Resumen ciudad del futuro lecorbusier

1152 palabras 5 páginas
Le Corbusier comienza a hablar sobre “el camino del asno y el camino del hombre” haciendo una comparación importante entre éstos que nos va a permitir entender el mensaje sobre lo que el autor nos quiere decir sobre las ciudades. El hombre camina derecho porque tiene un objetivo, sabe a donde va, éste es un ser que razona, al razonar obtiene la inteligencia, que en efecto, se obtiene con la experiencia que gana al trabajar. En cambio, el burro hace todo lo contrario, camina con la cabeza inclinada hacia abajo, zigzaguea, pierde el tiempo, busca la sombra y se preocupa lo menos posible. Este ser no razona, solamente piensa en moverse sin tener un objetivo fijo. Por ejemplo, si el animal es atado a un tronco y luego algo lo hace caminar …ver más…
La influencia del automóvil esta absolutamente globalizada y debido a esto, hay que buscar la forma de aliviar el transito, lo cual se obtiene creando mas calles que ayuden a aligerarlo. Pero bueno, no ese un tema que debería profundizar. Hay que tener en cuenta que el urbanismo enfrenta varios problemas. Uno de estos es que se intenta animar con un solo aire unitario la complejidad aplastante del fenómeno social, mantener el movimiento donde la parálisis se ha adherido.
Otro problema del urbanismo, que es crear una zona libre de extensión. Hay que llegar a la idea de demoler los centros de las ciudades y reconstruirlos, suprimir a los barrios alrededor que le hacen como un cinturón a la ciudad, que dará lugar a la mejor circulación y a construir a bajo costo un capital que con el tiempo se incrementará favorablemente. Para describir al urbanismo moderno que responden con exactitud a los peligros que amenazan. El primero dice que hay que descongestionar el centro para hacerle frente a las exigencias de la circulación, la segunda es aumentar la densidad del centro de las ciudades para lograr el contacto exigido por los negocios, el tercero, aumentar los medios de circulación, es decir, modificar completamente el concepto de calle que ya no tiene efecto frente al fenómeno nuevo de los modernos medios de transporte, por ejemplo, los subterráneos, aviones o trenes, y por ultimo la

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