Sistemas Fifo y Difo

709 palabras 3 páginas
INFORMES PRÁCTICAS 9 Y 10

SERGIO ALEJANDRO BUSTOS CHAUCANES

MEII

TRABAJO PRESENTADO AL INSTRUCTOR
DIEGO AGUDELO

SENA
CBI

PALMIRA
2011

Introducción

Se dará a conocer el funcionamiento del sistema fifo que es un sistema muy utilizado para diversas aplicaciones en la industria, también se explica qué función tienen los componentes que integran el circuito, como relés térmicos, contactores principales y auxiliares, pulsadores, pilotos, bobinas, etc.

En los sistemas de control eléctrico es importante diferenciar el circuito de potencia al de control, para probar cada circuito y determinar en caso de falla en donde se puede encontrar.

Objetivos

Aprender a realizar planos eléctricos de potencia y de
…ver más…
SISTEMA LIFO (Last Input, Firts Output - últimos en
Encender, primeros en apagar)

El funcionamiento de este sistema consiste en accionar tres motores en secuencia forzada, hablamos de secuencia forzada cuando los motores solo pueden encender en orden del primero al último, además deben apagarse de secuencia pero contraria a como encienden es decir que primero se debe apagar el tercer motor luego el segundo y por último el tercero. El sistema solo deberá funcionar con las condiciones establecidas, de tal forma que si se desea encender el segundo o tercer motor sin antes haber hecho la secuencia el sistema no arrancara, y también si se desea apagar el primero o el segundo motor sin antes haber apagado el último este de esta forma el sistema no deberá funcionar

Procedimiento
Realizar el alistamiento de los materiales y herramientas a utilizar, probando cada uno de ellos para verificar que estén en buen estado.
Montar el circuito de potencia previamente simulado en cade_simu y ponerlo en marcha verificando su buen funcionamiento.
Montar el circuito de control de forma ordenada y lo mejor presentable posible, poner en marchar el sistema y evaluar si el sistema quedo de la forma esperada, o sino realizar sus respectivos ajustes,
La idea de conectar pilotos es con el objetivo de indicar una señalización, indicando que motor está en funcionamiento, y en caso de falla ver en que motor

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