucionar un problema.
"Ahorita, más del 90 por ciento de los accidentes de tránsito son atribuibles a un factor humano", defendió.

Según las estadísticas de la corporación, actualmente Culiacán concentra el 40 por ciento del parque vehicular.
Crecimiento desmedido. El crecimiento del parque vehicular en los últimos años ha provocado que la instalación de semáforos y señalización en las calles sean insuficientes, sobre todo en los cruceros considerados conflictivos e inseguros en la ciudad.
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Heriberto Lindoro Gálvez, jefe del departamento de Estudios y Proyectos de

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