Propiedades Mecanicas Del Spaghetti

1635 palabras 7 páginas
ANALES DE MECÁNICA DE LA FRACTURA

Vol. 20

(2003)

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FRACTURA FRÁGIL DE FIBRAS DE SÉMOLA
G. V. Guinea, F. Rojo, T. Musulén y M. Elices Departamento de Ciencia de Materiales, E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos, Universidad Politécnica de Madrid, c/ Profesor Aranguren, s/n, 28040-Madrid Resumen. El presente trabajo estudia las propiedades en tracción y la fractura frágil de fibras de sémola de trigo duro, material empleado para la fabricación de pastas alimenticias. Mediante la realización de ensayos de tracción simple sobre espaguetis se obtienen por vez primera los parámetros mecánicos que caracterizan el comportamiento del material, cuantificando su tenacidad y resistencia a la rotura. También se analizan las superficies de
…ver más…
En el siguiente apartado se describe con detalle el material y el proceso experimental seguido. También se comentan las técnicas empleadas para la observación de las superficies de fractura. A continuación se analizan los resultados mediante un modelo basado en la teoría estadística del eslabón más débil –rutinariamente utilizado para fibras frágiles–, y mediante la mecánica de fractura elástica lineal, discutiendo su validez y alcance. El trabajo se cierra con el resumen de las principales conclusiones y las referencias utilizadas.

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ANALES DE MECÁNICA DE LA FRACTURA

Vol. 20

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2. TRABAJO EXPERIMENTAL 2.1 Material y geometría utilizada El trabajo se ha desarrollado sobre fibras de semolina de forma cilíndrica (espagueti) comercializadas bajo la marca Barilla. Este material está compuesto básicamente por almidón (76%) y gluten (13%). Todas las fibras ensayadas se obtuvieron del mismo envase para garantizar su homogeneidad. También, y puesto que este material es altamente higroscópico, se tuvo una especial precaución en conservar todas las probetas en las mismas condiciones de humedad y temperatura durante su almacenamiento y ensayo ( 20±2 ºC y 40±5% humedad relativa, HR). Las fibras tenían 500mm de longitud y 1.65 mm de diámetro (valores nominales), y fueron suministradas en un envase de 300 unidades. Los ensayos de tracción se realizaron con cuatro longitudes libres de ensayo entre

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