Tipos de mantenimiento

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Tipos de mantenimiento

Empresa a tomar como ejemplo: Metro de Caracas, C.A.

1. Guante blanco

1.- El operador de la estación, enciende de las luminarias de la estación y verificar cantidad de luminarias operativa, avisa al supervisor de la estación y se reporta a Mtto correctivo.

2.- El operador de la estación enciende Unidad de Manejo de Aire (U.M.A) y verifica temperatura correcta y ruido de los compresores. En tal caso avisa al supervisor de la estación y reporta a Mito correctivo.

3.- El operador de protección de la estación enciende las escaleras mecánicas, de igual forma reporta al supervisor inmediato cualquier ruido extraño. En tal caso avisa al supervisor de la estación y reporta a Mito correctivo.

4.- El
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Según procedimiento del fabricante francés.

2.-En los trenes. Reconstruir disyuntores de tracción en los motores de los vagones del tren ser reparado en su totalidad, este tipo de mantenimiento lo realiza un a contratista especializada para tal efecto. Por la cantidad reducida de los mismos y no amerita dicho personal fijo en la empresa.

3.-En las estaciones. Limpieza de las estaciones dicha actividad de mantenimiento es realizada por una contratista, cuya condición es su especialidad en limpieza de instalaciones a gran escala.

4. -En la vía férrea. Compactado de la grava en la zona en la zona de maniobra descubierta (cambia vías), y vía férrea descubierta, trabajo extra pesado que realiza una contratista, por la cantidad de personal obrero necesario y herramientas especificas del área de construcción.

5. -En los trenes reconstrucción y pintura de los relojes principales de las estaciones, este tipo de trabajo lo realiza una contratista, por el uso de grúas telescópicas que no es necesario poseer en la compañía como un activo fijo.

Mantenimiento correctivo. ( Mtto de Rutina)

1.-En la vía férrea. El operador observa grapas rotas de la vía férrea y es reportado al supervisor de la estación, mantenimiento correctivo de vías férreas remplaza estas grapas dañadas en la

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