Pruebas de funcionamiento hidraulica

1462 palabras 6 páginas
FALLAS MÁS COMUNES EN HIDRÁULICA Y NEUMATICA
Los sistemas hidráulicos y neumáticos no requieren de un trabajo extremadamente complejo para su mantenimiento y conservación, puesto que en ambos casos, se cuenta con medios lubricantes que protegen los elementos y accesorios de dichos sistemas.
Cualquier sistema hidráulico y neumático puede dañarse, ya sea por hacerlo trabajar a una velocidad excesiva, por permitir que se caliente demasiado, por dejar subir en exceso la presión, o por dejar que el fluido se contamine.
Un correcto mantenimiento a éstos sistemas evitará que se produzcan averías o daños. Atendiéndose a un programa de cuidados periódicos se evitan muchos inconvenientes y deterioros. De ésta forma y
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Cualquier sistema hidráulico y neumático puede dañarse, ya sea por hacerlo trabajar a una velocidad excesiva, por permitir que se caliente demasiado, por dejar subir en exceso la presión, o por dejar que el fluido se contamine.
Un correcto mantenimiento a estos sistemas evitará que se produzcan averías o daños. Atendiéndose a un programa de cuidados periódicos se evitan muchos inconvenientes y deterioros. De ésta forma y corrigiendo pequeños problemas se puede evitar la ocurrencia de grandes averías.
Lo primero que un mecánico debe hacer, es determinar en forma precisa el modo en que se presenta la avería. Con lo cuál le será fácil determinar si ésta obedece a causas de tipo mecánicas, hidráulicas o eléctricas.
Si se realiza una comprobación sistemática y teórica, se puede ir
Rodeando la avería hasta controlar el punto que se cree es la causa.
Se pueden distinguir:
1.- Averías de la sucesión y dirección de los movimientos de trabajo.
2.- Averías en las velocidades y regularidad de los movimientos de trabajo
En el caso primero, la causa radica principalmente en averías del mando
(Sistema electrónico o elementos hidráulicos del pilotaje)
En el segundo caso, dependen del caudal (bombas, compresores y
Reguladores de caudal) y del fluido (aceite, aire e impurezas en éstos)

FALLAS EN BOMBAS Y MOTORES
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