Problematica Del Crecimiento Urbano Y Rural En Venezuela

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PROBLEMÁTICA DEL CRECIMIENTO URBANO EN VENEZUELA.
El crecimiento promedio de las poblaciones de los países en vías de desarrollo es del 2,5% al año, aunque la tasa de crecimiento de la población urbana crece al 5% anual. La mitad de este crecimiento se debe en parte a la migración desde las zonas rurales hacia las zonas urbanas, por lo que han aparecido nuevas urbes todas con su cinturón de viviendas marginales.

Hace más o menos 25 años había 16 ciudades en los países en vías de desarrollo, con una población urbana de 200 millones de habitantes, hoy existen más de 60 ciudades y se estima que para el año 2012 habrá 200 ciudades con una población urbana estimada en 2.000 millones de habitantes.

Se ha estimado que para el año 2012, la
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La demanda de agua se ha incrementado en el pai en un 400% y la demanda de energía se ha duplicado en los últimos 5 años. El país necesita al menos 1.800 millones de métros cuadrados de nueva tierra urbanizable y 25 mil kilómetros de nuevas vías urbanas y más de 5.000 millones de métros cúbicos adicionales de agua potable e incluso existe un déficit de 520 millones al año para atender el gasto sanitario. Seguirá entonces el congestionamiento vial y los problemas de la falta de vías alternas y el elevado déficit de vivienda que siempre se ha estimado en 2 millones de unidades,pero que hoy con estos crecimientos poblacionales puede haberse duplicado.
PROBLEMAS

Los problemas que afectan a la población urbana de las ciudades en Venezuela son los siguientes:
La inseguridad pública. Ha llegado a ser el problema más sentido por los habitantes de las principales ciudades del país.
La falta de planificación y control urbano. Es la ausencia de mecanismos que frenen el caos del crecimiento urbano de las ciudades más pobladas del país.
La presión demográfica. Está presente en las zonas donde se desarrollan las actividades del sector secundario y terciario. Es producto del urbanismo descontrolado. Su expresión característica son los cinturones de marginalidad.
El alto valor del terreno. Va en aumento en la medida que se dotan los terrenos de servicios públicos, vías de acceso y comunicación. El alto valor de las zonas urbanizadas provoca la

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