Topografia (trazado de una poligonal abierta)

2822 palabras 12 páginas
I.- INTRODUCCION:

La importancia de la topografía de ruta radica en el conocimiento de la metodología de trabajo la realización del trazo de vías de comunicación principalmente aplicada al trazo de canales y caminos que se constituyen en medios de transporte del agua para el riego y el acceso a los campos de cultivo o producción.
En la presente practica nos dedicaremos al levantamiento de una faja de terreno con el trazo de una poligonal abierta mediante el método de deflexiones a partir del trazo preliminar de un canal, como una introducción al estudio de proyectos de ingeniería de desarrollo lineal así como de la aplicación de los instrumentos topográficos que a la fecha venimos practicando, así como del dibujo en gabinete
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Hay similitud en el trazo de canales y caminos, así:
En canales: El punto de partida es el punto de Punto de Captación (PC) y Punto de llegada es el Punto de Entrega (PE). En caninos el punto de partida es el punto de origen y Punto de llegada es el Punto de Destino.

3.4 LEVANTAMIENTO DE UNA FAJA DE TERRENO

El objetivo del levantamiento topográfico de una faja de terreno es la elaboración de un plano con curvas de nivel, detalles planimétricos y los elementos necesarios para realizar el trazo definitivo de la vía, como camino o canal.

El levantamiento se inicia con el trazo preliminar del eje de la vía proyectada, dicho trazo permite al topógrafo definir el ancho de la faja de terreno a levantar y que éste puede variar entre 40 a 100 m y el largo de la faja es la longitud de la vía

Todo levantamiento topográfico de precisión consta de una red de apoyo, que esta puede ser cerrada o abierta. Cuando se trata de una faja de terreno, esta se realiza sobre una poligonal de apoyo abierta, de 100 a 200 m de lado sobre el trazo preliminar o próximo a este.

El control planimétrico de la poligonal abierta se realiza mediante la medida de ángulos por el método de deflexiones y la medida de distancias, mediante tolerancias

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