Trafico internacional

1690 palabras 7 páginas
CÀLCULO DE PESOS COBRABLES Y FACTORES DE ESTIBA

El flete es la cantidad monetaria que se paga por el traslado de una mercancía. En su cálculo, además de las características del producto tales como; el origen de la mercancía, destino de la mercancía, el tipo de carga, el valor de la carga. Influye también el peso bruto del embarque (el peso de la mercancía mas el material de embalaje) y el peso dimensional o peso volumétrico (calculado a partir de los factores de estiba).

El origen de las convenciones que existen para los factores de estiba, es que mercancías con un mismo peso, pueden ocupar volúmenes totalmente diferentes. Sin embargo, los transportistas directos y los agentes de carga, siempre tomaran como base para el cobro lo que
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La forma en que se calcula el monto del flete es distinta.

Para el caso de carga suelta, la forma en que se obtendrá el monto del flete quedara dada por:

Peso cobrable x Tarifa por unidad de medida (t o m3 o sus fracciones).

Para el caso de carga en unidad completa, la forma en que se obtendrá el monto del flete será:

Tarifa por renta de unidad completa

En ambos casos, puede haber gastos adicionales al monto del flete los cuales es necesario cubrir para que la mercancía pueda ser transportada.

ACONDICIONAMIENTO DE CARGA Y CUBICAJE

Las mercancías, ya sea que se vayan a distribuir en el mercado domestico o en el internacional, en muchas ocasiones necesitaran ser acondicionadas previamente. Para esta operación suelen utilizarse tarimas de madera como auxiliares para unitarizar la carga (hacer una unidad de varias piezas sueltas), facilitando las labores de carga y descarga y minimizando la manipulación que de otra forma tendría cada pieza individual.

Para realizar el acondicionamiento de forma optima, se debe partir del hecho de que un objeto de prisma rectangular, que pueda ser manipulado, puede ser colocado sobre otro objeto de seis formas posibles:

1.- L x A x H

2.- L x H x A En donde: L =

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